Показ дописів із міткою флотские басни и юмор.. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою флотские басни и юмор.. Показати всі дописи

четвер, лютого 18, 2021

И снова про подводников.

 

Вячеслав Мазуренко

Учения по борьбе с диверсантами  в СССР проводились достаточно регулярно. Я думаю, работникам особого отдела надоедало бесполезно бороться с врагом внутренним — из-за его отсутствия — и они переключали   внимание на гипотетического диверсанта. Надо же чем-то зарплату оправдывать. Они и так стеснялись — людям доверены тайны высшего порядка и ядерное оружие, а за ними нужно следить, ежемесячно отчитываться перед начальством об их незрелых заявлениях и антиправительственных настроениях. Например: 

середу, січня 22, 2014

ИЗ ФЛОТСКИХ РАССКАЗОВ ОФИЦЕРА-ПОДВОДНИКА АТОМНОЙ СУБМАРИНЫ К- 433

На атомных подводных лодках обитает только три вида фауны — это подводники, тараканы и крысы, только три этих вида в процессе эволюции выработали способность существовать среди железа , перепадов давления, воплей старпомов, коварства замполитов , постоянного недостатка кислорода, повышенного содержания углекислоты , водорода, отсутствия ультрафиолета , в потоках мощных электромагнитных излучений и радиации — альфа, гамма и бета разновидностей. Мне очень смешно когда у некоторых штатских ,на полном серьёзе ,начинаются судороги по поводу вредности компьютеров и радиотелефонов.  Конечно если вы заглянете при работающей РЛС(радио локационная станция) в её какой-нибудь волновод, то на сто процентов, ваш глаз перестанет видеть! А вы не смотрите.  Тем более волноводы – не так часто встречаются , даже на подводных лодках. Так вот , несмотря на упомянутые всуе судороги, тараканы и крысы не только чувствовали себя комфортно на корабле , но ещё и быстро размножались. Меня всегда мучил вопрос: - А вот подводники ,смогли бы размножаться внутри прочного корпуса?  Но подводниц тогда не существовало, был правда береговой вариант, но это же нарушало чистоту эксперимента. Ходила правда в дивизии одна легенда об какой -то неосторожной контрагентше по торпедам легкомысленно всунувшей голову в торпедный аппарат для осмотра каких то своих железяк в трубе и …. в это время.. ,кто-то ,так и оставшийся инкогнито, пристроился сзади и..совершил акт , будем надеяться что к взаимному удовольствию. Но это же не попытка размножаться , а фактически форменное безобразие. Да и контрагентши , по традиции , когда они на корабле –женщинами не считаются, а только представителями заказчика. 
Фотос источника

понеділок, січня 06, 2014

Как же в море подводнику обойтись без юмора.

Курьезов и розыгрышей, особенно в длительных выходах, на подводной лодке происходит множество. Кто прослужил на корабле дольше, обладает неоспоримым преимуществом перед новичками. Знание корабля и его материальной части без труда позволяют бывалым морякам разыгрывать сослуживцев.У подводной лодки, стоящей у пирса, с берегом налажена телефонная связь. Субмарина направляется в море и вместе со швартовыми отсоединяется и телефонный кабель. Об этом знают все моряки. Но как только лодка пересекает линию мысов, к береговому телефону непременно вызывают кого-то из подводников. И кто-нибудь обязательно попадается на удочку. Вот один из таких случаев .Атомоход вернулся со службы и стал в гарнизоне  своей приписки на якорь. Как правило, к этому времени запасы сладостей у моряков подходят к концу. Предвкушая скорый сход на берег, доктор с товарищами собрали на столе остатки печенья, конфет и других шоколадно-мучных "деликатесов". "Вооружившись" кружками с чаем, моряки сели за стол. Неожиданно к ним заглянул мичман, который впервые выходил в море. Оглядев богатое убранство стола, молодой моряк поинтересовался откуда такое разнообразие на борту лодки.
"А ты разве не знаешь? - искренне "удивились" сослуживцы. По правому борту к лодке причалило плавкафе. На нем чего хочешь купить можно. Только сначала надо разрешения у старшего помощника спросить".
К нему-то мичман незамедлительно и направился. Старпом оказался человеком с не меньшим чувством юмора. Серьезно выслушав просьбу моряка, он достал из кармана 100 рублей и вручил деньги мичману с просьбой и ему прикупить чего-нибудь к чаю.
За тем, как молодой мичман "пошел отовариваться в плавкафе" наблюдал, пожалуй, весь экипаж. Вышедшего на свежий воздух и в недоумении оглядывавшего пустынную гладь воды вокруг лодки моряка оглушил дружный смех моряков…

понеділок, грудня 30, 2013

Горькая правда о командирах кораблей .ДАВАЙТЕ ОТНЕСЕМ ЭТИ "ФИЛОСОФСКИЕ" РАССУЖДЕНИЯ КАК ФЛОТСКИЙ ЮМОР К НОВОМУ ГОДУ...

1. И вот командир корабля берет гусиное перо, стопку пергамента и пишет письма – одной мамке, другой мамке, третьей: “Дорогая Пелагея Ивановна, в первых строках своего письма спешу сообщить Вам, что Ваш сын – мерзавец пока жив – здоров, готовиться в тюрьму”.
2. К сожалению, уровень общеобразовательной подготовки большинства командиров кораблей не позволяет им не только без сучка и задоринки прочесть составленное наиболее бойкими подчиненными командирское решение на морской бой, но и правильно поставить неопределенный артикль “б…дь” в фразе “Кто последний за водкой”.
3. Хорошо, что хоть командир крейсера ” Маршал Устинов ” правильно себя повел и вместо надувания щек, как принято на дивизии ракетных кораблей, наладил человеческий контакт с проверяющим и до 4-х часов утра проводил с ним сеанс психологического аутотреннинга, в результате чего замечания получились самые пендюрочные, а ведь мог и в тюрьму загреметь.
4. Командир корабля – кандидат наук…. Зачем, почему, как допустили подобное безобразие?
5. Вот вы, товарищ командир, как я посмотрю, очень часто что-то делаете, суетитесь, командуете, но результирующий вектор вашей деятельности равен нулю. Ну что это вы на меня так недоуменно вылупились, у вас, что с математикой в школе было хреново?
6. Работа штаба эскадры с командирами кораблей – это игра в одни ворота, нам не надо ничьих.
7. Виктор Давыдович! Хулиганов, хунвейбинов и командиров кораблей – к ответу, не надо рассусоливать, если виновен – к стенке. Мы порядок наведем.
8. Не следует стыдливо натягивать юбчонку на колени, товарищ капитан 1-го ранга, когда вы пришли за помощью к венерологу. Рассказывайте, как вы умудрились из такого хорошего и нужного дела как прием шефской делегации, устроить пьяную оргию с поездками на командирском катере по зимнему заливу с профилактическим гранатометанием.
9. Историки поговаривают, что древние греки называли туалет “комнатой отдохновения”. А про мое посещение офицерского гальюна на эсминце “Безудержный” словами не скажешь – можно только петь и плакать. Причем, плакать бурно и обильно, чтобы могучим потоком слез очистить этот филиал Авгиевых конюшен. Командир, начинайте.
10. Командир дивизии, не оставляйте без присмотра страну великого аборта. Это я вам про эсминец “Расторопный” говорю.

Продолжение см.на Источнике

середу, листопада 27, 2013

ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКИХ ИСТОРИЙ...

В ноябре 1943 года немецкое командование отправило в Крым крупную партию вооружения, топлива и взрывчатки. Доставить все это хозяйство
должен был румынский сухогруз с совсем не румынским названием "Санта-Фе".
Судно почти добралось до места назначения, однако в одной из бухт
неподалеку от Евпатории его атаковала советская авиация. "Санта-Фе"
потерял ход и лег в дрейф. Но неприятности на этом не кончились: 23
ноября к сухогрузу подошла советская подлодка Д-4, которая метким
торпедным залпом отправила его на дно.

Спустя три недели в ту же самую бухту вошли два
немецких охотника за подлодками Ш-102 и Ш-101. Они преследовали
советскую подлодку, однако та хитрила, то и дело залегая на дно.
Немецкие моряки были полны решимости утопить красную субмарину и, как
только приборы показали, что на дне лежит подозрительная груда железа,
пошли в атаку. Ш-102 вышел к месту цели и сбросил серию глубинных бомб.
На поверхности растеклись радужные пятна от горючего. Сердце немецкого
командира, видимо, забилось в радостном предвкушении победы, и он приказал повторить заход.
За борт полетела вторая серия глубинных бомб, они взорвались, и тут...
Взрыв был такой силы, что находившийся неподалеку Ш-101 едва не
перевернулся, а Ш-102 попросту исчез, рассыпавшись на запчасти. Стоит
ли говорить, что увлеченные преследованием немцы вывалили свои бомбы
прямо на затонувший "Санта-Фе", под завязку набитый взрывчаткой и
топливом.
Как говорит русская народная пословица - поспешишь, людей насмешишь.

По материалам-http://nikolagrek.livejournal.com/8836.html

пʼятницю, жовтня 18, 2013

ЛОГИКА МОРЯКОВ

 Недаром старая флотская мудрость гласит: “Не торопись выполнять приказание, ибо вскоре поступит новое, отменяющее старое”. Это результат многократного срабатывания весьма специфичной логики моряков. Действительно логично: зачем делать то, надобность в чем наверняка пропадет в ближайшее же время. Или возьмем, к примеру, выход в море. Всем известно, что перед этим любые заявки выполняются почти на 100%. И надо ли мучиться в обычные дни, выписывая, получая и доставляя имущество на корабль собственными средствами. Ведь можно перед самым выходом эффектно заявить, предположим: “А нет у меня буры для газосварки и двух баллонов с азотом. А без них я в море выйти не могу”. И вот уже тебе эту буру и баллоны прет чуть ли не на собственной шее сам начальник технического отдела. И сразу находятся и грузчики, и транспорт на складах, и дефицитное доселе имущество. Еще очень логично в море не считать количество дней, которое предстоит быть в море. Моряки считают с первого дня выхода, сколько дней им осталось до прихода домой. Но самым логичным для моряков является то, что море - это не суша! Море всегда расставляет все точки над “i”. Море не терпит слабых, тщедушных и неискренних. Море не прощает мелочности, высокомерия и заносчивости. На флоте логично жить честно и дружно. И это - железная логика! 
По материалам- 
http://flot.com/publications/books/shelf/humor/humor1.htm

пʼятницю, серпня 02, 2013

ПЕРЕНОЧЕВАТЬ ПО ФЛОТСКИ - морская травля.(отрывок из повести ТОРПЕДА НА СПИРТЕ)

Два молодых лейтенанта получили первое назначение после окончания училища Вся процедура получения документов длилась целый день. Когда мы их получили, начало смеркаться. Вместе с ними мы получили приличные суммы подъемных рублей, которые «жгли карман». Назначение надо было «обмыть», и немедленно. Единственный ресторан-столовая базы флота находился тут же рядом. От столовой это заведение отличалось тем, что после 18–00 моряки могли заказать спиртное. После пары рюмок водки и хорошего куска говядины перед нами стала дилемма, где переночевать? Ехать в Калининград было поздно – на дворе была ночь. Остро стоял вопрос «что будем делать?».
Далее см-
http://www.chitalnya.ru/work/623082/

четвер, травня 30, 2013

ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКИХ ИСТОРИЙ АЛЕКСАНДРА КОЗЛОВА.

СТАРЫЙ ПРИНЦИП

       Этот принцип мне поведал на заре моей лейтенантской юности один знакомый, опытный старыймеханик, который не один год лично воплощал его в жизнь. Почти что шепотом, заговорщически, он говорил: “Требуй невыполнимого - добьешься максимума!”Я пытался возражать: “Надо же ставить реальные цели?!” “Выброси из головы, - убеждал приятель. - Человек - как тюбик зубной пасты, из него нужнопостоянно выдавливать содержимое. Причем, чем сильнее ты давишь, тем ощутимее результат!” Я слушал и недоумевал, и это недоумение пронес через всю службу.Упрямый, я все ж таки не принял на вооружение этот принцип. Хотя, каюсь, иногда пользовался им. Но учили этому принципу не только меня. И он стал едва ли не самым главным в службе моего поколения офицеров.
        Теперь, когда я слышу, как мне за час до схода предлагают покрасить машинные отделения общей площадью окрашиваемых поверхностей в два квадратных километра, а параллельно этому - личному составу постричься и погладить форму “три”, - я не удивляюсь.Живет и процветает на флоте старый принцип...

четвер, травня 16, 2013

МОРСКАЯ БАЙКА

 В жизни термин "байка" часто заменяется на термин "история". Иногда анекдот путём художественного пересказывания превращается байку, и, наоборот, некоторые "бородатые" анекдоты иногда можно встретить в виде байки. Байка, по сравнению с анекдотом, имеет, как правило, больший объём, но в то же время несёт и несколько большую информационную нагрузку, поскольку в ней не используются приёмы сжатия и упрощения информации, присущие анекдотам и шуткам."
Вопиющая безысходность

Лейтенанту Мочалову с распределением при выпуске из училища, что там греха таить, откровенно повезло. Основная масса его сокурсников отправилась служить на флот, а его, счастливчика, направили служить адъютантом к адмиралу в Ленинградскую военно-морскую базу. Не служба, а рай. Но слишком хорошо, как известно, тоже не хорошо. Среди подношений адмиралу посыпались подарки и ему самому. Начались служебные вечеринки, всевозможные увеселительные мероприятия... Пошло-поехало...

четвер, березня 21, 2013

Флотская история из книги капитана 1- го ранга Владимира Бойко "Не служил бы я на флоте"

КЕМ МЫ БЫЛИ?
   Однажды на в военных лагерях на сборах произошло вот что: мой друг Александр был очень активным парнем, спортсменом, общественником, да и просто человек - то что надо.  Офицерам в лагерях он тоже нравился, и назначили они его командиром взвода. Все было замечательно: он был отличник боевой и политической подготовки, а в конце прохождения сборов таким как он-поощрение: сфотографироваться с офицерами кафедры. Ну и во время этого процесса поставил он одному капитану рожки. В процессе этого никто не заметил, а на фотографии - все отлично видно. Ну а капитан дал слово офицера и коммуниста, что он этого так просто так не оставит. Настает последний день в лагерях. Торжественное построение. За кучу всевозможных смотров, конкурсов, соревнований вручают нам грамоты. Александр,как один из главных победителей выходит через раз получать эти грамоты.

середу, березня 13, 2013

История из книги капитана 1- го ранга Владимира Бойко " Не служил бы я на флоте"

НЕ РАССТАНУСЬ С КОМСОМОЛОМ
   Во времена выполнения интернационального долга на территории Чехословакии в конце 60-х годов произошла следующая история:    Идет комсомольское собрание, повестка дня: «Недостойное поведение сержанта-комсомольца Никифорова (пьянство). Присутствуют: Начальник политотдела полка, замполит батареи, комсомольский актив и невесть как туда попавший совершенно беспартийный старшина батареи Вальков, мучающийся жесточайшим похмельем. Слово берёт замполит. С места в карьер начинает по всякому склонять бедного сержанта, а надо сказать это был его далеко не первый залёт. Минут пятнадцать длится пламенная речь отца-командира, в конце её с блеском во взоре замполит требует наказать сержанта по всей строгости.
   Повисает гнетущая тишина, весь личный состава батареи прекрасно знает о том, что виновник торжества кандидат в мастера спорта по боксу – попробуй что-нибудь вякни - убьёт потом. Нарушая неловкую паузу, встаёт начальник политотдела и с таким хитрым сталинским прищуром говорит: «А давайте спросим товарища старшину? Что он предложит?». 
   Старшина вздрогнул, побагровел, поднялся и, сжимая огромные кулаки рявкнул: «Гнать его из этого гребаного комсомола!».

неділю, березня 10, 2013

Из флотских историй..

Однажды ,в прошлом, два камчатских военмора решили съездить развлечься в Петропавловск.Ехать решили на попутном транспорте и для этих целей тормознули попутный "Москвич".За рулем сидел бравый мичман.Сели,стали болтать о том ,о сем осваиваясь в салоне машины.Случайно задрали головы и видят на потолке салона отпечатки изящных ступней дамского размера.Ну и сервис в этом "Москвиче",только и подумали наши попутчики ,и хозяин то действительно бравый!..
* *
В ВВМУРЭ ,в одно время был начальник строевого отдела,который будучи по должности отличным строевиком и знатоком строевых уставов,очень не любил их нарушителей и всячески их преследовал,поддерживая везде и всюду строгий уставной порядок.Так однажды,будучи в отпуске,на пляже в одних плавках,он узрел группу курсантов родного училища что-то там нарушивших.Будучи инкогнито,т.е. в плавках,он все-таки вмешался,подошел и строго спросил:"Какое училище позорите,товарищи курсанты?!"Те не растерялись и бодро доложили:"Фрунзе,товарищ полковник!"Рассказывают было...
* *

Исторчник истории
 http://risno.ru/plugins/myblog_menu/myblog.php?a=group&b=eneie-ez-e-e-eyeee-eye-esehe-e&p=59

вівторок, березня 05, 2013

По страницам флотских историй и юмора.

О СПРАВКАХ

        Какие только справки не рождаются в корабельных канцеляриях простого делопроизводства. Кроме номерных, строгих по форме и содержанию, есть еще так называемые “произвольной формы”. В этой самой произвольной форме такое можно нарисовать - и ведь заверят же. Старпом спросит лишь, не глядя на справку:
              - Это не для получения денег?
              - Нет-нет! - замашешь руками ты.
          - А, ну тогда ладно, - пламенно дыхнув на печать устойчивым вчерашним перегаром, скажет старпом.
        А потом шмякнет со всех сил корабельной, высохшей печатью по твоей справке, оставив на ней едва различимый оттиск. Именно так рождаются справки типа той, которую мне показывал один мой знакомый:

СПРАВКА ДЛЯ КОТА.
Имя кота: МАРКИЗ
Фамилия: ГРИДНЕВ
Цель выдачи: для проезда на железнодорожном транспорте
Куда направляется: в г. СЕВАСТОПОЛЬ
Цель поездки:для РАЗМНОЖЕНИЯ

Тут уж комментарии, как говорится, излишни.

По материалам сайта

середу, лютого 20, 2013

"Не служил бы я на флоте, если б не было смешно!"-гласит всенародная мудрость. На флоте юмор больше чем юмор. Юмор на флоте - форма выживания"

НЕУЯЗВИМЫЙ ПОРТРЕТ ВОЖДЯ

Алексанрд КозловЛюбознательный командир ракетно-артиллерийской боевой части малого противолодочного корабля решил разобрать гранату. Какие только желания не возникают у человека под влиянием алкоголя. При вставлении запала чека выпала из рук нерасторопного экспериментатора. Офицер не нашел ничего лучшего, как бросить гранату под кровать, а сам бросился в другую сторону. Через секунду раздался взрыв. Трусливый маневр “рогатого” (так называют в простонародье командиров ракетно-артиллерийских боевых частей) не спас его от многочисленных осколочных ранений. Вся его задница, спина, а так же двери, стулья, шкафчики и, разумеется, кровать каюты были буквально иссечены мелкими осколками разорвавшейся гранаты. И только портрет Ленина оказался целым и невредимым. Ильич с него мило, но с ехидцей как бы улыбался и картаво вопрошал:
        “Ну что, изучил?... Учиться, учиться и еще раз учиться!”

Из рассказов Александра Козлова

 (http://navyhumor.narod.ru)/flot_story.htm#a4


четвер, лютого 07, 2013

Флотская байка из книги капитана 1- го ранга Владимира Бойко "Не служил бы я на флоте..."

Все мы в жизни "травили" байки, кто-то хуже, кто-то лучше, кто-то больше, кто-то меньше. К месту и во время рассказанная байка,флотская история - это уважение автору и отдых коллективу и читателю.


ШПИОН

  Назначенный на должность НачПо 31 ДиПЛ политрабочий Макрушин шел в штаб дивизии, но вахтенный матрос не пропустил его, так как не знал в лицо. Пропуск это политрабочее тело не носило с собой, считая себя начальником не просто большим, а очень большим, с замашками человека, имеющего очень «волосатую» лапу в политуправлении ВМФ СССР.   «Ваш пропуск, товарищ капитан II ранга!» - спросил вахтенный у трапа ПКЗ. «Какой пропуск? Я начальник политотдела! Как фамилия? Кто твой командир? Пять суток ареста!» - начало орать  политрабочее тело. 
   В это время мимо проходи «пятнадцатилетний» капитан-лейтенант Володя. Вахтенный матрос его пропустил, отдав при этом воинскую честь, и даже сказал «Пожалуйста, товарищ капитан-лейтенант!».
   Каплей, увидев эту сцену, сказал в лицо политрабочему: «В народ надо ходить, товарищ капитан II ранга! Тогда личный состав срочной службы будет знать в лицо, а не только квартиры, холодильники и женские сапожки с бюстгальтерами делить!».

суботу, лютого 02, 2013

Флотские байки от капитана 2-го ранга Владимира Мацкевича


Подводная лодка «С-300» где-то в 60-61 годах проходила текущий ремонт на СРЗ в Росте под Мурманском. В ходе ремонта лодку поставили в сухой док, а так как якорная цепь по срокам подлежала отжигу и проверке на цепепробном стане, якорную цепь и якорь стравили на подошву дока. Леса еще не поставлены, а в осушенном доке девушки-газорезчицы стали вырезать в балластных цистернах лодки решетки, чтобы доковая комиссия осмотрела забортную арматуру и корпус. Цепь отклепали от якоря и отправили в цех.
Боцман лодки – мичман-сверхсрочник решил подшутить над молодым рулевым-сигнальщиком. Вручив ему ножовку и пару истертых полотен, он сказал: «Видел в море фонтан брызг от якоря, когда лодка всходит на волну? А все потому, что шток якоря у нас длинный и не входит полностью в клюз. Сам понимаешь – фонтан демаскирует лодку. Нужно от штока отпилить миллиметров 200». И салагу отправил вниз в док.

четвер, січня 17, 2013

НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ, ЕСЛИ Б НЕ БЫЛО СМЕШНО

  Особым флотским юмором отличался командир 45 ДиПЛ контр-адмирал Кириллов Юрий Васильевич, его остро юмористические высказывания передаются из уст в уста не одним поколением ушедших и нынешних подводников. Пусть сегодня 45 дивизии ПЛ нет, да и Юрий Васильевич уже не комдив, а на заслуженном отдыхе, но его высказывания живут в отсеках субмарин и помогают стойко переносить тяготы и лишения военной (особенно подводной) жизни.
Материалы для печати подготовлены капитаном 1 ранга Сажаевым М.И., служившим под флагами ЮВК от штурманенка - лейтенанта в экипаже до флагманского штурмана оперативной эскадры - каперанга.
АДМИРАЛ КИРИЛЛОВ СКАЗАЛ:

неділю, жовтня 28, 2012

ИЗ РАССКАЗА БЫВАЛОГО ПОДВОДНИКА ВАЛЕРИЯ НИКОЛАЕВИЧА КОВАЛЕВА.

  "ГОДОК"

   Незадолго до моего увольнения в запас, в наш славный экипаж вместе с молодым пополнением из Ленинградского отряда подводного плавания прибыл матрос, который всех здорово заинтересовал. Во-первых, своей внешностью - по росту и ширине этот коротышка был одномерным, во - вторых дикцией, говорил он мало и невнятно, а еще возрастом - парню было под тридцать.
   Впоследствии выяснилось, что его за что-то выперли с последнего курса ветеринарного института, и парень загремел на три года на флот.
   Этим сразу же воспользовались юмористы из БЧ-5, куда попал новичок и сообщили тому, что матросам с таким образованием на лодках сразу же присваивают звания старшин. Иди мол, к механику и дело в шляпе. Тем более что и возраст у тебя подходящий. Чем не старшина?
   Тот и пошел. Какой разговор состоялся между ним и крайне нервным "дедом" история умалчивает, но от него молодой вышел весь в соплях, и сразу же был препровожден в трюм, убирать гидравлику. А советчики, похлопывая его по плечам, советовали все это так не оставлять и жаловаться замполиту.
   Тот этого делать не стал, но через несколько дней снова попал "в историю". 
 
Источник- 

неділю, вересня 23, 2012

ИЗ ФЛОТСКИХ ИСТОРИЙ КАПИТАНА 2-ГО РАНГА,ВЕТЕРАНА-ПОДВОДНИКА АЛЕКСАНДРА ОСТРОВСКОГО

КАНАРЕЙКА, ПОРОСЕНОК И.....

На первый взгляд не понятно, как они связаны между собой.

Доказываю.

1971 г. Приморье. Бухта Павловского. 26 дивизия. РпкСН проекта 667а «К-236» после сдачи задачи № 2 готовится к переходу на Камчатку к месту своего постоянного базирования.

Командир 2-го дивизиона капитан — лейтенант Эдик Крохмаль во время обеда обратился к командиру с просьбой. Дело в том, что у него дома в поселке Промысловка был молодой кенарь и возникла проблема , как жена сможет его перевезти на Камчатку, имея на руках маленького ребенка. Эдик хотел, чтобы командир разрешил во время перехода лодки держать птичку в кают — кампании. Возражений со стороны командира не было. Так на лодке появился ещё один то ли пассажир, то ли член экипажа, не предусмотренный штатным расписанием. Кенарь быстро прижился и стал общим любимцем офицеров экипажа. У него был один недостаток. Он не пел. Сколько мы ни просили его — всё было напрасно. Он молчал. Даже хозяин не мог его «спровоцировать» на трели и коленца, хотя дома он брал 7-8 колен.

http://s30331283358.mirtesen.ru/blog 

вівторок, вересня 18, 2012

ОЧЕРЕДНАЯ ФЛОТСКАЯ ИСТОРИЯ ИЗ КНИГИ КАПИТАНА 1-ГО РАНГА ВЛАДИМИРА БОЙКО "НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ"

ПАТРУЛЬНАЯ СЛУЖБА

   Через неделю сидим в курилке вчетвером: я, Толик, Петя  и примкнувший к нам мой корешок по кличке «Пельмень» из соседней роты. В училище очередной оргпериод, но слинять в город уж очень хочется. Мне в голову приходит гениальная мысль и говорю Анатолию: «У тебя вчера рота стояла в наряде. Повязки «Патруль» сдал или нет?». «Нет, не сдавал». «Зашибись, давай тащи  сюда». Принес он повязки «Патруль», повязали мы их друг другу и потопали на катер в город с чистою душою – кто же остановит идущий  на развод в комендатуру Севастополя  патрульных. Так и произошло. Даже расставленные «писатели» (офицеры, выставляемые на караванных курсантских самоходных тропах для предотвращения самовольных отлучек, и записывающие курсантов в записную книжку для доклада) и те торопили нас: «Давай ребята быстрее, вон уже катер подходит!». 
Слева автор книги-курсант Севастопольского ВВМУ Владимир Бойко.