середа, травня 22, 2013

КАК ЭТО БЫЛО 45 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД.ГРЕМИХА.СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ.

Ликвидация последствий аварии на апл К-27

25 мая 1968 г был создан штаб по ликвидации последствий аварии на лодке К-27, первым его решением по локализации зоны радиоактивного заражения и последствий радиоактивного загрязнения двигательной установки левого борта было усилить биологическую защиту реактора. Для этого аварийный отсек был заложен мешками со свинцовой дробью.Вместе с этим была создана новая подробная картограмма радиационной обстановки не только в аварийном отсеке, но и на корабле в целом. Уровень излучения в четвёртом отсеке в районе парогенератора левого борта был свыше 1500 рентген в час.

Гордость британского флота сдали в утиль

Авианосец британского военно-морского флота "Арк Роял" отправился в последнее плавание - из Портсмута в Турцию, где его утилизируют.
Он стал самой большой потерей британских вооруженных сил, после того как в 2010 году правительство объявило о сокращении военного бюджета на 8% в течение четырех лет.
С 1985 года, когда авианосец заступил на боевое дежурство, он был флагманом Королевского военно-морского флота.
Источник: bbc.co.uk

            
    
            
    
            
    
            
    
            
    
            
            
            
    
        

вівторок, травня 21, 2013

ОН ЖИТЬ НЕ МОГ БЕЗ МОРЯ.А МОРЕ БЕЗ НЕГО.


С капитаном 1- го ранга Фирсовым Геннадием Никифоровичем  у меня не пересекались флотские пути на Северном  Флоте.Но мы служили с ним на одном подводном атомном корабле К-27.Я в 1968 году ушел с корабля,он после окончания Каспийского ВВМУ в 1970 году пришел на нее молодым штурманом. Те кто служил с ним отзываются о нем как о человеке на которого можно было положиться во всем..Будучи помошником командира корабля его уважали матросы и старшины,офицеры и мичмана.Если обещал,он выполнял,если  надо помочь,он помогал чего бы ему это не стояло.Его сослуживец по лодке,друг по жизни ветеран-подводник Леонид Дмитриевич Сивов(Москва) сказал о Геннадии Фирсове следующее« Это человек.в котором сочетались редкостные качества-
полное человеческое понимание и гармония между ним как командиром и его подчиненными.Такое на флоте бывает редко» Он очень любил море.И если предоставлялась возможность уйти на боевую службу  на дизельной лодке или атомной, он шел.Иногда по пять-шесть таких выходов в  год.После  К-27 стал командиром АПЛ К-21,впосле начальником штаба 17-й дивизии,замначальника учебного центра в г.Обнинске.Оттуда и ушел по состоянию здоровья в запас.Семья,красавица жена,двое прекрасных детей сын,дочка,внуки.Жизнь бы и жить.Но  море так не отпускает.01 апреля 2012 года сердце Геннадия Никифоровича Фирсова остановилось.Через пару дней 24 мая подводники  атомной подводной лодки К-27 будут в разных городах когда то бывшего нашего Отечества,которое мы защищали, отмечать печальную дату-45 лет ядерной аварии на ней.Помянут тех кто погиб тогда,ушли из жизни за эти десятилетия.И среди названных ушедших наших товарищей –сослуживцев будет и имя капитана 1- го ранга Фирсова Геннадия Никифоровича.   Завершая свое предисловие хочу передать слово  сослуживцу Геннадия Никифоровича Фирсова ,  служившего с ним на К-27 в начале 70-х годов Руслану Мамедову с Баку.

Вячеслав Мазуренко.

«Прошло много лет, многих сослуживцев по именно уже забываешь, не потому, что каждый из них не достойный внимания,наоборот все               они  настоящие
герои,честно выполняли свой дог перед Родиной. Рисковали своей жизнью, не задумываясь о том, какие их в будущем будут ожидать тяжелые последствия после ядерной катастрофы на атомной подводной лодке К-27. Просто время стирает с памяти многие события тех лет и непосредственных участников ликвидаторов, последствий ядерной катастрофы на атомной подводной лодке . Но многие герои подводники по некоторым вроде не значительным эпизодам остались в моей памяти. 

Корабль класса "Мистраль" в состав Черноморского флота не принимали

Построенные для России "Мистрали" будут базироваться на Тихоокеанском флоте. Никаких решений о приеме в состав Черноморского флота кораблей класса "Мистраль" не принималось.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 18 мая — РИА Новости. Командование Военно-морского флота (ВМФ) РФ не принимало никаких решений о том, в состав какого флота будут вводиться вертолетоносцы "Мистраль", которые сейчас строятся во Франции для России, сообщил РИА Новости в субботу источник в главкомате ВМФ, комментируя появившуюся в СМИ информацию о том, что один из таких кораблей якобы войдет в состав Черноморского флота.

ПО СТРАНИЦАМ АРХИВА САЙТА "НОВЫЕ КОЛЕСА" г.КАЛИНИНГРАД,РОССИЯ.

КИДАЛОВО В ЛАМПАСАХ. Как три адмирала и генерал честь Балтфлота поимели
Говорят, тот, кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую. Но... что делать, если аппетиты у “своей” армии непомерны, а желания платить за “съеденное” нет вообще?
...Все мы помним, как три года назад Калининград готовился к 750-летию. В ожидании Президента РФ и глав иностранных государств всё вокруг мылось-чистилось-ремонтировалось. А то, что нельзя отремонтировать или отмыть - пряталось (на Дом Советов, к примеру, была наброшена гигантская драпировка - а ля небесная гладь в облаках). Или - сносилось к чертям собачьим.

ДЭПЛ "Калуга" будет передана флоту в июле нынешнего года

ДЭПЛ "Калуга" будет передана флоту в июле нынешнего года 
21.05.2013 Центр судоремонта "Звездочка" передаст дизель-электрическую подводную лодку Б-800 "Калуга" проекта 877 Военно-морскому флоту в июле 2013 года. Об это Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник в судостроительной промышленности. Во второй декаде июня корабль выйдет в море для завершения программы заводских ходовых испытаний. Частично испытания корабля, прошедшего средний ремонт на "Звездочке", выполнялись еще в конце 2012 года, однако загруженность полигонов в Белом море заставила корабелов и заказчика перенести завершение испытаний "Калуги" на навигацию 2013 года. "Калуга" прибыла на "Звездочку" для проведения среднего ремонта и модернизации в 2002 году. Ограниченные объемы финансирования государственной программы вооружения и приоритетность поддержания боеготовности атомных подводных сил не позволили Министерству обороны начать финансирование работ на "Калуге" ранее 2010 года. Все это время корабль находился на стапеле северодвинской верфи. Полномасштабные работы по возвращению ДЭПЛ в строй начаты корабелами "Звездочки" только в 2010 году.

КАК ЭТО БЫЛО 45 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД.СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ .БАРЕНЦЕВОЕ МОРЕ, 24 МАЯ 1968 ГОД.

События 24 мая

24 мая 1968 года подводная лодка К-27 проекта 645 находилась в Баренцевом море. Проверялись параметры ГЭУ на ходовых режимах после выполнения модернизационных работ. Мощность реактора в 11:35 самопроизвольно начала снижаться.В 12:00 в реакторном отсеке возросла до 150 Р/час гамма-активность и произошёл выброс радиоактивных газов в помещения реакторного отсека,а затем распространяться по всем отсекам. Так как это является признаком повреждения ядерного топлива, личный состав сбросил аварийную защиту левого реактора. Как выяснилось позже, в результате аварии разрушилось около 20 % тепловыделяющих элементов. Причиной аварии стало нарушение теплоотвода от активной зоны.Радиационная обстановка на подводной лодке ухудшилась. Лодка всплыла, провентилировала заражённые отсеки и на одном реакторе правого борта, который работал на обе турбины, добралась до базы. По прибытии выяснилось, что лодка имеет повышенный радиоактивный фон, в 17:30 пришвартовалась к внутреннему рейду. Личный состав был выведен из зоны радиоактивного заражения и отправлен отдыхать.Официальных данных об уровнях загрязнения подводной лодки, окружающей среды и уровнях облучения личного состава нет. Моряки-подводники в рамках секретности были выписаны из госпиталей с диагнозами «последствия острого астеновегетативного синдрома 1968 года».В результате аварии реактора весь экипаж был переоблучён и перенёс острую лучевую болезнь, 20 человек получило дозы радиации от 600 до 1000 Р. Погибло 5 членов экипажа: один матрос задохнулся в противогазе непосредственно на борту,  четверо человек умерли позднее в госпитале от полученных на борту высоких доз радиации. 25 мая первая партия — десять человек матросов, в том числе все спецтрюмные, прибыла в 1 военно-морской госпиталь в Ленинграде, доставленная самолетом командующего Северным флотом С. М. Лобова. Они находились в спецотделении, но  четверым подводникам помочь не удалось. Остальные пострадавшие в течение двух суток были отправлены в госпитали Ленинграда, Москвы и Североморска, где проходили лечение.
Участник событий,член экипажа К-27 Вячеслав Мазуренко.

СТРАННОСТИ?...НЕТ! ЭТО ТУПОСТЬ ЧИНУШ,ОТ КОТОРЫХ СТРАДАЕТ НАРОД ,

Странности

Зачем в Днепропетровске увольняют врачей?

 В области - огромный дефицит медицинских кадров, но эти кадры никому не нужны


Последствия поспешной и непродуманной медреформы будут, вероятно, негативно сказываться еще много лет.

Глазами студентов

Мы пообщались с молодыми медиками, заканчивающими интернатуру. Честно говоря, ребята в шоке. Их попросту лишают права работать по выбранной ими специальности. Ведь в облздраве уверены: области нужны только врачи общей практики – семейной медицины.

– Нам негде работать по своим специальностям, - говорят молодые люди. – Все мы, врачи узких специальностей – офтальмологи, невропатологи, гинекологи, стоим перед выбором: или идти работать семейным врачом, или переезжать в другую область, где еще нет медреформы. Еще варианты - попытаться устроиться в частную клинику или же вовсе уходить из медицины, например, в фармакологию. 

Полную информацию см.на

Срочникам ВС России собираются платить 120 тыс. рублей при увольнении.

 
фото
Текст: Известия / Денис Тельманов

Солдатам срочной службы предложили выплачивать до 120 тыс. рублей при увольнении из армии. С такой инициативой выступила группа депутатов Госдумы во главе с первым заместителем председателя комитета ГД по обороны, депутатом от ЛДПР Сергеем Жигаревым. Его поддержал экс-единорос Алексей Журавлев, возглавивший в сентябре 2012 года возрожденную партию «Родина», созданную когда-то нынешним «оборонным» вице-премьером Дмитрием Рогозиным. 

КИТАЙ СЕГОДНЯ!

О пресловутой "миске риса в день".

Автор - http://bulochnikov.livejournal.com/1018017.html
Ходит такой штамп в интернете, что китайский рабочий работает за миску риса в день, и это якобы обуславливает высокую конкурентоспособность Китая. Враньё всё это! Во первых, китайский рабочий и специалист в настоящее время получает примерно столько же, как и работник на аналогичной должности в России. Я думаю, лет через пять – десять, Китай обгонит Россию по средней ЗАРПЛАТЕ. Не даром он увеличивает свой ВВП по 10% в год. (Удваивает каждые 8 лет). И средняя зарплата увеличивается также по 10% в год. (Не путать с доходом: у крестьян не зарплата, а доход. они там числятся предпринимателями. Но у некоторых плюс к доходу есть ещё и зарплата. Как побочный заработок)
А во вторых, сейчас в Китае по американским меркам зажиточных людей 250 миллионов. Это больше, чем во всей Северной Америке или Европе. Уже лет пять, как по продажам автомобилей на внутреннем рынке Китай обогнал США.