понеділок, квітня 09, 2012

КТО ЕСТЬ КТО.КОРОЛЕВА СВЕТЛАНА ПАВЛОВНА.ЖУРНАЛИСТ.ПИСАТЕЛЬ(Пермь.Россия)

 Сегодня я хочу познакомить своих читателей с удивительным человеком с которым меня познакомил мой коллега.подводник дпл С-95 БалтФлота Курочкин Евгений Николаевич.(Ивановская обл.Россия).Речь идет не о матером подводнике, за плечами которого моря и океаны.Речь идет о хрупкой женщине,матери,бабушки.которая более 44 лет сохранила свою любовь к подводному флоту,к тем кто служил на нем. Имя ее Королева Светлана Павловна-в прошлом журналист.(Пермь,Россия)) Светлана Павловна-это  человек, бесконечно преданный его Величеству -  Подводному Флоту в частности Подводной лодке С-95 Балтийского флота.Прошли десятилетия,но по-прежнему Светлана Павловна переписывается.созванивается со многими членами экипажа корабля.В ее доме часто бывает командир лодки Боровков Сергей Николаевич Вот что пишет в одном из своих писем автору этих строк  о себе Светлана Павловна «  В 1962 году меня приняли на работу на электроприборный завод ,в механический цех,а спустя год меня пригласили работать в редакцию заводской многотиражной газеты. И этот выбор стал призванием. В 1965 году поступила учиться на факультет журналистики  заочно  в Свердловский госуниверситет. который закончила с отличием спустя 6 лет. Работала в городской газете.собственным корреспондентом центральных газет по Пермскому краю Имею на счету  много публикаций, много сборников и книг.   Самые   дорогие  сердцу и памяти - это  то.что было связано с шефством  над подводной лодкой ,а позже и целым соединением  подводных лодок Балтийского Флота .  Шефские связи,дружба длиною  в многие десятилетия».  За два месяца переписки с Светланой Павловной  получено  десятки воспоминаний о ее встрече с моряками –подводниками Балтики.  И я принял решения  самые интересные из них опубликовать на Блоге. Этим самым отдавая дань уважения как подводник-атомщик своим коллегам подводникам с дизельной лодки С-95 Балтийского Флота,да и не только им.а всем кто служил на этих лодкам, на разных Флотах .

Продолжение следует.

неділя, квітня 08, 2012

КТО ЕСТЬ КТО.КОНТР-АДМИРАЛ ЛЕВ ЧЕРНАВИН

Чернавин Лев Давыдович. Контр-адмирал (1975). Академик ПА, профессор Академии безопасности, обороны и правопорядка. Зав. филиалом Центрального военно-морского музея «Крейсер «Аврора» (с 1994 г.). Чернавин Лев Давыдович родился 4 ноября 1928 г. в с. Елохово, Рыбинский район, Ярославская области. В мае 1942 г. стал воспитанником ВМГ №7 КБФ, а 1944 г. поступил в Ленинградское военно-морское подготовительное училище, по окончании которого в 1947 г. был распределен в г. Баку в Каспийское высшее военно-морское училище. В 1951 г. окончил училище и лейтенантом начал службу на тральщиках на КБФ. В 1958 г., окончив штурманские классы, перешел на подводные лодки в г. Полярный, где прослужил от штурмана подводной лодки до командира 4-ой эскадры подводных лодок Краснознаменного Северного Флота. Пять лет командовал эскадрой подводных лодок.

Балога: для Тимошенко и Ющенко надо было найти место во власти


07.04.2012 12:52
Украина должна снять вопрос политических преследований перед миром.
Такое мнение высказал министр чрезвычайных ситуаций Виктор Балога в интервью "Зеркалу недели. Украина".
"Я против того, чтобы нам вешали ярлык страны, в которой есть политзаключенные. Если сегодня сильные мира сего заявляют, что у нас есть политзаключенные, и критикуют украинское правосудие, то нам нужно делать выводы и выходить из этой ситуации", - сказал министр.
По его мнению, это нужно делать "политическими, законодательными, правовыми методами".
"У нас не должно быть политических преследований. Юлии Тимошенко есть за что отвечать, но с политической точки зрения. Если бы Тимошенко не сидела в тюрьме и пошла на выборы, то имела бы рейтинг на уровне маргиналов", - считает Балога.
По его словам, теперь Тимошенко нужно позволить лечиться там, где она хочет.
"В Германии – пусть будет в Германии. Да хоть в лучших клиниках мира! Этим из ее дела будет изъята лишняя политическая составляющая, эти все надрывные истерики и спекуляции", - сказал министр.
Он также выразил мнение, что Тимошенко и экс-президенту Виктору Ющенко нужно было предложить должности во власти.
"Я неоднократно говорил, что для объединения страны в 2005 году Ющенко должен был предложить пост премьера Януковичу. Сегодня похожая ситуация. Не нужно было игнорировать фактор Тимошенко. Надо было найти место и для нее, и для Ющенко. Ведь сильный подает руку слабому", - считает Балога.
 

Комитет

КОМАНДИРЫ ДОЛГО НЕ ЖИВУТ.

Командиры долго не живут. Довольно одного факта, чтобы представить напряженность службы на той же Четвертой эскадре. Капитан 1-го ранга Игорь Мохов, не вылезавший из «автономок», умер перед строем бригады от разрыва сердца в День Победы. Но даже это весьма символичное и трагичное событие нигде не увековечено — ни в Полярном, где стояла когда-то Четвертая эскадра, ни в Питере, где находится Центральный музей ВМФ... 
ПЕРВЫЙ ПОСЛЕ БОГА 
В море командир корабля — первый после Бога. Так утверждают английские моряки, и никто с ними не спорит. И Бог выбрал именно его — капитана 2-го ранга Игоря Мохова — для небывалого морского испытания: возглавить 17-месячный подводный поход. Только в стародавние времена уходили на такие сроки парусные корабли в кругосветные плавания. А здесь — дизельная подводная лодка с ядерными торпедами в носовом отсеке... Никто никогда в мире на такие сроки под водой не ходил и никогда уже не пойдет. Такое выпало только однажды и только ему — Игорю Мохову, командиру подводной лодки от Бога и от отца, капитан-лейтенанта Николая Мохова — командира безвестно сгинувшей в 1942 году в Финском заливе фронтовой «щуки» Щ-317...

КТО ЕСТЬ КТО.КОНТР-АДМИРАЛ ТИМУР ГАЙДАР.

Из воспоминаний контр-адмирала А. Неулыба
«В 1955 году старший лейтенант Тимур Гайдар служил штурманом (командиром БЧ-1-4) одной из дизельных подводных лодок Энской бригады ПЛ Тихоокеанского флота (для справки: я служил помощником командира однотипной ПЛ того же соединения).
Где старший лейтенант Т. Гайдар "зарекомендовал" себя с крайне негативной стороны: этакий сноб, гипертрофированно высокомерен и хамоват.
Это, в частности, выражалось и в том, что с подходом ПЛ к пирсу старший лейтенант демонстративно отстранял командира ПЛ (не будем говорить, каков был командир) и первым сходил на пирс, где его уже ожидала крайкомовская "Волга". И убывал в город Владивосток то ли к крайкомовским девкам, то ли в подпольные бордели (об этом он не докладывал).
А что командование? Командование сопело, терпело, а потом под благовидным предлогом сплавило потомка знаменитого писателя на Балтику. А Балтийский флот, некоторое время спустя, сплавил Тимурчика в Москву, в военную прессу.
Известно, что некоторое время Тимур Гайдар вертелся в военных корреспондентах самых влиятельных тогда газет "Красная Звезда", "Правда" и, время от времени, обозначал свое присутствие на Земле репортажами из Ливана, Сирии и проч.
Известно также, что ни один военный корреспондент даже самых-самых газет не мог быть выше полковника (капитана I ранга) по штату.
Тем не менее, хитрыми политико-кадровыми манипуляциями тогдашнего Главнокомандующего ВМФ С.Г. Горшкова Тимур Гайдар оказался в "контр-адмиралах", не прокомандовав ни одним корабельным соединением, не возглавив ни одно из управлений флота».

 

И СНОВА О АПЛ 705 ПРОЕКТА(ЖМТ)

Экипаж энтузиастов. Контр-адмирал А.С.Богатырев. (продолжение)



Тем не менее все документы по воинским званиям были подписаны, и к концу года наша лодка превратилась в основном в ПЛ старших офицеров с тремя капитанами 1 ранга, семью — второго и пятью — 3 ранга.
28 ноября 1976 г. был произведен физпуск реактора — немаловажное событие в жизни подводника-атомщика, но надежд, что мы в этом году "сдадимся" флоту, не оставалось. Нелегко шло строительство и освоение пр.705К, как и просто пр.705. Как вспоминал сдаточный механик "заказа 105" (так называлась на заводе К-123), А.С.Широкорад, еще в 1972 г. произошел "серьезный сбой в связи с вынужденной заменой парогенераторов, в конструкции которых в ходе стендовых испытаний был обнаружен серьезный дефект, резко снижающий надежность установки. Это была технологически сложная, трудоемкая работа, выполнявшаяся в крайне стесненных условиях, на блоке ППУ уже смонтированном в энергетическом отсеке". (Более подробно об этом рассказано в статье А.С.Широкорада, опубликованной в сборнике "Флагман России". Северодвинск, 2000 г.)
 И СНОВА О КОММЕНТАРИИ КОМАНДИРА С-95 БОРОВКОВА С.Н.,О КНИГЕ ВРАЧА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ В.ВИКТОРОВА,О НАШЕМ РАВНОДУШИИ К СВОЕМУ ПРОШЛОМУ.  
 В прошлом месяце на Блоге был размещен комментарий командира дизельной подводной лодки  С-95 Балтийского флота капитана 2- го ранга Боровкова Сергея Николаевича на книгу некого В.Викторова  « Воспоминания  врача дизельной подводной лодки», в которой он подвергает сомнению мужество подводников лодки С-95 .которое они проявили будучи в Атлантике.При этом сам автор книги в том походе не принимал участие.а все написал  на основе слухов и домыслов..Возможно все бы это и осталось без внимания.если бы командир не ознакомился с данным произведением ,как и многие члены экипажа лодки принимавшие участие в том далеком походе и служившие под началом Боровкова С.Н. .  После 40 лет прошедших с того похода,Сергей Николаевич решил в своих комментариях дать достойный ответ на ложь.которую изложил В.Викторов в своей книге.( хочу отметить,что первоначально она появилась в интернете.но потом вдруг неожиданно изчесла со всех сайтов)  Тот кто  прочел эти комментарии мог убедиться что командир С-95    весь комментарий построил по защите чести и достоинства своего экипажа. Ни слова о себе.Это и есть величие  таких командиров подводных лодок.которые впервую очередь думают о людях,о корабле.а потом в последнею очередь о себе.

субота, квітня 07, 2012

   Правительство Украины увеличило размеры ежегодного разового пособия ко дню Победы



5 апреля с.г. Кабмин внес изменения в постановление от 28.12.11 г. № 1381 «О повышении уровня социальной защиты наиболее уязвимых слоев населения», тем самым увеличив в 2012 году размеры ежегодной разовой денежной помощи к 9 Мая.
Итак, в этом году ежегодная разовая денежная помощь будет предоставляться в следующих размерах:
- инвалидам войны и бывшим малолетним (которым на момент заключения не исполнилось 14 лет) узникам концентрационных лагерей, гетто и других мест принудительного содержания, признанным инвалидами по общему заболеванию, по трудовому увечью и по другим причинам:
- инвалидам I группы - 2200 гривен;
- инвалидам II группы - 1920 гривен;
- инвалидам III группы - 1720 гривен;
- лицам, имеющим особые заслуги перед Родиной, - 2200 гривен.
По материалам официального сайта Кабмина.
Перечень боевых кораблей, построенных на «Севмаше» (год спуска на воду)
Большие
морские
охотники 122А
(список)
1943: «Штурман» • «Рулевой»
1944: «Механик» • «Машинист» • «Моторист» • «Турбинист» • «Электрик» • «Трюмный»
1945: «Инженер» • «Кочегар» • «Лётчик» • «Пилот» • «Техник» • «Стрелок»
1946: «Химик» • «Строевой» • БО-147 • БО-148 • БО-149
1947: БО-150 • БО-151 • БО-152 • БО-153
http://ru.wikipedia.org/wiki/

ВМФ РОССИИ 12 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД.

По оценке специалистов Главного штаба ВМФ в 2000 году Российский ВМФ  уступал   в морской мощи на Балтике Швеции в 2 раза, Германии в 3-4 раза; на Черном море -- в 2 раза. А с потерей Севастополя как главной базы Черноморского флота -- в 4-5 раз. На Дальнем Востоке  наличие крупных надводных кораблей в 3 раза меньше, чем Япония. В суммарных боевых потенциалах  ВМФ России сравнялся с ВМС таких стран, как Франция и Великобритания, взятых по отдельности.
К этому можно добавить, что соотношение боевых потенциалов флотов США и России  в 2000 году  равно 10:1.
По страницам интернета.

P.S. Найти соотношение сил ВМФ России к другим странам на 2012 год, и что за эти 12 лет изменилось.увы найти не удалось.

ОБ ЭТОМ СООБЩАЛИ НЕ ДАВНО..НО ИНТЕРЕСНО

Пресс-службе губернатора всё едино — что колбаса, что подводные лодки. В обоих случаях действуют сроки годности

03.02.2012, 17:55
Сегодня пресс-служба губернатора и Правительства Архангельской области, освещая визит в Северодвинск Дмитрия Рогозина, подставила заместителя председателя Правительства РФ, вложив в его уста слова, которые он никак не мог произнести, находясь в трезвом уме и здравом рассудке. Оказывается, бывший тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков», переоборудуемый в авианосец «Викрамадитья», является атомным (!), а подводные лодки вместо срока службы имеют сроки годности.

ФЛОТСКИЕ ИСТОРИИ

"...В 1969 году на Средиземное море прибыла 161-я бригада подводных лодок Северного флота под командованием капитана 1 ранга Л. Д. Чернавина - впервые для несения службы сроком на 7 месяцев. В 1973 году бригады подводных лодок Северного флота перешли на несение боевой службы в течение 13 месяцев. Первую такую бригаду возглавил капитан 1 ранга И. Н. Паргамон. Теперь на каждую нашу подводную лодку приходилось всего лишь 2-3 корабля и 15 самолетов, а на каждого подводника - 27 человек противолодочной обороны противника. Это заставило 6-й флот США действовать с оглядкой на наши развернутые силы.