КТО ЕСТЬ КТО. ВЕТЕРАН -ПОДВОДНИК ,КАПИТАН 1-ГО РАНГА ВЯЧЕСЛАВ ЮРЬЕВИЧ КАМЫШАН

Командир дивизиона подводных лодок

Подводник Тихоокеанского флота

Первое назначение молодой лейтенант получил на подводную лодку Б-19 (Буки-19 «Ленинец»). Службу начал командиром группы, затем стал командиром минно-торпедной БЧ-3, потом помощником командира. Лодка была большая, дизельная, с клёпаным корпусом, вооружение – 20 мин в двух минных трубах, 2 кормовых и 6 носовых торпедных аппаратов. В 1953 году Камышана перевели на подводную лодку Щ-129, сначала помощником командира, а через семь месяцев – старпомом. Служба проходила успешно, и Вячеслава Юрьевича направили в Ленинград для прохождения классов командиров подводных лодок.
В Находку вернулся в 1955 году и был назначен командиром подводной лодки М-281 («Малютка»). Командиром бригады подводных лодок в это время был знаменитый советский подводник Иван Михайлович Колчин.

ПО СТРАНИЦАМ ПИСЕМ АВТОРУ БЛОГА...

Тысячу  раз  прав  Вячеслав,   когда пишешь  что публикуя  сведения о моей лодке С-95 БалтФлота, комментарии  и воспоминания  ее командира о том что с экипажем корабля произошло в Атлантике и при ее возвращении в базу-это  в полной мере можно отнести к  тысячам  таких  эпизодах   на других лодках нашего  подводного  флота. Десятки,сотни  экипажей   самоотверженно  несли  службу  на  лодках.Разве не пример для всех нас спасения  экипажа  К-19  командиром  дизельной  подводной  лодки, кап.2р  Жаном  Свербиловым?   Потом  зато что им было сделано его таскали  по  особистам. Или  далекие  60- годы  Карибского  кризиса,  когда  дизельные  лодки  послали  в тропики,а после их возвращения командирам 4-х лодок Министр Обороны бросил в лицо" Лучше бы Вы утонули!". Я всегда  говорю  в  таких  случаях  вас  бы  в это  пекло. Сейчас  общаясь  с  мичманами  нашей  157 бригады,  и  что  я  вижу из  их  писем ? То  и  дело они   лежат  по  больницам,  а  ведь  им  еще только  по  62-65 годков,  значит  не  все  так  просто  на  лодках  и легко. Поэтому  считаю  нельзя  очернять  нашу  срочную  службу, как это делают некоторые  в своих книгах,воспоминаниях "знатоки" флота..Если  бы  плохо моряки  несли  службу не  один  бы  не  ездил на побывку домой,  не  награждался  грамотами, орденами ,медалями  и другими  поощрениями. А   выпивка, неряшливость отдельных моряков на лодках-не система,это исключение
Подводник С-95 Балтийского Флота  старшина 1-й статьи запаса Курочкин Евгений (Ивановская обл,Россия).

КТО ЕСТЬ КТО. КОМАНДИР БЧ-5 АПЛ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА,КАПИТАН 2-ГО РАНГА В ОТСТАВКЕ ИВАНОВ АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ.

Об этом человеке можно написать  книгу .Он уникален в своем роде был на подводном флоте  бывшего Союза. Уникальность этого офицера-подводника заключалась в том.что он более 23 лет прослужил на одной атомной подводной лодке.На АПЛ К-27 Северного Флота.Пришел в 1958 году молодым лейтенантом  после окончания военно-морского училища в Гатчине и покинул корабль  осенью 1981 года.когда   его повел как и.о. командира  в Карское море на затопления.Он пришел на атомоход безпартийным лейтенантом и ушел в запас безпартийный капитаном 2- го ранга   Все усилия политработников заставить его стать членом КПСС оказывались безрезультатными. Имя этого человека-ИВАНОВ АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ,командир  БЧ – 5 моего корабля

На фотографии.Иванов А.А.слева.1968 год.Справа Иванов А.А(стоит справа). со своим сослуживцев .Питер.2010 год.

Подводная лодка Mississippi ВМС США завершила первую серию ходовых испытаний

10.04.2012 Новая американская многоцелевая атомная подводная лодка SSN782 Mississippi 9 апреля возвратилась на верфи компании Electric Boat после успешного завершения первой серии ходовых испытаний, сообщило информационное агентство Maritime Activity Reports.

КТО ЕСТЬ КТО.КОНТР-АДМИРАЛ ЛЕВ МИХАЙЛОВИЧ ЖИЛЬЦОВ.

О контр-адмирале ,известном подводнике,командире первой атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомолец»  Л.М. Жильцове, написано много.Тот кто интересуется  историей  флота и заслугами контр-адмирала перед ним,может все найти на страницах интернета,да и книг,статей издано достаточно.Речь пойдет о другом.В том же  интернете я  прочел воспоминания некого  врача с дизельной лодки(не буду называть его фамилию,дабы не создавать ему рекламу) ,что будучи на Балтике в качестве зам.командира бригады подводных лодок,Герой Советского Союза Л.М. Жильцов был не равнодушен к спиртному. Так ли это? Я обратился с вопросом к контр-адмиралу в отставке.ветерану-подводнику.командиру подводного ракетоносца К-182  Наумову Владлену Васильвичу.с которым  общаюсь уже более десяти лет. И вот что он мне ответил

«Добрый вечер, Вячеслав Николаевич! О Жильцове. Посмотрел в интернете его биографию, кое что вызывает вопросы. Ну академия после Героя - это очень даже нормально. А вот назначение после академии на дизельные лодки Балтики вызывает вопросы. Вообще-то это нормальное повышение, но почему на дизеля и на Балтику. Он был надолго оторван от дизелей, вряд ли имел достаточный опыт службы на дизелях, чтобы учить командиров пл и это назначение выглядит не рациональным.

Легенда флота, Alfa

 

В конце 50-х годов, когда начиналась программа создания отечественных противолодочных ПЛАТ, было принято решение о создании высокоавтоматизированных и скоростных ПЛАТ. АПЛ проекта 705 (шифр «Лира», по классификации НАТО «Alfa») — пожалуй, самый яркий и неоднозначный корабль в истории отечественного подводного кораблестроения.

ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ США.

		3 апреля 2012 года.  Атомная Подводная лодка класса "Лос-Анджелес"   (SSN 724)
		http://www.navy.mil/view_gallery.asp?category_id=17

КТО ЕСТЬ КТО. Бывший мэр Владивостока, капитан первого ранга в отставке Виктор Иванович Черепков

Родился 16 апреля 1942 года в селе Казинка Скопинского района Рязанской области. Окончил железнодорожное техническое училище и Тихоокеанское высшее военно-морское училище. C 1967 года по 1993 год проходил службу на различных должностях в подразделениях Тихоокеанского флота. Закончил службу в звании капитана первого ранга. В 1990 году избран депутатом Приморского краевого совета. 25 августа 1991 года награждён медалью «Защитник свободной России». 26 июня 1993 года избран мэром Владивостока. Находился в конфликте с главой администрации края Евгением Наздратенко. В апреле 1994 года Черепкову было предъявлено обвинение в получении взятки. 16 марта 1994 года был отстранён от должности мэра. После отказа покинуть рабочий кабинет, здание мэрии было взято штурмом ОМОНом. 28 ноября 1994 года Генеральная прокуратура РФ прекратила уголовное дело «за отсутствием состава преступления» и возбудила новое уголовное дело по факту фальсификации взятки (известной в дальнейшем как операция «Вирус»). 27 декабря 1994 года президент России Борис Ельцин подписал указ об отстранении Черепкова от должности мэра «в связи с длительным неисполнением служебных обязанностей».

НАРОД, ВЛАСТЬ И ОППОЗИЦИЯ. У КАЖДОГО СВОИ ИНТЕРЕСЫ.

Думаю что Тимошенко,Луценко и др перестали быть авторитетами для народа.Не является авторитетом те кто сегодня стоит во власти и их нынешний курс.Безразличие,равнодушие вот что поселилось в душах большинства народа  Украины сегодня,но оно ведь когда то заканчивается и вступает в силу постулат силы..Есть стратегический постулат ведущий к краху-отрыв интересов народа от интересов правящей верхушки. Ныне что померанчевые что  голубые состязаются,кто быстрее доведет народ до точки кипения.Почему избиратель отвернулся от померанчевых? Почему им безразлична судьба Тимошенко,Луценко и др.ныне сидящих в тюрьме?Видимо разошлись интересы сидящих в тюрьме  лидеров померанчевых с интересами народа. Граждане увидели как набивают карманы и те и другие.  Народ хочет достойной жизни и здесь не национализм ,не т.н.передача газовой трубы России которыми всех пугают,а национальные интересы. Хватит  народ обманывать и действовать в интересах партнеров по бизнесу,олигархов.Хватит присвоить национальное достояние,ликвидировать остатки национального самосознания.Безграмотному все равно какой язык учить,но в историю входят по происхождению.Тот же А. Македонский будучи гражданином Римской империи оставался МАКЕДОНЦЕМ и Македония существует и поныне

ПО СТРАНИЦАМ ВОСПОМИНАНИЙ КОРОЛЕВОЙ СВЕТЛАНЫ ПАВЛОВНЫ(Пермь,Россия)

О КОМАНДИРЕ С-95 БОРОВКОВЕ СЕРГЕЕ НИКОЛАЕВИЧЕ.

 Пусть не частыми были наши встречи, но каждая из них давала возможность сделать  какие то открытия в неизученной до сих пор  области человеческих отношений.Нормах и границах поведения.Утвердиться в каких своих выводах,оценках или понять,что ошибалась. Подметить какие то тонкости в характерах,привычках.Задеть  в человеке какие то струны души,почувствовать расположение или отторжение.Самой отсечь или  найти.Определить дистанцию или стать равной.
   Даже для меня,журналиста,человека,умеющего вроде быстро сходиться с людьми,все было ох как непросто. В  экипаже десятки человек и каждый со своим характером,воспитанием,взглядами.
На фотографии.Командир С-95 со своими членами экипажа.1970г.

Гранитный щит морей – ПЛАРК проекта 949

Сегодня, 08:00

Субмарины проекта 949 создавались для гарантированного противодействия авианосным ударным группам вероятного противника. Именно совершенствование авианесущих кораблей противника стало основным толчком для разработки вооружения, способного противостоять увеличивающейся мощи морских группировок Соединенных штатов – это ракетный комплекс дальнего действия и его подводный носитель.

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ С FLOT.COM

9.04 11:51 Два катера проекта "Соболь" спустят на воду на МЗ "Алмаз" 09.04 11:29 В береговых войсках Балтийского флота проводятся ротные тактические учения с боевой стрельбой
09.04 11:26 Южная Корея потеряла из виду четыре северокорейских подводные лодки
09.04 11:23 Балтийский флот вооружился зенитными комплексами С-400
09.04 11:04 США дислоцируют боевые корабли в Сингапуре
09.04 10:23 При аварии военного вертолета в США пострадали семь человек
09.04 10:16 При падении истребителя в США пропали без вести три человека - СМИ
09.04 09:59 Сердюков попросил вчетверо увеличить расходы на жилье для военных