А.И. Лейпунский родился в 1903 г. в деревне Драгли Сокольского уезда Гродненской губернии в семье десятника по строительству шоссейных дорог. В 1926 г. он окончил физико-механический факультет Ленинградского политехнического института и начал работать в Ленинградском физико-техническом институте в отделе электронной химии.
Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
четвер, січня 14, 2010
СОЗДАТЕЛЬ АМЕРИКАНСКОГО АТОМНОГО ФЛОТА
Он жестко, бескомпромиссно достигал цели, личным примером доказывая правильность своих решений. Он сумел осуществить почти все свои проекты. Недаром военные моряки называют его творение «еврейским флотом Америки»…
Хаим Риковер (Риковер Хайман Джордж)
Хаим Риковер родился 27 января 1900 года в маленьком городке Маков еврейской черты оседлости царской России (ныне — территория Польши).
Его отец, Авраам Риковер, зарабатывал на жизнь шитьем. Но заказов было мало, семья с трудом сводила концы с концами.
Когда Хаиму исполнилось шесть лет, отец, гонимый нищетой и погромами, увез семью в Америку, в Чикаго. Здесь ему повезло — у него появилось много клиентов. Он стал модным портным. Сын пошел учиться в среднюю школу.
С 14 лет Хаим начал работать по вечерам. Но это не помешало ему блестяще окончить школу — в числе первых учеников. Родители мечтают, чтобы их сын стал врачом. Однако Хаима давно привлекала карьера военного моряка, самостоятельно выбрал он и учебное заведение — решил поступать в Морскую академию в Аннополисе.
Это было непросто. Для того, чтобы его допустили к вступительным экзаменам, требовалась рекомендация одного из членов Конгресса. Он обратился к конгрессмену от Чикагского округа Шабату, который хорошо знал семью Риковеров. Шабат одобрил стремление юноши и нужную рекомендацию дал.
В 1918 году Хаим поступает в Морскую академию в Аннополисе и здесь приобретает профессию корабельного инженера. В 1922-м он — выпускник. Ему присваивают звание младшего лейтенанта.
Затем — пять лет исправной службы на флоте. Риковер возглавляет инженерную группу линейного корабля. Его неординарные способности замечены начальством — к концу этого срока Хаима Риковера направляют в аспирантуру академии, в которой он обучался. Но ему этого мало. Чтобы продолжить образование, углубить профессиональные знания в области электротехники, он, учась в аспирантуре, поступает в Колумбийский университет и в результате получает степень магистра.
ЛЕГЕНДАРНАЯ АПЛ-ШПИОН "СИВУЛЬФ"(США)
Подводная лодка "Сивульф" стала вторым атомоходом в мире и единственной американской атомной субмариной с реактором на жидком натрии. Фактически "Сивульф" стал систер-шипом Наутилус.
Построенный верфью Электри Бот в Гротоне, шт. Коннектикут, атомоход "Сивульф" был спущен на воду 21 июля 1955 г. Лодка предназначалась для испытаний и опробования экспериментального реактора Дженерал электрик S2G промежуточного типа с охлаждением на жидком натрии. Такой реактор был мощнее, компактнее и легче реактора S2W фирмы Вестингауз.
"Сивульф" вошел в строй 30 марта 1957 г. В ходе испытания субмарина приняла участие в военно-морских игрищах агрессивного блока НАТО. Опытная эксплуатация выявила целый букет недостатков у реактора на жидком натрии. Было принято решение о замене реактора S2G реактором S2W хотя паровые турбины фирмы Дженерал Электрик замене не подверглись.
Лодка была спроектирована как корабль, предназначенный для поиска и уничтожения субмарин противника. По ходу эксплуатации на "Сивульф" испытали и отработали многие системы, предназначенные для поиска и поражения подводных лодок. Ряд этих систем был использован при постройке лодок Скипджек.
В 1969 г. атомоход "Сивульф" стал вспомогательным подводным транспортом (APSS - Auxiliary Submarine Transport), предназначенным для выполнения тайных операций. Субмарину перевели на Тихий океан, где она вошла в состав группы SDG-1. Лодка базировалась на Валледжо, шт. Калифорния, вплоть до своего исключения из списков флота 31 марта 1987 г
Построенный верфью Электри Бот в Гротоне, шт. Коннектикут, атомоход "Сивульф" был спущен на воду 21 июля 1955 г. Лодка предназначалась для испытаний и опробования экспериментального реактора Дженерал электрик S2G промежуточного типа с охлаждением на жидком натрии. Такой реактор был мощнее, компактнее и легче реактора S2W фирмы Вестингауз.
"Сивульф" вошел в строй 30 марта 1957 г. В ходе испытания субмарина приняла участие в военно-морских игрищах агрессивного блока НАТО. Опытная эксплуатация выявила целый букет недостатков у реактора на жидком натрии. Было принято решение о замене реактора S2G реактором S2W хотя паровые турбины фирмы Дженерал Электрик замене не подверглись.
Лодка была спроектирована как корабль, предназначенный для поиска и уничтожения субмарин противника. По ходу эксплуатации на "Сивульф" испытали и отработали многие системы, предназначенные для поиска и поражения подводных лодок. Ряд этих систем был использован при постройке лодок Скипджек.
В 1969 г. атомоход "Сивульф" стал вспомогательным подводным транспортом (APSS - Auxiliary Submarine Transport), предназначенным для выполнения тайных операций. Субмарину перевели на Тихий океан, где она вошла в состав группы SDG-1. Лодка базировалась на Валледжо, шт. Калифорния, вплоть до своего исключения из списков флота 31 марта 1987 г
P/S/ Американская атомная подводная лодка SSN 575 Сивульф была действительно первая в мире апл где был установлен ядерный реактор с жидкометалическим теплоносителем.Но..там в качестве теплоносителя был-жидкий натрий.Итог..после трагических событий (пожара и гибели подводников) ядерный реактор был заменен на водоводяной.На советской АПЛ К-27 были ядерные ректоры с жидким теплоносителем(свинец-висмут)-аналогов которых не было в мире.Но..на сегодня ни в США,ни в России,ни в мире больше не применяются на АПЛ ядерные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем.Пока..не применяются.
АНАФЕМА ВИЦЕ-АДМИРАЛУ ЧЕРНОВУ ЕВГЕНИЮ ДМИТРИЕВИЧУ...
Вице-адмирал Евгений Чернов предан анафеме(вице-адмирал Чернов в 50-х годах был старпомом у будущего командира апл К-27 Леонова П.Ф. на ДПЛ). С точки зрения военных начальников, Чернов - преступник. Он разглашает секретные сведения. Мятежный вице-адмирал, в свою очередь, считает, что военная тайна - это в большинстве случаев средство, с помощью которого военачальники покрывают собственные преступления. Поэтому секретные сведения он разглашает вполне осознанно. Для этого у Чернова несколько конкретных причин: две личные и одна гражданская. Причина первая. Умер от лейкемии его сын Дмитрий. Он был морским офицером, служил на атомной подводной лодке К-19. В натовских справочниках она именовалась "отель". Наши моряки ее называли по-своему - "хиросима". Весь экипаж - 128 человек - получил жесткую дозу облучения, пытаясь по приказу командира предотвратить взрыв вышедшего из строя ядерного реактора. Восемь человек погибли на месте, под реактором. Другие умирали со временем, от лучевой болезни, как дмитрий чернов. А реактор не мог взорваться, такая у него конструкция, он мог лишь оплавиться. Но командир не знал этого. Люди погибли по недомыслию. Но это - военная тайна. Ибо сведения о гибели личного состава и военной техники являются секретными. Вторая причина, по которой вице-адмирал Чернов преступил военный закон, связана с арестом его зятя Александра Никитина. Эта история наделала много шума. Морского офицера Никитина обвинили "в измене родине в форме шпионажа". Он собирал сведения о хранении радиоактивных отходов и катастрофах на атомных подводных лодках для норвежской экологической организации "беллуна". Обвинение было сформулировано следующим образом: "передача секретной и совсекретной информации за денежное вознаграждение Третья причина заключается в убежденности вице-адмирала: если рассекретить все случаи катастроф на атомном подводном флоте и проанализировать их, это поможет избежать повторения трагедий. Потому что многие катастрофы будто сыграны по одному сценарию. И очень часто виновниками этих трагедий являются флотоводцы, считает Евгений Чернов и приводит факты, тщательно скрываемые командованием ВМФ |
середа, січня 13, 2010
"ЗОЛОТАЯ РЫБКА" В ЗОЛОТОЙ КНИГЕ Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Ежегодно, начиная с 1996 года, в Петербурге проводятся особенные праздники – торжественные награждения и чествования Лауреатов Золотой Книги Санкт-Петербурга, а также торжественные мероприятия – церемонии, посвященные занесению имен в Листы Памяти Золотой Книги. 20 декабря 2004 год.Идет Заседания Общественного обьединения " Золотая Книга г.Санкт-Петербурга".
После долгих дебатов, после сильнейшего давления со стороны ряда высокопоставленых чиновников ВМФ России принято решение.
"За значительный вклад в развитии науки и ВМФ СССР,за проявленный героизм и мужество личного состава ,атомную подводную лодку К-27 занести в "Золотую Книгу г.Санкт-Петербурга". Занесение в Золотую Книгу атомной субмарины К-27 и его экипажа-это проявление общественного признания,это награда и благодарность всем тем.кто служил на этом корабле за заслуги перед народом.
Следует отметить,что апл К-27-это единственная атомная субмарина,из всех построенных в СССР и России,которая была занесена в данную Книгу. В декабре прошлого года было пять лет как произошло это события.Но оно так и осталось в тени и никем не отмечено. Главное то,чтобы это знали моряки-подводники апл К-27.Их труд,их мужество,их героизм отмечен,несмотря полное забвение со стороны властей России,Украины и др.государств постсоветского пространства.
Підписатися на:
Дописи (Atom)





