Забота Власти Украины о ветеранах войны в действительности,а не на их словах...

«Сегодня наш наивысший сыновний долг – сделать все, чтобы жизнь наших ветеранов была достойной их заслуг. И мы это сделаем!»(Президент Украины Янукович -09.05.2010г.)

«Как Президент Украины я буду и в дальнейшем последовательно и настойчиво заботиться о том, чтобы со стороны государства у вас была должная поддержка и социальные гарантии. В последние годы мы сумели существенно улучшить эту работу» (Президент Украины Ющенко-09.05.2008г)

"Чтобы на заслуженном отдыхе могли сполна воспользоваться социальными гарантиями, не остались наедине со своими проблемами. Убежден, из многих неотложных задач, стоящих перед нашим обществом, одной из важнейших является обеспечение ежедневной заботы о ветеранах войны", - говорится в поздравлении «(Ющенко- 08.05.2009)

"Со словами сыновьей благодарности я обращаюсь к ветеранам Великой Отечественной, благодаря героизму и самоотверженности которых сегодня процветает, крепнет и увеличивается гордая суверенная Украина", - сказал глава государства, поздравив весь народ Украины с праздником Победы. // "Интерфакс"(Кучма..2004 год)

И так ежегодно  ветераны Великой Отечественной Войны слушают такие  речи со стороны Президентов Украины.чиновников.В этот день изобилие обещаний льется как вода с горного ручья.Вот только потом ,после того как проходит День Победы  в этих пожилых,больных  людей,которые не жалели своей жизни на полях боя,ничего не меняется.Они снова остаются со своими проблемами и ждут очередного дня Победы,с надеждой что, получат  положенные им по праву-автомобиль,квартиру,хорошую пенсию,надлежащее медицинское обслуживание.

ОПЕРАЦИЯ «БЕГЕМОТ»

Представляя своему читателю статью Николая Черкашина хотел бы только добавить одно..почему то господин Черкашин забыл упомянуть  командира апл К-32 бывшего  старпома К-27 ,ныне покойного контр-адмирала Умрихина Г.М.
8 АВГУСТА 1991 ГОДА РПК СН К-407 ОСУЩЕСТВИЛ ДЕМОНСТРАЦИЮ ПОЛНОРАКЕТНОГО ПОДВОДНОГО СТАРТА За несколько минут подлодка Северного флота выпустила по полигону Кура 16 баллистических ракет. Это и поныне непревзойденный рекорд отечественного подводного флота.

Военно-воздушная показуха

 

На парад пригоняются остатки армейской авиации

В последние дни москвичей и гостей столицы обильно «кормили» бесплатными зрелищами репетиций и самого военного парада на Красной площади. Во времена СССР генеральная репетиция парада тоже проводилась, но только один раз и то глубокой ночью, чтобы не осложнять жизнь города. Во времена демократии на негодование миллионов автомобилистов и пассажиров наземного транспорта можно не обращать внимание. Поэтому движение перекрывали несколько раз и начиная с середины дня.
Но несколько дней назад движение в центре Москвы закрыли по случаю репетиции… воздушного парада. Зрелище было впечатляющее. Волнами на низкой высоте шли боевые и военно-транспортные самолеты, с грохотом проносились вертолеты. У обывателя, которому представилась возможность посмотреть парад без всяких билетов на Красную площадь возникало, по-видимому, чувство гордости за воздушную мощь России. Однако знающие люди воспринимали демонстрируемую «мощь» скорее как дымовую завесу, призванную скрыть не только от народа, но и от руководства страны реальную немощь ВВС РФ.

О Блоге, статистике посещаемости и читателях...

Прошло чуть более года как я создал свой Блог под наименованием " Мазуренко Вячеслав-подводник К-27". Перед собой поставил задачу- донести до читателя Всемирной сети сведения об атомной подводной лодке первого поколения Советского Союза,на которой впервые в мире испытывались уникальные ядерные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем.Рассказать о членах экипажа,которые служили на этом корабле в различные годы пока апл находилсь в строю.Да и не только о подводниках моего корабля,а и о других атомных субмаринах СССР,России,мира. Я отдавал себе отчетность ,что тема моего Блога на сегодня не столь популярна в Интернете,особенно среди молодого поколения.Сегодня другие ценности у них.
Но результат анализа статистики посещения Блога за небольшое время со дня его создания показал,что мое время,моя работа по освещению сведений о апл К-27.о героизме и мужестве подводников разного поколения и традициях флота-не пропали зря.
Вот такая статистика Блога на сегодня.
1.За 14 месяцев со дня создания Блога его посетили свыше 7000 человек с 64 стран мира.
2.Ими прочитано свыше 15 000 страниц материала,который я разместил на своем Блоге.
3.Наибольшее количество посетителей и читателей с- России-2100 чел.,Украины-930 чел,Израиля-390 чел,Норвегии-250 чело,США-145 чел,Германии-75 чел. и т.д.
4.Самые читаемые посты за это время-это рассказ о старпоме апл ,контр-адмирале Умрихине Г.М., ,капитане 2- го ранга,командире 1- го дивизиона апл Агафонове Г.А.-Суточный показатель посетителей был превышен в трое!

Выражаю глубокую признательность всем тем.кто является моим читателем,кто посещает Блог.Надеюсь ,что читателей на Блоге будет все больше и больше,а я буду делать все чтобы их не разочаровать.

Матрос Черноморского Флота--Замиховский Григорий Ефимович вспоминает..

Г.К. - Григорий Ефимович, Вы один из немногих уцелевших защитников Севастополя. Сейчас уже почти никого не осталось из тех, кто бы мог поведать о трагедии и героизме защитников города. Я понимаю, что вспоминать о севастопольских боях очень больно и тяжело... И тем не менее... Расскажите, что сочтете нужным...

Г. З. - Давайте попробуем...

Г.К. Как Вы попали на флот? Как для Вас началась война?

Г. З. – Родился я в 1920 году, в Одессе. После школы-десятилетки поступил в медицинский институт, но знаменитый «ворошиловский» приказ, прервал мою учебу. В 1939 меня призвали на флот и отправили в учебный отряд на курсы радистов. На флот отбирали с образованием не менее восьми классов рослых и здоровых парней, и только комсомольцев. В «учебке» я проучился полгода и был направлен служить на эскадренный миноносец «Бойкий». Это был новый эсминец, как тогда говорили, седьмого проекта, красавец-корабль. Да и командир наш, гордость флота, Георгий Годлевский был под стать своему кораблю.
20 июня сорок первого года, к вечеру, мы вернулись с флотских учений и встали на якорь в Южной бухте. Почти весь экипаж, в субботу, сошел в увольнительную на берег, а меня, - лейтенант Духовнер, - командир связистов, попросил помочь с ремонтом рации. Уже вечером экипаж вернулся на корабль, была объявлена общая боевая! тревога. В три часа ночи Севастополь бомбили. Так началась для меня война.