Черноморский флот: разделенный и угасающий

09/06/2010

9 июня 1995 года в Сочи было подписано российско-украинское соглашение о базировании Черноморского флота РФ и ВМС Украины в Севастополе. Это соглашение стало одной из важнейших вех в истории раздела Черноморского флота.

Борьба за будущее ЧФ началась 5 апреля 1992 года, когда был подписан указ тогдашнего президента Украины Леонида Кравчука «О неотложных мерах по строительству вооруженных сил Украины». В соответствии с ним бывший советский Черноморский флот переводился под юрисдикцию Киева, а на базе его сил, дислоцированных на украинской территории (это означало практически на базе всего ЧФ), должны были быть незамедлительно созданы Военно-морские силы Украины. Прав на такое решение у Киева не было.

И снова орден за "выдающееся" успехи..

 И снова за "выдающейся вклад" в развитие страны... правительственному чиновнику в день его рождения очередной орден. в 40,50,60,70...Вся грудь в орденах за Юбилеи...Продолжается традиция награждать тех,кто довел Украину до ручки..Когда же народ будут Жить как эти выдающиеся,а Они как народ?

Янукович дал Семиноженко орден

Президент Украины Виктор Янукович наградил вице-премьер-министра Владимира Семиноженко орденом князя Ярослава Мудрого V степени.
Об этом сообщает сайт президента.
В.Семиноженко награжден «за выдающийся личный вклад в государственное строительство, развитие отечественной науки, плодотворную общественную деятельность». 

Забытые ветераны-подводники апл К-27..

САЕНКО БОРИС ИЛЬИЧ. Один из первых подводников пришедших на апл К-27,когда она еще строилась.Долгие годы после службы добивался статуса ветерана подразделения особого риска в России.Вот одно из десятков писем,которые ему приходилось писать годами.Сегодня 75- летний капитан 3- го ранга более года прикован к постели.

О тех кто служил на апл К-27 и кого нет с нами..

Пишет Вам семья Гришина Николая  Алексеевича.Ваше письмо нас приятно удивило,жаль что папа не дожил до этих минуты.

После окончания службы папа окончил торговый институт.Женился в 1968 году.Наши родители прожили  дружно и счастливо  37 лет.Работал папа в ресторане,но это была работа не для него. Долгое время работал начальником строительной группы комбината бытового обслуживания населения в.г Снежное,(Донецкая обл.)после главным механиком там же.После распада Союза работал на шахте.Последние годы выйдя на пенсию работал в охране машиностроительного завода.

В июле 2002 года у папы случился инсульт,парализовало левую стророну.Мы долго не могли смириться с этими боролись за его жизнь.Лекарства дорогостоящие с Москвы,различные клиники,но все было безрезультатно.18 декабря 2005 года папы не стало.Спасибо Вам за соболезнование и зато что помните нас и тех,кто служил с нашим папой.

С сослуживцем Анатолием Чернышуком папа еще при жизни встречался,но редко.После Вашего письма,мы ездили к нему и передали ему добрые пожелания.Он обещал Вам написать.

     С уважением Семья Гришина Николая Алексеевича-жена Надежда Михайловна,дочери Анна и Виктория.

P.S. Гришин Николай Алексеевич,старшина 1-й статьи,турбинист АПЛ К-27. Участник двух боевых походов в Атлантику и Средиземное море.Награжден Медалью Ушакова.

На фотографии. Гришин Николай (третий справа) среди своих сослуживцев.Гремиха.1965 год.

Её величество подводная лодка

 Современные неатомные подводные лодки (НАПЛ) качественно отличаются от дизель-электрических субмарин предыдущего поколения. Достаточно обратиться к НАПЛ семейства «Лада»/«Амур», чтобы убедиться в этом. Так, по свидетельству начальника - генерального конструктора ЦКБ МТ «Рубин» Игоря Спасского, на головной лодке проекта 677 «Лада» - «Санкт-Петербург» - внедрено более 130 новых технических решений, систем оружия и вооружения. Вся электроника опирается на единую элементную базу. Управление кораблем и его оружием сведено в автоматическую систему. Оно осуществляется с операторских пультов, сосредоточенных в главном командном пункте. Навигационный комплекс включает инерциальную навигационную систему и обеспечивает безопасность кораблевождения и выработку данных о месте нахождения и параметрах движения подводной лодки с необходимой для использования оружия точностью. На оптронной мачте субмарины есть телевизионный и тепловизионный каналы, а также лазерный дальномер, что позволяет вести наблюдение в любое время суток