Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
вівторок, січня 18, 2011
Лодки Германии у острова Рюген.
Спустя 10 лет после окончания Великой Отечественной войны в одну из советских комендатур Восточной Германии пришел пожилой немец и рассказал, что по приказу Деница в 1945 г. где-то у острова Рюген были затоплены подводные лодки в полной боевой готовости. Сообщение показалось невероятным, подобных заявлений относительно Янтарной комнаты тогда было тьма, а тут еще и субмарины. Но был разгар "холодной войны", и к счастью, от этого заявления не отмахнулись. Однако, вскоре были найдена и другая информация о, якобы, подготовке какой-то секретной подводной войны. Лодки искали долго. Буквально накануне наступления обычных осенне-зимних штормов 1956 г, водолаз отряда подводно-технических работ увидел краешек рубки в зарослях водорослей у острова Рюген. Первичный осмотр показал, что 12 подводных лодок новейшего германской проекта не потоплены, а законсервированы в подводном положении. Субмарины в отличном состоянии, с полным боекомплектом торпед лежали на ровном киле на одинаковом друг от друга расстоянии.
Labels:
история подводных лодок
История Флота.Легендарная К-21 в годы ВОВ.
Фамилия контр-адмирала Владимира Леонардовича Ужаровского известна большинству советских подводников. В годы войны он служил старшим помощником командира подводной лодки К-21 Северного флота, уничтожившей 17 кораблей и судов противника и 5 июля 1942 г. торпедировавшей немецкий линкор "Тирпиц".
После окончания Высшего военно-морского училища им. Фрунзе в 1940-1941 гг. лейтенант Владимир Ужаровский начал службу командиром минно-торпедной группы подводной лодки К-2 Балтийского флота, которую в июле 1941 г. через Беломоро-Балтийский канал перевели на Северный флот. В ноябре 1941 г. Ужаровский назначается на подводную лодку К-21 командиром артиллерийской и минно-торпедной боевой части (БЧ-2 и БЧ-3), а в сентябре 1943 г. - старшим помощником командира. На этой лодке он провоевал до декабря 1944 г.
Labels:
история подводных лодок
Спасение затонувшей вблизи Балаклавы в 1957г подлодки М-351
Тут не только о героизме, но много про адмиралов-самодуров, забывчивого помощника капитана и вреде алкоголя. Несмотря на это, всё закончилось хорошо :)
22 августа 1957 года подводная лодка М-351 под командованием капитана 3 ранга Ростислава Белозорова отрабатывала на полигоне рядом с Балаклавой задачу № 2 - срочное погружение. В одно из погружений - по версии Р. Белозорова - из-за неисправности сигнализации закрытия забортных отверстий случилось ЧП. При уходе подводной лодки под воду, через не полностью закрытую верхнюю захлопку шахты подачи воздуха к дизелям, подводная лодка приняла в 6-й отсек значительное количество забортное воды.
ЗАПИСКИ КОМАНДИРА ПЛА 670 ПРОЕКТА ТОФ (КАПИТАН 1 РАНГА ЗАПАСА КОПЬЕВ А.Ф.)
Немного из истории 305 экипажа (в начале – второй экипаж ПЛА «К-308» 11-й дивизии СФ). Экипаж формировался офицерами и мичманами на ТОФ. Первый командир 305 экипажа капитан 2 ранга Садовый Владимир Степанович. В прошлом старший помощник одной из ПЛА 675 проекта 26-й дивизии ТОФ. Во время перехода ПЛА «К-201» с СФ на ТОФ в 1974 году Садовый В.С. был вторым командиром. Грамотный командир, легкодоступный во всех отношениях, пользовался заслуженным авторитетом у личного состава основного экипажа ПЛА «К-308-201» После завершения перехода был снят с должности (знаю о том, что первостепенная роль в снятии принадлежит политическим органам и ОО КГБ).
Labels:
история подводных лодок
КИТАЙ УСПЕШНО ИСПЫТАЛ ОРБИТАЛЬНЫЙ БЕСПИЛОТНИК, СПОСОБНЫЙ УНИЧТОЖАТЬ ВРАЖЕСКИЕ СПУТНИ6
Підписатися на:
Дописи (Atom)