Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
неділя, лютого 13, 2011
Если хотя бы 1-2% украинский пенсионер получал от той жизни,которую имеют бывшие Президенты,нардепы и др.
«Матрос — самый опасный человек на флоте»
[ О советских, российских и американских субмаринах, о подводной лодке «Новосибирск» и новосибирских комсомольцах времен войны рассказывает Сергей Росляков, капитан первого ранга, бывший командир подводной лодки К-557, замком 42 ДПЛ 2ФЛПЛ ТОФ . Он не понаслышке знает, почему тонут подводные корабли и почему матрос — самый опасный человек на флоте.
Labels:
история подводных лодок
«Экипажем могли пожертвовать». Подводники называют чудом спасение коллег с батискафа «Приз»
В Петропавловске-Камчатском продолжается расследование инцидента с батискафом АС-28 «Приз». Военная прокуратура уже объявила о том, что к уголовной ответственности могут быть привлечены «конкретные должностные лица». Тем временем камчатские военные вчера провели пресс-конференцию у трапа корабля «Георгий Козьмин», на борту которого находится батискаф. К самому батискафу, разумеется, никого не подпустили.
Атомный подводный флот Советского Союза.Начало строительства.
Вскоре после рождественских каникул 1959 года адмирал Ральф у входа в свой кабинет вывесил следующее объявление: «Я командующий Атлантическим флотом США обещаю ящик виски «Jack Daniels» первому командиру субмарины представивший доказательство того, что вражеская подводная лодка была измотана преследованием и была вынуждена всплыть на поверхность». Это не было шуткой. Адмирал как на ипподроме сделал ставку на чудо американской военной мысли — атомную подводную лодку. Современная субмарина производила собственный кислород и была способна находиться под водой в течение всего похода. Советские подводники могли лишь мечтать о таком корабле. При длительном плавании их экипажи задыхались, подводные лодки были вынуждены всплывать, становясь легкой добычей противника.
Labels:
история подводных лодок
Из воспоминаний Евгения Кукаркина...Проект-48.(продолжение)
Два года шло следствие. Замполит Козырев, как и вся эта сволочная команда полит работников, постарался облить грязью каждого офицера, который был на лодке. Больше всего попало мне. Комиссия выжимала из меня какие то сведения о преднамеренном акте диверсии и, не добившись ничего, прекратило дело. Командование списало меня в экипаж.
Labels:
история подводных лодок
Підписатися на:
Дописи (Atom)
