Операция Энтеббе ("Йонатан")

   4 июля исполнилось 35 лет со дня проведения операции по освобождению заложников в Энтеббе.В воскресенье 27 июня 1976 г. самолет французской авиакомпании «Эр Франс», выполнявший обычный рейс по маршруту Тель-Авив—Париж, был захвачен четырьмя вооруженными террористами (два немца и два араба), членами организации Народный фронт освобождения Палестины, которой руководил Дж. Хабаш. В момент вылета из Тель-Авива на борту самолета находилось более двухсот пассажиров, в том числе 83 израильтянина
http://mishmar.info/operaciya-entebbe-ieonatan.html

Об этом не писали, не снимали, не говорили громко. Статистика противоречила официальной политике, потому была вредна. Да и не говорили бы до сих пор. Просто время другое – такое лицемерие уже не проходит... О многих просто забыли. О многих забыли не просто. Их бы и сейчас с удовольствием «перевели» в другую национальность. Лишь единицы получили Золотую Звездочку. Давали, когда уже очень-очень нельзя было не дать... Да в этом ли только дело?

Награжденные и ненагражденные... Обычные рабочие войны. По меткому выражению И. Эренбурга, «...никому не передоверившие свое право на месть». Их сотни тысяч.
...А комиссар ледокола «Сибиряков»?
О подвиге «Сибирякова» писали даже в отрывных календарях. О комиссаре же – ни слова... После неравного боя с линкором «Адмирал Шеер» немцы сняли с тонущего ледокола экипаж. Сошли все, даже вынесли на носилках капитана...
Не сошел лишь комиссар – Зейлик Абрамович Элимейлах. Он утонул вместе с судном, в ледяной воде, на виду у всех— у флага, прижав руку к козырьку.

"Брошенные корабли - они все еще ждут своей участи. Лишь некоторые из из них не исследованы, о содержимом их трюмов можно только догадываться. Таинственные, грозные, притягательные, пугающие, каждый со своей грустной или скорбной историей напоминают грядущим поколениям о том, что море не щадит даже самых сильных и отважных.

Нет повести печальнее на свете...


 

На флоте говорят: если хочешь узнать человека, оцени его юмор

ДО ТРЕТЬЕЙ ЗВЕЗДЫ

Штрихи к портрету офицера из «дизельного» подплава

 . 

В прошлогоднем сентябре в первый день визита подводной лодки «Ярославль» в норвежскую военно-морскую базу Хоконсверн руководство похода в соответствии с дипломатическим протоколом посещало должностных лиц города Берген и ВМБ. Следующим после мэра Фриеле, к кому направились североморцы, был командир базы кэптен Осмунд Андерсен. 

Сказка о флотском борще

Жизнь моряка тяжела и опасна, насыщена постоянным трудом, повседневным нервным и физическим напряжением, и скупа на положительные эмоции. Однако, есть среди жесткого и плотного корабельного распорядка, среди занятий, тревог, учений, три-четыре «светлых окошка» - прием пищи. Как говорится, «война – войной, а обед по расписанию».