Показаны сообщения с ярлыком военное судостроение. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком военное судостроение. Показать все сообщения

Вьетнам получит первую российскую подлодку проекта 636 «Варшавянка» в 2013 г.


 

Первая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 «Варшавянка» для ВМС Вьетнама будет полностью готова в 2013. Об этом заявил заместитель генерального директора Центрального конструкторского бюро морской техники РФ Сергей Смирнов. Как ожидается, тогда же подводная лодка будет передана заказчику. Когда именно Вьетнам получит все купленные у РФ подлодки, не уточняется.
09:44, 25.08.2010

В Петербурге заложили подводную лодку для иностранного заказчика

В Петербурге накануне прошла церемония закладки на ОАО "Адмиралтейские верфи" большой дизель-электрической подводной лодки  проекта 636.1 (ДЭПЛ) для Военно-Морских Сил одной из зарубежных стран. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора, в мероприятии принял участие вице-губернатор Михаил Осеевский.
«Голос России», 1 июля. Надводные корабли нового поколения войдут в состав российского Военно-морского флота (ВМФ) в 2011 году. В их числе - головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", который в октябре 2010 года будет спущен на воду в "Северной верфи".

Спецкомиссия проверит готовность индийского авианосца "Викрамадитья" к летным испытаниям

 Другие новости по указанным темам, вы можете увидеть на персональных страницах тем
Северодвинск. 22 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Комиссия, в состав которой входят представители Минобороны РФ, корпорации "МИГ" и разработчики стартового оборудования, намерена проверить готовность авианосца ВМС Индии "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") к летным испытаниям

НА СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ "ЯНТАРЬ" В КАЛИНИНГРАДЕ ГОТОВ К СПУСКУ НА ВОДУ ВТОРОЙ ФРЕГАТ ДЛЯ ВМС ИНДИИ



  ИТАР-ТАСС. На Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" в Калининграде завершена подготовка к спуску на воду второго из трех фрегатов, строящихся российскими корабелами для ВМС Индии, сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

В чем уникальность АПЛ "Северодвинск"

  
"Северодвинск" - двухкорпусная одновальная АПЛ с пониженным уровнем акустического поля. Рубка имеет обтекаемую овальную форму, прочный корпус разделен на 10 отсеков. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности антенну нового гидроакустического комплекса. Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Мощный комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Корабль также получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой. Внедрения последних разработок российского ВПК должны обеспечить "Северодвинску" неоспоримое первенство среди зарубежных аналогов в малошумности и скрытности. Водоизмещение "Северодвинска" - 8600/13 800 тонн. Размеры - 119х13,5х9,4 метра. Максимальная глубина погружения - 600 метров. Скорость - 16/31 узел. Экипаж - 90 человек (32 офицера).
По материалам СМИ России.

«Убийца субмарин», наконец-то, спущен на воду

 

Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения «Северодвинск» с пятой попытки сошла со стапелей


15 июня верховный главнокомандующий ВС РФ Дмитрий Медведев принимает участие в церемонии вывода из стапельного цеха оборонной судоверфи производственного объединения «Севмаш» многоцелевой атомной подводной лодки четвертого поколения «Северодвинск».
Это первая атомная субмарина, заложенная в постсоветской Россиии (в 1993 году). По официальным оценкам, она не имеет аналогов в мире: корпус выполнен из высокопрочной стали, имеется всплывающая спасательная камера для всего экипажа, на вооружении - сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Ожидается, что флот получит новинку после испытаний в 2011 году. В планах - построение еще шести кораблей такого типа.

Революция в строительстве подлодок

 


Британская BAE Systems сообщила о своей но вой разработке. Технология, называемая «Пе редача данных через прочный корпус»(Through Hull Data Link), революционизирует проектиро вание и строительство подводных лодок и мо жет сэкономить миллионы долларов. Беспро водная система передачи и приема данных с внешних устройств корпуса ПЛ избавляет от необходимости делать отверстия в прочном корпусе для проводки кабелей. Испытания но вой системы прошли успешно. Эта технология применима не только для ПЛ, но и, например, для наземной бронетехники, а также для гражданских объектов, таких как ядерные электростанции или нефтеперераба тывающие заводы.
http://adv.blogupp.com/