Из рассказов флотского механика ВМФ капитана 1 ранга запаса Янгаева Мнира Шамильевича

ПО МЕСТАМ СТОЯТЬ,ГЛАВНЫЕ МАШИНЫ   ПРОВОРАЧИВАТЬ! 

 Р А З Р У Х А.

      Всё. Началась и продолжается разруха на флоте. Разруха в головах, понятиях, ценностях, организации. Рушатся и уничтожаются корабли. Флот начал движение к своей кончине. И как здесь не лить слёз, не кусать своих локтей, не проклинать возникших перемен, когда уходит то, что ты любил, чему был предан на протяжении многих лет жизни, чему служил верой и правдой, чем гордился, что было привычно в жизни. И ждёшь, что это падение и разруха наконец-то остановится, как-то стабилизируется, начнётся возрождение былого. Увы, признаков этого нет пока. Остаётся только надеяться и верить.
      Помнится как полтора десятка лет назад на Всеармейском Офицерском собрании полководцев и флотоводцев, разбавленных исключительно демократической офицерской общественностью, величайший демократический вождь, он же президент, всех времён и народов, Е-Бэ-Нэ…

Хронология событий истории ракетного
подводного крейсера стратегического назначения К-460
проекта 667Б. Заводской № 337. Экипаж - войсковая часть 53037

4 апреля 1972 г.

Подводная лодка К-460 зачислена в список кораблей ВМФ как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. Начата подготовка к закладке подводной лодке и формированию ее экипажа. Экипаж на К-460 был один, второй экипаж не предусматривался.

Военно-морской аргумент для экономических споров

04.01.2011 08:26

О том, как советские военные моряки выручали из беды корабли и моряков нашего рыболовного флота. С пиратами воевал еще СССР!

Время от времени, после того, как очередной корабль под флагом России или какой-то из стран СНГ оказывается жертвой сомалийских, а также иных пиратов, либо арестовывается местными властями, в прессе и обществе звучат риторические вроде бы вопросы в духе «Да разве б кто-то осмелился тронуть корабль под советским флагом?»

Комментарий к статье О.Химаныча"ОКЕАНСКАЯ ПОСТУПЬ ПРОЕКТА 611"

 В статье Олега Химаныча "ОКЕАНСКАЯ ПОСТУПЬ ПРОЕКТА 611" не точно изложены данные о походе ПЛ Б-82 в Южную часть Атлантического океана и награждении командира ПЛ капитана 2 ранга Швецова Геннадия Никоновича. Я, капитан 2 ранга Селин Владимир Терентьевич, участник того самого 135 суточного похода, рассказал на страницах сайта "Советский Подводник" подробно о том походе. ПЛ Б-82 15 суток шла по параллели 50 градусов от южной части Аргентины до траверза мыса Доброй Надежды курсом 90 градусов.

Вот точные данные о награждении: