ГЛАВНОЕ ХЛОПНУТЬ ШПОРАМИ И ВОВРЕМЯ ДОЛОЖИТЬ..А ТАМ ЧТО БУДЕТ..ГЛЯДИ И ПРОНЕСЕТ!

СМИ: Саламатин ввел в заблуждение Януковича относительно контракта с Ираком

Саламатин доложил Януковичу об урегулировании ситуации вокруг сорванного контракта на поставку в Ирак военной техники. "Зеркало недели. Украина" утверждает, что соглашения с премьером Ирака, на которое сослался министр, не существует в природе.

Полностью читай на источнике 

http://www.unian.net/news/522924-smi-salamatin-vvel-v-zablujdenie-yanukovicha-otnositelno-kontrakta-s-irakom.html

О СЛУЖБЕ НА ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ. ПО СТРАНИЦАМ ПИСЕМ...

Из практики моего мужа, хождения на атомоходе, был инциндент при нахождении на боевой службе, появилась трещина размером 45см в районе 6-ого отсека прочного корпуса. В районе патрулирования, вслывать было невозможно. Экипаж принял решение определить состояние  атомохода ,без всплытия. Рассчет произвел командир 3-его дивизиона , капитан 3-его ранга Афанасьев Алексей. Благодаря его рассчетам, было решено атомоходу не всплывать, а возвратиться в базу, до выяснения окончательных результатов. После возвращения в базу, были вызваны специалисты института "Металлов и сплавов", строящих данную подводную лодку. При строительстве была нарушена технология металла корпуса. В то время командиром был мой муж. Трещину заделывали восемь месяцев на судоремонтном заводе. Очень много аварий предотвратил командир атомохода Каспер-Юст. Когда выходили из очередной аварии, он говорил моему мужу: я герой. Вот только наша Россия не помнит те экипажы, которые выстояли и противостояли всяким авариям. Конечно, о чем говорить, теперь скажу я вам, его жена, после всего того, что испытал: облучение, баротравма легкого и уха, больные сосуды головного мозга, не смотря на то, что общее давление нормальное, внутричерепное давление, глазное давление, слепота, полностью нарушена нервная система, нам только приходиться уповать на милость Божью. Каждые полгода капельницы в госпитале, за счет их только и живем.

Александр Литвинов. Из неопубликованой повести.( окончание)

  

Пожар в отсеке. часть 3.Начало см.1,2 часть

Холодящая душу пулеметная очередь аварийных звонков.
-"Аварийная тревога! Выброс пламени в шестом отсеке из-под обратимого! Рубежи обороны-кормовая переборка пятого, носовая переборка седьмого!"
Два слова о шестом отсеке. Один из самых маленьких, но насыщен до предела. Два автоматизированых дизельгенератора, обратимый преобразователь-гигантская двухсекционная полумегаваттная электромашина, три компрессора ВВД, электролизер, куча прибамбасов к нему, размагничивающее устройство со своими преобразователями, узел вентиляции носового блока с общекорабельными вдувным и вытяжным вентиляторами, и в довесок ко всему-на самом верхнем третьем этаже-пульт ППУ с десятками приборов. Не забыть бы еще про перемычку ВВД, переносной газосварочный аппарат с баллонами, систему дезактивации и кучу разных масляных и топливных цистерн и цистерночек - вот вам и все.

ГЛАВЫ ИЗ КНИГИ КОНТР-АДМИРАЛА Н.МОРМУЛЯ "КАТАСТРОФЫ ПОД ВОДОЙ"

Живым в награду - жизнь часть 6-я.Начало см. 1,2,3,4,5 часть

Суровый морской закон

Подводная лодка «К-3» была первой атомной субмариной Советского Союза. Когда в августе 1957 года ее спускали на воду, то традиционную бутылку шампанского били не только об киль, но и о реактор!.. За период заводских, государственных испытаний и все последующие десять лет эксплуатации «К-3» не имела ни единого случая травмы или гибели личного состава. И хотя к сентябрю 1967 года на лодке успело смениться три поколения офицеров, старшин и матросов, костяк руководящего звена по-прежнему составляли выходцы первого экипажа.

За короткое время экипаж дважды удостаивали высоких правительственных наград: после успешного завершения ходовых испытаний и по итогам не менее успешного подледного плавания на Северный полюс. А трем членам экипажа, Л.Г. Осипенко, Л.М. Жильцову и Р.А. Тимофееву, были присвоено звание Героя Советского Союза. Лодка числилась в любимицах командования и политорганов ВМФ СССР, и, понятно, ей уделялось самое пристальное и лестное внимание. Вот как об этом вспоминает Александр Яковлевич Лесков, в те годы капитан-лейтенант и помощник командира лодки:

http://lib.rus.ec/b/266230/read#t70 

Строгий выговор за столкновение с американской АПЛ в подводном положении. Б.С.Багдасарьян. Часть 4.

Вскормлённые с копья

01.09.2012 08:51:40

— Какие же повреждения получила ваша лодка? И оказывалась ли ей какая-нибудь помощь другими кораблями?
—После того как мы сообщили о происшествии на берег, нам навстречу вышел буксир, но его помощь не потребовалось. Кстати, был организован и поиск лодки, с которой мы столкнулись. Корабли и авиация пытались ее обнаружить, но безуспешно. Сразу по прибытии в базу подводную часть корпуса нашей лодки обследовали водолазы, которые обнаружили, что линия правого вала сильно погнута. А в доке выяснилось: ударом ее буквально втрамбовало в корпус. Эта линия и спасла корабль. Тогда у экипажа даже родился тост: "Выпьем за линию правого вала!'" (Кстати, у моряков «Тотог» появился похожий по смыслу тост: ''За сталь НУ-80!" - Из стали марки НУ-80 был сделан корпус субмарины) В легком корпусе имелась и большая пробоина: а в нее легко мог бы въехать автобус. По правде говоря, если бы «Тотог» врезалась на несколько метров ближе к центру лодки, то нам бы несдобровать. Американская субмарина, несомненно, пропорола бы наши легкий и прочный корпус. 
см.источник-http://flot.com/blog/historyofNVMU/strogiy-vygovor-za-stolknovenie-s-amerikanskoy-apl-v-podvodnom-poloz04.php

НЕВЫДУМАННЫЕ ИСТОРИИ СВЕТЛАНЫ КОРОЛЕВОЙ

ТО-ТО ЗАНЫЛО... ОТ НОСТАЛЬГИИ ЧТО ЛИ ?

      Не думала никогда о том, что ностальгия - " заразная " болезнь.  А прочитала публикацию "" Хочу обратно в застой" и вдруг эта ностальгия  начала " мучить". Память  сразу отодвинула этак на полвека назад. Вспомнила, как мы с мужем   покупали свежайшую телятинку на свадьбу по  1 руб 70 коп. а шампанское ( свадьба-то была комсомольская ) - по 3 руб.12 коп. И что-то заныло под ложечкой.  Про сгущенку за 55 копеек  ( вкуснотища  неописуемая, главное- натуральная, густая )  говорить можно только  с наполненным слюной ртом.
       А еще мы, молодые, получая невеликие  зарплаты, смогли побывать на всех оперных и балетных спектаклях  в  нашем театре. Самые дорогие билеты стоили от 1 руб.50 коп.Умудрялись выкраивать деньги на все  "заезжие" концерты знаменитостей.До сих пор в памяти  концерт оркестра под управлением О.Лундстрема,  Эдди Рознера, сольные концерты Д.Марьяновича, Я.Ийоли,Николая Сличенко, Ларисы Долиной, Майи Кристалинской....
      Нет, я не жалуюсь на сегодняшнее бытие. Живем, как можем. Есть чем дорожить и в первую очередь  друзьями, теплотой и искренностью отношений, неизменной готовностью поддержать, подбодрить, а если надо, то и помочь. Есть и богатство - наши ГОДА. И с высоты прожитых лет имеет право делиться житейским опытом, мудрыми советами, теплом своего сердца, вниманием и заботой.
       Но вот КАЧЕСТВЕННУЮ БЕСПЛАТНУЮ  медицинскую помощь и образование  ВЕРНУТЬ бы. Очень бы хотелось, чтобы  гремела по России слава о новостройках, блистала бы своими достижениями и открытиями наука, не исчезали бы с карт нашей огромной  страны деревеньки , армия и флот бы стали такими, чтобы пацаны с нетерпением ждали совершеннолетия, чтобы пойти служить, а по по возвращению их бы    ждали уже на заводах, в учебных заведениях...Чтобы не было брошенных стариков и забытых детей, чтобы у молодых семей   сразу же была крыша над головой  или реальная возможность построить свой "шалаш" - дом.....Ой, что-то список большой получается. ЭТО ОТ НОСТАЛЬГИИ. Надо бы покороче сказать. А короче, чем поэт А.Жуков и не скажешь.  " НЕСМОТРЯ НА ОБЯЗАТЕЛЬСТВА, СКЛАДНО ЖИТЬ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. ТАК СЛОЖИЛИСЬ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, ЧТО ВСЕ ПЛЮСЫ - ВЫЧИТАЮТСЯ ".  Ох, как жаль-то !

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РАЗВАЛИВАЕТ ОБОРОНУ РОССИИ

 
12 августа 2012г граждане России во многих регионах отметили траурную Дату гибели подводной лодки " Курск" 12 августа 200г. на Северном флоте, в Баренцевом море.
Только эту траурную Дату не отмечал Кремль, губернаторы, военачальники.
Как позднее выяснилось, свое НЕ участие они объяснили тем, что отмечаются только круглые даты, как 50-ти летний Юбилей, или 100 летний Юбилей.
Их стремление забыть про гибель " Курска" нам понятно и нет необходимости объяснять. На эту тему достаточно много написано ПРАВДЫ. 

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ С САЙТА NOVOTEKA.RU 31.08.2012 Г.

31.08.12 13:48 | Новый регион  NR2.ru Россия поставит на вооружение подводные беспилотники (6) В России ведется разработка автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) для выполнения специальных задач. "Еще в 1989 году было решено: специальные задачи целесообразно выполнять за счет роботизированных средств, в том числе и без участия человека. Это те же беспилотники, только в другой, подводной, среде.  31.08.12 13:06 | Постсовет.RU  Строительство подлодок типа "Лада" возобновится в 2013 году Об этом сообщил начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов Строительство серии подводных лодок проекта 677 (шифр «Лада») возобновится с 2013 года, передает РИА «Новости» со ссылкой на начальника департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной ...  31.08.12 12:05 | РИА "PrimaMedia", Владивосток  Первая АПЛ типа "Борей" будет служить на СФ, вторая на Тихоокеанском флоте "Александр Невский" прибудет на Дальний Восток Северным морским путем ...  ВСЕ НОВОСТИ ВМФ НА. сайт  novoteka.ru

ИЗ ПЕРЕПИСКИ АВТОРА БЛОГА С ВИЦЕ-АДМИРАЛОМ ВЛАДИМИРОМ ГЕРАСИМОВИЧЕМ БЕЗКОРОВАЙНЫМ.

Часть 1-я

Вице-адмирала Владимира Герасимовича Безкоровайного  не надо представлять.О нем неоднократно писалось на блоге,публиковались его статьи. Более 30 лет им отдано военному  атомному подводному  флоту.Служил на Северном  флоте  Прошел путь от командира штурманской группы  и командира атомного подводного ракетоносца до командующего флотилии атомных субмарин.С 1993 по1996 гг. командующий ВМС Украины. Сегодня  читателю предоставляю возможность ознакомиться с некоторыми ответами ув.адмирала.,касающихся истории флота, аварийности на нем.Публикация построена на вопросах  и ответах  взятых из личной переписки автора блога и адмирала.Несмотря на прошедшие годы с момента данной переписки .ответы ув.вице-адмирала Владимира Безкоровайного думаю не потеряли своей актульности.А впрочем судить Вам ув.читатель.

Вячеслав Мазуренко-Ув.Владимир Герасимович! Сегодня Вы  вице-адмирал в отставке.Но представить Вас военным пенсионером трудно.Вы активно занимаетесь общественной работой,благодаря Вам на Украине создана Всеукраинская Ассоциация ветеранов-подводников, планируется издание первого Альманаха созданной Ассоциации.Расскажите о Ваших планах,в частности того,что касается  истории подводного флота,которому вы отдали десятки лет,пройдя путь от лейтенанта до вице-адмирала

Владимир Безкоровайный-Все имеет свой конец,закончилась и наша служба.Но и .я как и Вы .не считаю себя в отставке от флота и продолжаю работать над его историей.Собрав большое количество материалов,я увидел то,о чем предпологал.История нашего флота переврана безбожно.Все факты и события жизни флота .его победы и поражения при их анализе и освещении «доворачивались» с учетом жесткой политической коньектуры прошлого времени.

Кто стрелял по «Курску» американской торпедой(продолжение)

Многие до сих пор верят в иностранную подлодку, хотя есть материалы уголовного дела¹

«У нас на борту смерть» часть 2-я. Начало-часть 1-я

«Курск» после подъема на поверхность

…Для того чтобы разобраться в том, что произошло на «Курске», есть смысл рассказать о событиях 1994 года. Тогда, с 10 ноября по 1 декабря, проводились испытания комплексов торпедных аппаратов лодки. На глубине 280 метров их испытывали на герметичность, скрупулезно проверяли передние и задние крышки с кремальерами², арматуру, механизмы и многое другое. Все работало безукоризненно. Тогда же прошли стрельбы имитаторами и торпедами. Стреляли из первого, второго, третьего и пятого аппаратов торпедами калибра 533 мм. Стрельбы перекисно-водородными торпедами не было. На Северном флоте оружие такого типа на подводных лодках проекта 949А не использовали по прямому назначению НИКОГДА.
Торпеда, из-за которой погибла лодка, была изготовлена в Алма-Ате на «Машзаводе» в 1989 году, спустя год передана российскому ВМФ и хранилась на торпедотехнической базе Северного флота (СФ). Ее общий срок службы — двадцать лет. Через каждые десять лет, независимо от того, пролежали торпеды на складе или их активно эксплуатировали, нужно делать капитальный ремонт.
Ремонт торпеды был, но здесь же имеет смысл процитировать генпрокурора Владимира Устинова³
http://www.novayagazeta.ru/inquests/53911.html