ОЧЕРЕДНАЯ ФЛОТСКАЯ ИСТОРИЯ ИЗ КНИГИ КАПИТАНА 1-ГО РАНГА ВЛАДИМИРА БОЙКО "НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ"

СЛУЖИЛИ ДВА ТОВАРИЩА…

   Служили на первых атомных подводных лодках ВМФ два друга, два товарища по оружию, капитан-лейтенанты Могила и Гробокопатель. С этими подлинными фамилиями приключались довольно-таки курьезные ситуации. Случилось однажды  так, что во время физического пуска реактора подводной лодки, где они служили, на пульт ГЭУ зашла Государственная комиссия по приему кораблей от промышленности во главе с Главкомом ВМФ. Командир дивизиона движения доложил по форме Главкому и  закончил доклад словами: «Физический пуск реактора осуществляют КГДУ-1 капитан-лейтенант Могила и КГДУ-2 капитан-лейтенант Гробокопатель».   Комиссия застыла в немом ступоре после этих слов, а у Главкома отвисла челюсть. Единственное  слово, которое он смог выполнить, оказалось беспрекословной командой «Рассадить!». И спустя пять секунд добавил «Немедленно!». После чего удалился вместе со всей свитой. 

   Лет через двадцать после этого случая в Обнинске, мой однокашник по СВВМИУ Аркадий (герой байки об академиках),  встретил капитана I ранга Могилу. Такой же радостный и неунывающий, как много лет назад. На вопрос, а где же его друг, последовал ответ: «Друг оказался предателем! Женился и взял фамилию жены – Кащеев!».   

О БЫТЕ И ЕГО ТРУДНОСТЯХ ИЗ ВОСПОМИНАНИЯ ПОДВОДНИКА ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА

В марте месяце 1970 года,попал я на преддипломную практику на дизельные подлодки проекта 641,что базировались тогда на Камчатке,в Рыбачьем.Встретили нас нормально и разместили будущих офицеров в соответствии с их статусом на первом этаже двухэтажной казармы,в комнате мичманов и сверхсрочников.Разместили и как положено забыли.Нас было двое и мы варились а собственном соку.Делали что хотели,но много ли сделаешь среди огромных сугробов,да и похолодало.Питаться мы ходили на плавбазу,что стояла внизу и туда утром в темноте,мы скатывались по тропинке на детских саночках,своими воплями распугивая народ.В конце концов саночки сломались и никто больше нашими проказами не восмущался.На дизелях кормили сносно,но знакомств среди вестовых не было и хотелось временами еще и тут выручало варенье,захваченное с собой с материка моим запасливым напарником.Не приученные к настоящим флотским будням,нам казалось диким рисовать и делать наглядные схемы и таблицы к докладу командования в течении ночи ,когда естественно хотелось спать,но нас приучали работать в любое время дня и суток(знаменитая флотская организация - эквивалент порядку в танковых войсках).Но это все служба,а вот про быт,то тут несколько иначе.

НОВОСТИ В ООРУЖЕННЫХ СИЛ УКРАИНЫ

|21-12-2012| |20:10| Дмитрий Саламатин: На сегодняшний день выполнено свыше 42 тысяч прыжков с парашютом, средний налет на одного летчика составил в среднем 51 час – В текущем году практически в три раза увеличился налет авиации. В отдельных частях налет наших экипажей Воздушных Сил ВС Украины уже составляет свыше 50 часов, а средний налет на одного летчика составил в среднем 51 час, – отметил Министр обороны Украины Дмитрий Саламатин.
	подробнее»
|21-12-2012| |18:17| Старший солдат 79-й Николаевской отдельной аэромобильной бригады Ксения Алейникова - победительница первого Всеукраинского конкурса «Красавица в погонах – 2012» 21 декабря 2012 в Киеве, в Центральном доме офицеров Вооруженных Сил Украины, состоялся финал с торжественной церемонией награждения победительниц первого Всеукраинского конкурса «Красавица в погонах – 2012» и праздничный концерт.  Полною ленту новостей см.http://www.mil.gov.ua/?lang=ru

Севмаш" заложил новую подлодку на базе "Курска"

В Северодвинске на заводе "Севмаш" заложили исследовательскую атомную подводную лодку проекта 09852. Как сообщает в четверг, 20 декабря, "Интерфакс" АПЛ спроектирована конструкторским бюро "Рубин" на базе ударных подлодок проекта 949А "Антей", к которому, в частности, принадлежал затонувший в 2000 году "Курск".

"Эта субмарина будет создана для реализации непростых задач: проведения разноплановых научных исследований в удаленных районах Мирового океана, участия в поисково-спасательных операциях", - рассказали "Интерфаксу" в пресс-службе "Севмаша".

Кроме того, исследовательская подлодка будет заниматься установкой и инспекцией подводного оборудования, испытаниями новой научно-исследовательской аппаратуры, а также мониторингом подводных транспортных магистралей. "Субмарина станет носителем спасательных глубоководных и автономных необитаемых подводных аппаратов", - отметили в "Севмаше".
По материалам источника-
http://blackseafleet-21.com/news/21-12-2012_sevmash-zalozhil-novuju-podlodku-na-baze-kurska

ВОТ ЕЩЕ ОДИН У НАС НА УКРАИНЕ ПОЯВИЛСЯ "ПРОФФЕССОР"!

Азаров стал почетным профессором медуниверситета

Премьер-министру Украины Николаю Азарову вручили награду почетного профессора Национального медицинского университета имени Богомольца.

Поздравить Азарова вышел ректор вуза, академик НАМН Украины Виталий Москаленко. Также главе правительства вручили символический белый халат и цветы.

В медуниверситете премьер читал студентам лекцию, а также рассказывал сколько средств выделено на медицину на следующий год и проинформировал сколько средств выделено для реформирования медотрасли.

Напомним, в 1986 году Азарову присвоено звание доктор геолого-минералогических наук, а профессором он стал в 1991 году.

Источник: Корреспондент

БЫТЬ НАПОЛОВИНУ БЕРЕМЕННЫМ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ...ИЛИ В ТАМОЖЕННЫЙ СОЮЗ..ИЛИ В ЕВРОПУ..

Вместо Путина Януковичу ответил «бацька» Лукашенко

«Никаких выборочных присоединений к отдельным документам Таможенного союза (ТС) быть не может ― вы либо принимаете их целиком, либо нет!» ― заявил вчера поздно вечером после заседания Высшего евразийского экономического совета (высший орган ТС России, Белоруссии и Казахстана) в Москве президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Как сообщает РБК- daily, молчаливо осудив нерешительность Виктора Януковича, в последний момент передумавшего лететь в Москву, Лукашенко привел в пример Украине Вьетнам ― «бурно развивающуюся страну, которая проявляет к ТС большой интерес».
Вчера состоялась встреча в Кремле российского презитдента Владимира Путина с главами четырех государств, наравне с Россией входящих в ЕврАзЭС: Беларуси, Казахстана, Киргизии и Таджикистана. Киргизия и Таджикистан уже заявили о намерении вступить в ТС.

ПОДЪЕМ АТОМНОЙ СУБМАРИНЫ СЕВЕРНОГО ФЛОТА К-27 МОЖЕТ ОБЕРНУТЬСЯ АВАРИЕЙ

В 1981 году в Карском море затопили атомную подводную лодку К-27, на борту которой произошла серьёзная авария в реакторном отсеке, повлекшая гибель девяти членов экипажа.
Из Киркенеса отправляется совместная норвежско-российская экспедиция, которой предстоит изучить возможность подъёма субмарины в целости и сохранности, пока не началась утечка радиации в окружающую среду.
На судне «Иван Петров» отправляется первая с 1994 года экспедиция по радиационному мониторингу в Карское море с участием международных специалистов. Последние 18 лет измерять уровни радиации в водах к востоку о Новой Земли разрешалось только российским учёным. 

«Хихоньки-хахоньки от ВМФ для моряков. Что видел сам или знаю со слов друзей или очевидцев». Ю.Петров. 2004-2009 гг. Часть 16.

Вскормлённые с копья 

 

Торпедный катер в разрезе. 

В 1955-ом или в 1956-ом году, когда у власти в стране был Маленков и Булганин. Булганин приехал на Северный флот, и командование флота решило показать ему, что может флот. В ряду развлечений для высокого начальства была предусмотрена совместная атака двумя дивизионами торпедных катеров крейсера, на котором находился Булганин, и его охранения… 
Всё было выполнено по науке, один дивизион атаковал ордер с правого борта, другой с левого борта, катера дымзавесщики по всем правилам химической и метеорологической науки поставили дымовые завесы, атакующие катера, по сигналу, начали атаку с разных направлений и в самый завершающий момент этого действа, произошло ЧП.

По материалам сайта-

http://flot.com/blog/historyofNVMU/5576.php

БЛЕСК И НИЩЕТА БАЛТФЛОТА. За последние 10 лет число боевых кораблей уменьшилось в ТРИ раза. Зато генералов и адмиралов стало больше, чем при Брежневе (Как было,а Как Есть?)

"Стой! Кто идёт?!"
Странно, но почти вся пресса (статьи, репортажи), посвящённая Балтийскому флоту (ДКБФ), носит минорный характер. О ведомственном "Страже Балтики" лучше промолчать, каждый делает своё дело. 
(Кстати, когда я был лейтенантом - в 1983 году, нас, офицеров и мичманов, замполиты силой заставляли подписываться на эту газету. Поэтому ее прозвали "Стой! Кто идёт?!" Или "Страх Балтики". Ну посудите, зачем на малом противолодочном корабле класса "Альбатрос" (проект 1124) двадцать четыре экземпляра одной газеты. Не понимаю.)
"Горшок"
Итак, что же представлял собой ДКБФ на момент начала развала СССР, т.е. на рубеже 1987-1991 годов. Начнём с поговорки, которая бытовала на флоте в начале 80-х годов: "БФ - бывший флот, СФ - самый флот, ТОФ - тоже флот, ЧФ - чи флот, чи ни флот". В 1987 году был смещён со своей должности 75-летний (!) Главком ВМФ СССР и зам. министра обороны С.Г. Горшков (на сленге моряков - "горшок", в конце его командования говорили: "На флот насрали и горшком накрыли"). Военную карьеру Горшков сделал благодаря удачной женитьбе на дочери вице-адмирала Владимирского (командующий Черноморским флотом в годы войны), обе золотые звезды Героя Советского Союза получил к своим юбилеям (см. военно-энциклопедический словарь). Всем известно, что Горшков питал особую нелюбовь к легендарному адмиралу Кузнецову. Так что к началу 80-х годов ВМФ СССР пребывал в таком же "застое", как и вся страна.

ПЕРВЫЙ КОММЕНТАРИЙ НА СТАТЬЮ КОНСТАНТИНОВСКИЙ ПОДВОДНИК СПАСАЛ СО ДНА МОРЯКОВ И ПЕРЕЖИЛ "ЧЕРНОБЫЛЬ" НА ОКЕАНЕ

 

"Прочитал статью на вашем Блоге Ефимова и честно говоря волос встал дыбом от вранья сего товарища в газете.(см.. http://vnmazurenko.blogspot.com/2012/12/blog-post_538.html) Я обзвонил своих сослуживцев по ТОФу и участников катастрофы на К-431 и ни один из них не знал и не знает Ефимова. В архивах и других достоверных истоничках нашел материал по сказке Ефимова и привожу его ниже:Столкновение атомной подводной лодки "К-116" (ТФ) с теплоходом "Вольск" (ММФ) 18 апреля 1976 года.

 

Атомоход выходил из базы, следую Авачинским створом в горле Авачинской губы. В 10 часов 56 минут (по камчатскому времени) в охранение лодки заступил Морской тральщик "МТ-80" (проект 254), на котором была неисправна радиолокационная станция. Командир тральщика о неисправности навигационной РЛС не доложил и начал маневрирование с целью выхода на дистанцию 5 кабельтовых впереди атомохода. Видимость в районе Авачинской губы не превышала 1,5-2 кабельтовых, волнение моря - 1 балл, сила ветра (90°) не достигала б м/сек. Подводная лодка следовала левее оси фарватера со скоростью 10-12 узлов, что не обеспечивало безопасности плавания в данных условиях. Радиометрист лодки вел наблюдение на шкале "1,5 мили", что не позволило ему вовремя обнаружить теплоход "Вольск", следовавший встречным курсом. Теплоход при проходе к Авачинской губе получил информацию о том, что рейд закрыт, но самовольно продолжал движение со скоростью 9 узлов.