Норвегия готова платить России за ядерное спокойствие

 

Российские территориальные воды, активно используемые военными, нуждаются в улучшении условий обеспечения радиационной безопасности и транспортировки радиоактивных материалов. «По нашему мнению, усилия, связанные с обеспечением безопасности судоходного пути между Андреевой губой и Мурманском, являются важным вкладом в безопасность всей структуры», – говорит руководитель норвежского ведомства по радиационной безопасности Уле Харбитц.

В то время как Россия развертывает несколько новых атомных подводных лодок стоимостью в несколько миллиардов близ своей западной границы в Арктике, Норвегия анализирует, каким образом можно модернизировать морской путь в территориальных водах у побережья Кольского полуострова и сделать его более безопасным.

НОВОСТИ О ВОЕННО- МОРСКИХ СИЛАХ ПЕРУ.

Президент Перу озвучил планы обновления ВМС

21.12.2012 В ходе состоявшейся 8 декабря 2012 г. торжественной церемонии закладки нового учебного корабля ВМС Перу президент Ольянта Умала рассказал о планах обновления флота страны. По его словам, власти намерены приложить все усилия к укреплению отечественного кораблестроения — в частности, есть планы построить на госверфи SIMA десять патрульных катеров и два многоцелевых корабля по южнокорейскому проекту. Как сообщает Jane’s со ссылкой на информированный источник в ВМС Перу, два многоцелевых корабля будут построены на основе корейского проекта десантно-вертолетного корабля-дока класса Makassar силами перуанских кораблестроителей из SIMA — соглашение об этом на 95 млн долл. планируется подписать с Daesun Shipbuilding and Engineering Co. и руководством корейской Программы оборонных закупок. Десять новых патрульных катеров длиной около 50 м должны будут заменить устаревший перуанские катера проекта Rio Cañete, ВМС Перу рассматривают проекты из Нидераландов, Германии, Кореи и Испании, при этом фаворитом считается Stan Patrol 5009 голландской верфи Damen. При этом источники поясняют, что Корея предлагает выгодную цену и к тому же пользуется некоторым влиянием.Решение по катерам должно быть принято в ближайшие месяцы, полагает пресса.Тем временем ВМС Перу заказали у MBDA противокорабельные ракеты MM40 Exocet Block 3 для четырех фрегатов типа Aguirre, которые сейчас проходят модернизацию. 16 ракет и четыре ПУ для них куплены за 72,2 млн евро.

Первыми в течение полутора лет новые ракеты Exocet Block 3 должны получить Aguirre (FM 55) и Bolognesi (FM 57).
Текст:  Перископ2.ru
Фото:  wikipedia.org
По материалам -FLOT.COM 

ПИСЬМО С КУПАВНЫ..КАПИТАН 1-ГО РАНГА,ВЕТЕРАН-ПОДВОДНИК ВАДИМ КУЛИНЧЕНКО ПИШИТ...

         20 декабря в 12 часов началось очередное ШОУ, так называемая пресс – конференция Президента РФ средствам массовой информации. Моё мнение –

                             ЧЁРНОГО   КОНЯ – НЕ   ОТМОЕШЬ  ДО   БЕЛА!

         Именно такое впечатление от этого действа, которое я внимательно просмотрел в прямом эфире в течение более 4-х часов и составил о нём своё мнение. Это была игра в одни ворота – мы все дураки, один отвечающий прав во всём. Вот в чём смысл всей этой пресс- конференции, а не в том, чтобы услышать общество. Очень неприятно было себя чувствовать от всех его нравоучений, а не от ответов на многие, в основном, правильные вопросы.

         Начну со вступительного слова Президента, в котором он пытался убедить не только журналистов, но и всех нас – в какой замечательной стране мы живём. Демократия – это, прежде всего, исполнение Законов, по его словам. Да, но вот кто принимает эти Законы и Судьи кто – это главное осталось за кадром? И дальше, по его же словам, «включил дурочку» на полную. Не только я, но и больше половины населения, по опросам зависимых и независимых агенств, остались недовольны этой пресс – конференцией. На  ней «раб на галерах» грёб один, а остальные только дрожали от страха….

         Меня ещё до пресс-конференции поразило беспардонное высказывание пресс-секретаря Президента Пескова, к которому я отношусь негативно, что «Государство является инструментом для народа», а я-то глупый считал, что это всё наоборот – государство манипулирует народом в своих интересах как хочет, не спрашивая его. Это подтвердила и пресс-конференция, когда Президент всё время апеллировал к интересам народа, не зная их сущности, что в полной мере отразили его слова: «Мы всегда защищаем свою политику - нравится или нет кому-то!» - вот его ответ на все вопросы. Чёрное должно быть белым – и баста!

         Я уже не говорю о «детском вопросе», тут всё ясно без слов – настало крепостное право, не только торговля людьми, но и детьми. Это-то в 21м веке!

         А вот вопрос – Где деньги, Зин! – привёл ВВП в ярость. Это было видно по его поведению. Бедная Маша была потрясена неадекватным ответом на свой справедливый вопрос, но что делать – против лома – нет приёма! Деньги оказывается не уворованными, а …, - это ещё надо доказать. А то, то Армия загублена, даже нет разговоров. Странно звучит такой ответ в устах Президента, который всего себя отдал борьбе с коррупцией.

         Оловянные глаза отвечающего лучше всего свидетельствовали о том, что в этом действе, пресс-конференция, игра, как сказал выше, шла в одни ворота –  вопросы отлетали в разные стороны, словно мячики, без конкретных ответов. Главное – власти в течение 12 лет были не в чём не виноваты.

         Во внешней политике, да и во внутренней, вообще абсурд – где выгодно ссылки на иностранный опыт, где нет – принцип «сам дурак».

         Не одного убедительного ответа на поставленные вопросы я так и не услышал. А Вы?

         Президент даже продлил запланированное время, пытаясь убедить журналистов и «народ» в своей правоте, доказать что чёрное – это белое, но всё получилось наоборот….

         Чем больше слов – тем меньше дел! – девиз нынешней власти….

                                                   ВАДИМ   КУЛИНЧЕНКО  

                                         рядовой гражданин бедной России.

    Московская область, пос. Купавна, 

    «21» декабря 2012 г.

Подводная лодка "Синдуракшак" ВМС Индии прошла испытания в Белом море

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдуракшак", которая завершила модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, прошла испытания в Белом море, где провела успешные пуски крылатых ракет комплекса Club-S, сообщает ИА "Оружие России".

На завершающем этапе заводских испытаний подлодка успешно поразила крылатыми ракетами 3М-14Э и 3М-54Э сначала береговые, а затем и морские цели.

  "Синдуракшак" благополучно вернулся к причалу завода "Звездочка". В ближайшие дни кораблю предстоят покраска и доводка внутренних помещений. Вместе с индийским экипажем субмарина будет в ближайшие дни подготовлена к передаче заказчику и переходу в военно-морскую базу Вишакхапатнам.

Контракт на выполнение модернизации ДЭПЛ "Синдуракшак" был подписан между ЦС "Звездочка" и индийским военным ведомством 4 июня 2010 года, в августе того же года лодка прибыла в Северодвинск для ремонта.

На субмарине установлен современный комплекс ракетного вооружения Club-S. Смонтированы более десяти систем индийского и иностранного производства, в том числе гидроакустический комплекс Ushus и система радиосвязи СCS-MK-2. На подлодке проведены модернизация систем охлаждения, установка радиолокационной станции Porpoise и другие работы.

"Звездочка", ЦС ОАО

Советский Союз в свое время построил такое количество подводных лодок, что только на Тихоокеанском флоте сейчас ждет утилизации около полусотни старых атомных субмарин. Причем не все они полностью безопасны. Помимо характерных радиационных и технических проблем, свойственных этому классу техники, которые можно назвать «неизбежным злом», атомные лодки в отстое могут представлять и более серьезную опасность.

Новый объект для ядерной безопасности Тихоокеанского флота  

 С 1985 года на хранении находятся так называемые «заказ 175» и «заказ 610». Эти две АПЛ (К-431 и К-314) имеют серьезные повреждения ядерных энергетических установок и потому требуют особого отношения к себе. Однако до сих пор они находятся в отстое и утилизировать их до недавнего времени лишь собирались. Собирались в немного отдаленной перспективе. Теперь же появится возможность избавиться от особо опасных объектов.

КАК ХОРОНЯТ АТОМНЫЕ СУБМАРИНЫ... НА КРАЙНЕМ СЕВЕРЕ

Утилизация атомных подводных лодок (ПЛА) производится в связи с выработкой установленных сроков, когда затраты на содержание не отвечают военным качествам корабля, и в соответствии с международными обязательствами России. К 2000 г. по этим причинам будет необходимо вывести из боевого состава флота более 100 ПЛА. К настоящему же времени из состава Северного флота выведено и подлежит разделке 96 ПЛА, на Тихоокеанском флоте - 80 субмарин.
Что собой представляет процесс утилизации? Прежде всего, это снятие с эксплуатации (вывод из боевого состава и перевод в отстой), выгрузка активной зоны, загрузка РАО в реакторный отсек, заполнение заполнителем, подготовка к длительному хранению на плаву, оборудование мест хранения или захоронения реакторных отсеков.
Утилизация ПЛА Северного флота (СФ) осуществляется на предприятиях бывшего Миноборонпрома - в Государственном Российском центре атомного судостроения в г. Северодвинск Архангельской области и на судоремонтном заводе “Нерпа” в г. Снежногорск Мурманской области.

ИНТЕРЕСНЫЙ СОБЕСЕДНИК. КОМАНДИР ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ ВМФ СССР, ПОЭТ.ОБЩЕСТВЕННЫЙ ДЕЯТЕЛЬ АЛЕК САНДР ПАВЛОВИЧ ХРЯЩЕВСКИЙ ОТВЕЧАЕТ НА БОЛЬШОМ ИНТЕРНЕТ ФОРУМЕ

Родился 22 декабря 1956 г.(2 января 1957 г.) В 1975 г. призван в ряды Вооруженных Сил СССР.  В 1976 г. поступил в Высшее военно - морское училище им. М.В.Фрунзе, в 1977 г. Приказом Главнокомандующего ВМФ переведен в Высшее военно - морское училище подводного плавания им. Ленинского комсомола которое закончил в 1981 г. 
С 1981 г. по 1993 г. служил на дизельных подводных лодках (пр.641,пр.877) - 182 Отдельной Бригады Подводных лодок (182 ОБПЛ - бухта Бечевинская) Краснознаменного Тихоокеанского Флота (КТОФ). Уволен в запас с должности командира подводной лодки - 5 Боевых Служб.
 Член Правления -Исполнительный Директор Благотворительного Общества Памяти АПЛ ВМФ "Комсомолец" (Благотворительный Фонд "Комсомолец").

Читатель-

1 - Как Вы оценивали поступок В.Саблина(замполит,поднявший мятеж на корабле) во время службы и как оцениваете его с позиции того, к чему привели Союз  те власти, которые он попытался вразумить?
2 Сколько евреев было (или есть) среди комсостава подплава?

 Александр Хрящевский

  1.О выступлении В.Саблина во  время  службы я (да и не  только  я) практически  ничего  не  знал, да  и  сейчас  уверен  мы  знаем  не  всё. Чтобы  судить  беспристрастно нужно  изучить подлинные  материалы дела, разговаривать с  самим  человеком. Такой  возможности, как   Вы  понимаете,  у  меня  нет. Но думаю, что  угонять  корабль  заграницу он не  собирался - это  ведь  не  самолёт,  времени  чтобы  этому воспрепятствовать или его  уничтожить было  достаточно. Можно  ли  было  вразумить  власти? Можно  ли  вообще  вразумить  власти? Можно,  если  у  вас   совпадают  цели  или  у  вас  достаточно  сил. В  данном   случае  власти  уже  сползали к  капитализму  на  деле и  сил  у В.Саблина было  мизер. Вот  Сталина можно  было  вразумить и вразумляли и  для  этого не  нужно захватывать  корабль.  А, если  вразумить  нельзя,  то  нужно  брать  власть и   делать,  что должно.
.2. Точную  статистику  вряд ли  кто  вёл (разве  что  евреи), но  были. Я знаю Героев  Советского Союза - И.Фисановича,В.Коновалова. Со  мной  в  училище  учились два  еврея, командирами  правда  не  стали, но не  потому что их не   пустили -  сами  не  очень то  рвались.  Одним   из  легендарных  преподавателей  училища на  кафедре  минного  оружия был Абрам Борисович   Гейро,  которого  мы  все  бесконечно  уважали  и  любили. Вообще  для  меня  русский  вор  и   изменник ничем  не  лучше  еврейского  вора  и  изменника, а советский еврейский командир и герой ничем  не  хуже  советского русского (татарского, дагестанского, украинского....)  командира и героя.

Читатель

. Как Вы относитесь к творчеству Александра Покровского?

 Александр Хрящевский

.Если  мягко сказать, то - можно  иногда и  почитать
  А, если  говорить  строго, то на   мой  взгляд, он  не  поднялся выше уровня  флотского  трёпа  и  ёрничанья, а, к сожаленью, в некоторых  случаях опустился  до  откровенной  грязи. Глупо  отрицать, что не  было  выпивки, иногда  бессмыслицы в приказах, неразберихи в организации боевой  подготовки, повседневной  службе. Но всему  своё  место и  время. И  своя  мера. Не  всё  можно  выносить  на  страницы  литературных  произведений и не  всё  что  опубликовано,  можно  назвать  литературой. Всё  познаётся, как  известно,  в  сравнении. Обратитесь  к  творчеству  моих  старших  товарищей, флотских  офицеров с тридцатилетней выслугой - Н.Н.Гульнева, Г.Г.Дрожжина. В  их  произведениях  есть  место  и  юмору, и "флотскому гусарству", и флотским   байкам, но на  первом  месте Честь, Долг, уважение к  командирам  и  подчинённым,  осознание  своего  высокого  призвания, боль и  переживание за  судьбу  флота и Отечества.
Полностью с  вопросами и ответами можно ознакомится на

 http://bolshoyforum.org/forum/index.php?action=printpage;topic=270253.
 

На Севере везде бывает лихо, Дороги в Заполярье все трудны, Но если скажешь: адрес мой – Гремиха, Глядят, как будто ты упал с Луны. .

 ГАРНИЗОНЫ ПОДВОДНИКОВ.ГРЕМИХА.

  На Кольском полуострове была в советское время крупная военно-морская база ЗАТООстровной. На базе находилось большое количество атомных подводных лодок.

Такое немного забавное название посёлок получил от ручья, стекающего в одноимённую бухту Святоносского залива. Находится ручей между старым посёлком (Гремихой) и новым (Островным), как раз рядом с Больничным городком. В старину поморы все шумные порожистые ручьи называли «гремихами». К слову, на Кольском полуострове есть ещё река Гремиха в Терском районе и небольшая речка Гремяха недалеко от Колы. Островной появился уже в послевоенное время, исключительно как военная база, и получил название от гряды Иоканьгских островов, удобно прикрывающих его от Баренцева моря.

НАШ КОМАНДИР

Из Архива.

Ко Дню памяти подводников: бойцы вспоминают минувшие дни…

Совсем недавно, точнее, 19 марта те, кто прошел не одну милю подводными глубинами, мы вспоминали о славном дне элиты Военно-Морского флота – подводниках Отечества. Пройдет всего пару недель, и мы вновь вспомним о них, как правило, о тех, кто навсегда остался в бездне. Это день 7 апреля – День памяти Подводников, который был установлен 7 апреля, после гибели в 1989-м печально известной атомной подводной лодки «Комсомолец». К имени этого атомохода добавилось и имя атомного подводного крейсера «Курск», о чем не забывают ни Севастополь, ни Камчатка, ни Кронштадт…

Но в этот же день мы говорим не только о тех, кто отдал свои жизни в битве за подводный океан, но и о тех, кто всегда возвращался с победой на родную базу. Мы говорим о тех командирах, у которых число погружений всегда равнялось количеству всплытий…

КОРЕЙСКОЕ "ЧУДО" НА ПРОСТОРАХ УКРАИНЫ..

  Вот еще одно "чудо" .которое нам навязали.Ежедневно слышишь корейское "чудо" снова обламалось,снова опоздало на три-шесть часов.

Широко разрекламированный украинскими властями  супер-поезд Hyundai начал ломаться после первых же морозов. Пассажиры поездов, сломавшихся посреди заснеженных степей Украины часами мерзнут в вагонах.
Южно корейская чудо-машина стала посмешищем.А ведь можем сами делать прекрасные поезда.На месте и намного дешевле.
Конечно,тот кото едит в этом корейском "чуде",а потом замерзает на стоянках часами поневоле вспомнит свои родные электрички.Пусть не оборудованные как корейское "чудо".но всегда приходящие точно по расписанию.Смотришь на все это и мысль приходит сама..кому то очень хотелось набить свои карманы деньгами.И  набили...Вот только  кто об украинском пассажире подумает?