Моряк везде моряк
В книге Н. Черкашина, о которой уже шла речь, немало такого-похожего, о чём
невозможно думать без стыда и возмущения. Несколько сократив, перепечатываю
главу, названную автором «Кочегар I ранга». Очень прошу у читателей внимания:
«…я… подумал, что это из серии коротких анекдотов – бывший командир
«термоядерного исполина» работает истопником в одной из питерских котельных.
Может быть, спился моряк и дошёл вот до такой жизни?
Нет, не спился. Просто жизнь наша полна ныне подобными «анекдотами»… Мало ли
академиков, ушедших на старости лет в дворники? Попробуй проживи на одну пенсию,
даже офицерскую, если у тебя и дочери, и внучки…
Капитан 1 ранга Сергей Соболевский командовал атомной ракетной подводной
лодкой К-411. В историю подводного флота вошёл тем, что в августе 1971 года
впервые привел на Северный полюс атомарину с межконтинентальными ракетами на
борту, по сути, целый подводный ракетодром… За тот и другие подлёдные походы
получил он орден Красного Знамени.
На фотографии автор рассказа.
Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
неділя, квітня 07, 2013
О "подвиге" 5 моряков-черноморцев 7 ноября 1941г
Историю того или иного подвига иногда делали возможно и так
Во
многих книгах по истории второй
мировой войны и по истории
Севастополя описывается бой, в
котором 5 моряков-черноморцев
уничтожили 10 немецких танков.
Например, в книге З. Чебанюк "Севастополь.
Исторические места. Памятники",
вышедшей в 1967г, читаем: "Неравная
схватка 5 храбрецов с 7 немецкими
танками закончилась победой
черноморцев..." "Спустя
несколько часов фашисты бросили в
бой 15 танков..." "Фильченков со
связкой гранат в руках бросился под
гусеницы..."
Проблема в том, что у наступающих на Севастополь частей 11-й армии Манштейна танков в то время не было. Все несколько сот танков, находившихся в распоряжении немецкой группы армий "Юг", в составе группы Клейста вели бои под Ростовом.
Вот как описывает эти события В. Бешанов в книге "Год 1942 - учебный". Почему 42-й? Потому, что про 41-й другая книга, и, чтобы не разрывать историю обороны Крыма и Севастополя на две части, автор поместил ее именно в указаную.
Проблема в том, что у наступающих на Севастополь частей 11-й армии Манштейна танков в то время не было. Все несколько сот танков, находившихся в распоряжении немецкой группы армий "Юг", в составе группы Клейста вели бои под Ростовом.
Вот как описывает эти события В. Бешанов в книге "Год 1942 - учебный". Почему 42-й? Потому, что про 41-й другая книга, и, чтобы не разрывать историю обороны Крыма и Севастополя на две части, автор поместил ее именно в указаную.
Из истории боевых действий советских моряков времен Великой Отечественной войны.
Экипаж катера Балтийского флота МО-103 (малый охотник).
30 июля 1944 года катер МО-103 под командованием старшего лейтенанта Коленко Александра Петровича уничтожил немецкую подводную лодку U-250, при этом пленив шестерых немецких подводников, включая командира...
Время съемки: 1944
Источник материала
-https://www.facebook.com/bf.pressa
30 июля 1944 года катер МО-103 под командованием старшего лейтенанта Коленко Александра Петровича уничтожил немецкую подводную лодку U-250, при этом пленив шестерых немецких подводников, включая командира...
Время съемки: 1944
Источник материала
-https://www.facebook.com/bf.pressa
Labels:
история подводных лодок
07 апреля 1989 год погибла К-278 – самая глубоководная АПЛ проекта 685.
Самая глубоководная. В 1983 г. в состав Северного флота вошла опытная атомная подводная лодка К-278 проекта 685 (Mike – по классификации НАТО) разработки ЛПМБ
(сейчас ЦКБ МТ «Рубин») и постройки Севмаша. Эта субмарина из титанового сплава была уникальна не только тем, что могла погружаться на глубины более 1000 м, где оказывалась недосягаемой для противолодочного оружия противника, но и тем, что могла сама на большой глубине выстреливать торпеды благодаря наличию торпедных аппаратов специальной конструкции с силовыми установками пневмогидравлического типа. АПЛ К-278, получившая название «Комсомолец», успешно эксплуатировалась в течение нескольких лет. К сожалению, эта не имеющая аналогов лодка погибла 7 апреля 1989 г. в Норвежском море вследствие пожара.
07 апреля позволяет всем нам, внезависимости от места проживания сегодня, воздать почести и дань уважения тем морякам, кто до конца сражался в бою с противником и тем, кто ценой собственной жизни спасал своих товарищей в условиях тяжелейших аварийных ситуациях на подводных лодках.
7 апреля в момент подъема флагов на кораблях и судах всех
флотов проходит минута молчания, а в частях подводного плавания и в
военно-морских институтах проводятся вечера памяти, посвященные мужеству
и героизму российских подводников.
Трагические события, уносящие жизни десятков и сотен защитников
Отечества, не должны быть забыты. (Фото: Vorm in Beeld, Shutterstock)
НИКТО НЕ ЗАБЫТ.НИЧТО НЕ ЗАБЫТО
субота, квітня 06, 2013
Стоимость лечения нардепов в «Феофании» – 970 грн. в сутки, простого украинца - 3 грн.
| КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ КОММЕНТАРИИ К ПРОЧИТАННОМУ? |
Предисловие автора блога:
Данные двухгодичной давности.Но думаю навряд ли кто
засомневается,что за это время сумма затрат изменилась .Не исключаю что
на лечение наших слуг народных она возросла.а на хозяина своей державы…денег
стало меньше.Кризис ведь за окном!
По его словам, эта сумма включает в себя обследование, лечение, питание пациента, заработную плату персонала, коммунальные услуги, хозяйственные траты и т.д. При этом отдельные траты на лечение нардепов сметой «Феофании» не предусмотрены. Как заявил ранее министр здравоохранения Украины Александр Анищенко, в Украине нужно сократить количество больничных коек, поскольку на содержание одной койки в больницах выделяется 3,5 грн в сутки. Материал взят с сайта-http://vu.ua/news/1753.html |
Командующий Восточным военным округом, адмирал Константин Сиденко: «Командира АПЛ «Нерпа» надо не судить, а наградить орденом Мужества»
Именно поэтому на одном из последних разбирательств выступление важного свидетеля защиты – командующего Восточным военным округом Константина Сиденко – прошло при закрытых дверях. Ситуация закрытости сыграла против подсудимых. Военная прокуратура ТОФ тут же откомментировала показания Сиденко в свою пользу, заявив, что тот якобы «подтвердил позицию гособвинения».
Из письма читательницы блога на интерью Людмилы Петровны Наумовой,жены контр-адмирала Владлена Васильевича, данное автору блога в марте с.г.
Полностью согласна ,что сказано было Людмилой Наумовой .Часто сама вспоминаю
умопомрачительные «круизы» из конца в конец нашей любимой Родины через девять
часовых поясов, полсуток в воздухе, с семью посадками и
взлетами туда и
столько же обратно. За десятилетия я с детьми четыре раза перезжала из одного конца страны
в другой.
Автономка за автономкой, звездочки на погонах мужей все крупнее, а мы, жены , прикрываем тылы, боремся за живучесть в гарнизонах и поселках, где нет горячей воды, практически отсутствует канализация, баня. А эти злосчастные очереди «за молочным»!
. Мужья сразу по прибытии в Рыбачий ушли в очередную автономку на три месяца. А мы, жены , кормящие и беременные, приютились кто где - жилья для экипажа не было. В квартире, где нас оставил муж, не было рамы, не текла даже холодная вода. За полгода мы сменили шесть адресов. Новорожденного сына знакомые купали в стиральной машине, пока контейнер не пришел.
... Жены подводников «производили» крепкий и надежный оплот своих мужей, во все времена он ценился дороже всякой валюты. Эти «производительные силы» работали на износ, обеспечивая «государственных людей» надежностью, любовью и верностью, чтобы те в свою очередь могли достойно сделать свою работу. И получить за нее военную пенсию. А что должны получить «безработные» жены?
Автономка за автономкой, звездочки на погонах мужей все крупнее, а мы, жены , прикрываем тылы, боремся за живучесть в гарнизонах и поселках, где нет горячей воды, практически отсутствует канализация, баня. А эти злосчастные очереди «за молочным»!
. Мужья сразу по прибытии в Рыбачий ушли в очередную автономку на три месяца. А мы, жены , кормящие и беременные, приютились кто где - жилья для экипажа не было. В квартире, где нас оставил муж, не было рамы, не текла даже холодная вода. За полгода мы сменили шесть адресов. Новорожденного сына знакомые купали в стиральной машине, пока контейнер не пришел.
... Жены подводников «производили» крепкий и надежный оплот своих мужей, во все времена он ценился дороже всякой валюты. Эти «производительные силы» работали на износ, обеспечивая «государственных людей» надежностью, любовью и верностью, чтобы те в свою очередь могли достойно сделать свою работу. И получить за нее военную пенсию. А что должны получить «безработные» жены?
Татьяна З ,Санкт-Петербург,Россия.
На вопросы читателей отвечает на Большом форуме-командир подводной лодки ВМФ СССР, поэт, общественный деятель Александр Павлович Хрящевский
А. Хрящевский-
О выступлении В.Саблина во время службы я (да и не только я) практически ничего не знал, да и сейчас уверен мы знаем не всё. Чтобы судить беспристрастно нужно изучить подлинные материалы дела, разговаривать с самим человеком. Такой возможности, как Вы понимаете, у меня нет. Но думаю, что угонять корабль заграницу он не собирался - это ведь не самолёт, времени чтобы этому воспрепятствовать или его уничтожить было достаточно. Можно ли было вразумить власти? Можно ли вообще вразумить власти? Можно, если у вас совпадают цели или у вас достаточно сил. В данном случае власти уже сползали к капитализму на деле и сил у В.Саблина было мизер. Вот Сталина можно было вразумить и вразумляли и для этого не нужно захватывать корабль. А, если вразумить нельзя, то нужно брать власть и делать, что должно.
Вопрос- Вы верите в мирное решение сегодняшней проблемы в нашей стране между богатыми и бедными?
ПОЗДРАВЛЯЕМ! Капитану 1- го ранга Милованову Валентину Николаевичу,помошнику командира апл К-27,командиру апл К-450,зам.командира 41-й дивизии Северного Флота-сегодня 77 лет!

Писать о Валентине Николаевиче очень сложно.Он может часами говорить и рассказывать о своих сослуживцах,но о себе практичеси ничего.Родился 06 апреля 1936 года в г.Бресте,в семье офицера.Окончил СШ №1 в которой и сегодня на Доске выпусников находится его фотография.После окончания военно-морского училище получил направления на Северный Флот,которому и отдал десятки лет,пройдя путь от штурмана дизельной подводной лодки, до зам.командира 41-й дивизии атомных подводных лодок в Гремихе.В 1962 году пришел на апл К-27,был командиром Боевой части,затем помошником командира корабля..На своей первой атомной субмарине совершил два боевых похода в Атлантику и Средиземное море.За мужество и героизм при испытании новой техники награжден боевым орденом Красного Знамени.Дважды в походах спасал корабль и экипаж от вероятной гибели..В 1968 году прошел через ядерную аварию на К-27.Длительно лечился,был списан на берег.Но представить себя без корабля и моря,Валентин Милованов просто не мог.
Підписатися на:
Дописи (Atom)


