неділя, квітня 18, 2010

Вот приехал Путин. Путин всех засудит?

 

Без премьера на Северном флоте даже зарплату выплатить не в состоянии. Но и с ним, похоже, тоже
17 апреля премьер-министр России Владимир Путин в ходе пребывания в Мурманской области временно вернулся к исполнению обязанностей Верховного главнокомандующего. Он вынужден был вникать в безобразную финансовую ситуацию, в которую ввергло Северный флот минобороны, и брать на себя бразды правления военным ведомством. Премьер потребовал в недельный срок погасить долги по зарплате в 148 миллионов рублей на двух судоремонтных заводах в Мурманской области.
«На заводах Минобороны, не переданных в Объединенный судостроительный комитет (ОСК), в Мурманской области - на 82-м и 10-м - заказов до сих пор нет, контракты не подписаны, задолженность по зарплате растет. Задолженность на 82-м заводе - 130 миллионов рублей, на 10-м - 18 миллионов рублей», - возмутился Путин на совещании по ситуации на судостроительных заводах региона.

Ее называли "Золотой рыбкой". Или просто "ЖМТ"

Эта статья о моем корабле и о том,что произошло на нем в далеком  мае 1968 году была опубликована в газете "Донбасс" г.Донецка(Украина)( в мае 2003 году) где на сегодня проживает с десяток моряков-подводников,которые не только служили на апл К-27 в разные годы,но и прошли через ядерную аварию.Многих уже нет с нами.Прошло семь лет  как  была напечатана данная статья..но практически НИЧЕГО не изменилось со стороны Властей в вопросе увековечивание  героических действий экипажа  лодки во время аварии. Сегодня к Власти пришли представители Донбасса .Президент и его сторонники.Может они решат эту проблему? Или тоже как и их предшественики подождут пока все подводники апл,проявивших мужество и героизм во время аварии и после нее-Вымрут?

Уникальному цеху 42 Севмашпредприятия - 56 лет


  Мало кто из ныне работающих на Севмаше знает, что изначально цех 42 проектировался совсем с иными целями. О массовом строительстве подлодок в стране, тем более с принципиально новыми энергетическими установками, проектанты и архитекторы завода № 402 и не помышляли, по их замыслу 42-й, а тогда механический цех № 3, создавался как производство артиллерийских башенных установок крупных надводных кораблей.БЫЛ уже выполнен большой объем работ нулевого цикла, изготовлены фундаменты и конструкции под специальное оборудование, когда линкоры и артиллерийские крейсера стали стремительно терять свой боевой удельный вес в океане.

Атомная подлодка К-159 "вошла в дно, как дротик", ее можно поднять - результаты обследования

 

Атомная 
подлодка К-159 "вошла в дно, как дротик", ее можно поднять - 
результаты обследования 
 
 
Шотландская компания Adus по договору с Российской Федерацией провела обследование и сделала гидролокационные изображения российской подводной лодки К-159 Северного флота, затонувшей в 2003 году в Баренцевом море, чтобы выяснить, удастся ли поднять субмарину. Об этом пишет журнал Wired.

Всплытие покажет



Самая загадочная подлодка российского ВМФ вновь всплыла на поверхность. По сведениям из Беломорской военно-морской базы, на ПЛ "Саров" проводится очередная модернизация, хотя сама лодка принята в эксплуатацию меньше двух лет назад - в августе 2008 года.