ПО СТРАНИЦАМ ИСТОРИИ АТОМНОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА.ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СОВЕТСКИХ СУБМАРИН,

 21 декабря 1952 года вышло Постановление Советского Правительства о строительстве первой атомной подводной лодки.К этому времени уже велись исследования в области создания атомной энергетической установки. Было завершено строительство первого водоводяного реактора в г. Обнинске (Московская область), немного позже создан реактор на жидко-металлическом теплоносителе. Оба реактора использовались для проведения исследований в области ядерной энергетики, а также служили тренажерами для подготовки экипажей АПЛ. На этих установках проходили обучение члены экипажей первых атомных подводных лодок.

Формирование экипажа для службы на первой атомной ПЛ началось в 1954 г. В 1955 г. была пущена первая атомная энергетическая установка и началось обучение экипажей для двух первых АПЛ К-3 и К-5. Формирование и обучение экипажей для АПЛ К-8, К-14 и К-19 началось в 1956 г. В этом же году был пущен прототип реактора с жидко - металлическим теплоносителем и началось обучение экипажа для АПЛ с ЖМТ К-27.

          Строительство первой советской атомной подводной лодки К-3 ("Ленинский Комсомол") началось 24 сентября 1955 г. в г. Молотовске (сегодня г. Северодвинск). АПЛ была спущена на воду 9 августа 1957 г., Первый пуск ядерной энергетической установки был дан 3-4 июля 1958 г. Так как США еще 17 января 1954 г. приняли в состав флота первую атомную подводную лодку, Постановлением Совета Министров СССР  от 22.10.55 г. было предписано начать строительство атомных ПЛ, не дожидаясь результатов испытаний головной К-3. Принятые на вооружение в США и СССР атомные подводные лодки, оснащенные атомным оружием, могли подойти к берегам противника незамеченными. Это направление развития военной техники способствовало нарастанию гонки вооружения. АПЛ первого поколения были стратегическими АПЛ, которые имели на борту от 3 до 8 баллистических ракет с ядерными боеголовками. В 1992 г. выведена из эксплуатации последняя лодка этой серии
 Материал подготовлен автором блога по открытым источникам.

КОГДА ПОВЕЗЕТ НАМ,НАРОДУ УКРАИНЫ,А НЕ ИМ?

Каких только комментариев сегодня не прочтешь в инете,газетах,не увидишь по разным телеканалам о событиях на Украине."болото, деградация, "бандероевромайдан" антимайдан, маргиналы, оппозиция, революция, фарс,Украина разваливается на разные части, и тому подобное".Очень трудно наверно нам простым гражданам Украины во всем этом разобраться,если еще добавить лживую,проплаченную информацию по всем этим событиям. Политики разных уровней ,стоящих на разных "баррикадах" пытаются убедить всех и всяк.что только они и не кто другой правы в освещении политических событий в государстве.Только они могут защитить нас и создать нам "хорошую.счастливую" жизнь.А результат один-народ начал  приходить к мысли что его политики "кинули"в очередной раз.  Они  не верит что этой в стране при настоящей власти,(да и при  прошедших) можно что-то  добиться,что изменить к лучшему.Гражданин в этом государстве со своими бедами,проблемами никому не нужен и никому не интересен.О нем все политики,всех мастей вспоминают только при выборах. Сегодня  идет политическая   игра,напоминающею карточную,где за столом  сидят США,Европа,Россия, а Украина-это жирный куш,который они хотят сорвать.  "Повезло" России,Путину.А завтра кому? Когда же повезет не им,а нам,народу Украину?
 Ответа на этот вопрос пока нет. 
Вячеслав Мазуренко.

ОДИН ИЗ КОММЕНТАРИЕВ УВ.АДМИРАЛА,КОМАНДИРА АТОМНОГО ПОДВОДНОГО РАКЕТОНОСЦА СЕВЕРНОГО ФЛОТА ВЛАДЛЕНА НАУМОВА НА СЕРИАЛ "ГОРЮНОВ"

 Отрывок из письма уважаемого мною адмирала полученного вчера,можно в полной мере отнести как комментарий к моим  постам о сериале "Горюнов" и о Чести и Долге офицера. В общем судить Вам,ув.мой читатель.

 "Фильм "Горюнов" не смотрю по ряду причин: не знал,что он есть; нет лишнего времени, а узнав,что его автор А.Покровский и взглянуть не хочу. Я с ним встречался по просьбе Саенко по поводу его участия в пропаганде реакторов на ЖМТ (оказалось, что он имел к этой теме какое-то отношение, возможно связанное с тем, что он служил на 667А начхимом). Встреча была пустой, он в общении мне мягко говоря не приглянулся. В его рассказах меня возмущает поношение  нашего прошлого путём прежде всего огульного охаивания  всё и всех,особенно на флоте, некомпетентные мнения о действиях командиров кораблей,а главное встречающаяся нецензурщина. В наставлениях одному из начинающих писателей из замкомдивов,он рекомендовал обязательно употреблять "солёненькие" словечки потому что для читающих они как изюминка и обеспечивают популярность книг. С тех пор я о трудах Покровского даже слышать не хочу, да и что мне может поведать ценного про военно-морской флот из того, что я знаю хуже его заурядного начхима, возомнившего себя знатоком флотской темы. Уверен, что для него деньги выше Чести. И чем больше будет истощаться запас его скудных воспоминаний о флоте, тем больше гадостей он будет сочинять о моряках, чтобы была изюминка."
Материал подготовил автор блога.

О ДОЛГЕ И ЧЕСТИ ОФИЦЕРА.

Душа – Богу, сердце – женщине, долг – Отечеству, честь – никому. Без чести , долга и дисциплины всякое войско превращается в сборище сознательных убийц по отношению друг к другу и к мирным людям.
 Горько об этом писать,но сегодня во многих постсоветских государствах мы наблюдаем отсутствие у тех,кто должен стоять на страже своего народа- и чести и долга и Бога в душе. За годы службы в подводном флоте ВМФ бывшей страны Советов я встретил немало хороших людей, приобрел верных друзей на десятилетия.Да что там на десятилетия? На всю жизнь. Опыт полученный во время службы на атомной подводной лодке К-27 Северного Флота помог мне в жизни во многом. Я горжусь тем что служил на одной из первых атомных субмарин.Горжусь тем,что во время этой службы встретил прекрасных офицеров,для которых Честь,Долг были главными критериями жизни.И это не пафосные слова.Это факт.Подтверждением этого привожу выдержку из письма,полученное мною на днях от моего сослуживца по лодке Расиля Назиповича Закеева с Удмуртии(Россия)  Вот что он пишет об офицерах моего корабля,принимавшие участие в ликвидации последствий ядерной аварии на лодке. "Меня удивило, что, несмотря на наличие у них званий и должности все офицеры вместе с матросами руками собирали эту систему и обливались с ног до головы этой водой,(сильно радиактивной) вместо того чтобы указывать нам со стороны как это сделать".В годы, моей и Расиля службы, Честь,Долг была мерилом офицерской службы да и не только офицерской. Можно полемизировать, сколько угодно сегодня на эту тему,на те изменения,которые мы видем в офицерах,моряках, на флоте. И каждый возможно будет по-своему прав. Но моя точка зрения и позиция: Слово"Честь","Долг" для офицера, для всех тех,кто стоит на страже своего Отечества и своего народа всегда было словом определяющим. 
 Вячеслав Мазуренко,автор блога.

ИЗ ПИСЬМА ГЛ.СТАРШИНЫ АПЛ К-27 С Г. ИЖЕВСКА (УДМУРТИЯ,РОССИЯ) РАСИЛЯ НАЗИПОВИЧА ЗАКЕЕВА,КОТОРЫЙ ОТОЗВАЛСЯ СПУСТЯ 43 ГОДА,ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ СЛУЖБЫ. .

        Здравствуй брат, очень далеким теплым и родным повеяло от воспоминаний о команде К-27, после прочтения твоей повести, спасибо тебе за твой труд, за память о людях отдавших здоровье и жизни при ликвидации аварии. 
После учебного отряда в Северодвинске на Гремиху, в команду К-27 мы попали с москвичом Измайловым Харес Алиевичем (я, и он - два татарина), в Североморске, когда ребята узнали, куда нас распределили, пустили по кругу беску и собрали немного денег, я не понял тогда, почему они это сделали.
В команде спецтрюмных тогда были Литвиненко, Набока, Лещинский, Кучеренко. Они нам  рассказали, что произошло. Они окружили нас заботой, не давали нас никому в обиду, жили дружно и, не было никакого насилия, конечно, были стандартные для ВМФ шутки, но без унижения достоинства друг друга.
Жили в казарме, после завтрака шли на корабль, переодевались в санпропускнике, затем работали в радиоактивной зоне в 4 отсеке до обеда, потом шли на базу на обед. Поначалу занимались выгрузкой корабля, таскали какие-то ящики, одежду и др.
За тем, передавая друг другу (конвейером)  загружали мешочки с охотничьей дробью  через люк 4 отсека, в котором по очереди работали «добровольцы» по 5 мин.
Когда первый раз спустился в 4 отсек, было очень неуютно, темно и сыро, но день за днем наводили порядок, сделали дезактивацию, приборку, после подключения ПЛ к береговым электрическим сетям установили электрогрелки, начали восстанавливать оборудование, освещение, каждый день по команде с центрального прокручивали механизмы и технические средства в электрическую гидравликой и вручную.
Первые дни подогнали наливную баржу к лодке и начали собирать систему дренажа воды из водяной защиты реакторов в эту баржу. Работами руководил непосредственно командир БЧ-5 Полетаев. Систему собирали из труб и резиновых рукавов, которые подбирали случайно и поэтому соединения были негерметичны, из них, при включении насоса хлестала  радиоактивная «грязная» вода. Понятно, что можно было систему спроектировать, изготовить и «смонтировать»   как полагается, но, по-видимому, сыграл фактор времени.  Меня удивило, что, несмотря на наличие у них званий и должности офицеры БЧ-5  вместе с матросами руками собирали эту систему и обливались с ног до головы этой водой, вместо того чтобы указывать нам со стороны как это сделать.
Первое время нам сложно было пройти через санпропускник. После проведения работ, мы скидывали рабочую одежду в «грязной зоне» санпропускника (каждый раз нам ее выдавали  постиранную или новую). Мылись в душе и проходили в чистую зону через арку с датчиками, на которых загоралось табло и сигнальный звонок, фиксировавшие, что радиоактивная грязь не смыта, К нам приносили какие-то растворы, мы снова мылись и так возвращались по нескольку раз. Дозиметры, которые на нас вешали по нескольку штук, мы сдавали в окошечко в санпропускнике, на наши вопросы о дозах нам не отвечали. 
На базе, командир запрещал несколько дней ходить на корабль. Иногда по целым неделям мы не были на лодке и ходили в наряды на базе. 
Продолжение следует..