субота, лютого 02, 2013

Silent service ревущих коров Битва за тишину.

Вся история подводного флота — это битва за возможность остаться необнаруженным. В ракетно-ядерную эпоху боевой потенциал как самих лодок, так и противолодочных сил многократно вырос по сравнению с периодом двух мировых войн. В этих условиях битва за тишину стала особенно сложной и захватывающей.
Подводная лодка шумит разными способами. Шумит корпус лодки при движении сквозь воду. Шумят вращающиеся винты. В частности, очень неприятным эффектом является кавитация — образование воздушных пузырьков при вращении винтов подводной лодки. Лопаясь, они создают очень сильный шум. Шумят различные системы и механизмы внутри лодки. У атомных лодок дополнительно шумит контур охлаждения ядерного реактора (он охлаждается с помощью циркуляции забортной воды через специальную систему труб). Кроме того, лодка просто отражает импульс активного гидролокатора, поскольку представляет собой очень крупный предмет.
На фотографии-

Российские подводные лодки, предназначенные к утилизации // Getty Images, Fotobank


85 лет со дня рождения командира советской атомной субмарины К-3 "Ленинский комсомолец"

Сегодня отмечается 85 лет со дня рождения адмирала Льва Жильцова


Лев Михайлович Жильцов (1928-27.02.1996) - подводник, контр-адмирал (с 1975 года), Герой Советского Союза (1962 год). В июле 1962 года первая советская атомная подводная лодка К-3 под его командованием впервые в истории отечественного мореплавания подо льдом достигла Северного полюса. 9 октября 1962 года лодка получила почётное наименование «Ленинский комсомол».Жильцов Лев Михайлович родился 2 февраля 1928 года в посёлке Нахабино Московской области. Более 42 лет прослужил в ВМФСССР, подводном флоте. Под его командованием находилась лодка «К-3 «Ленинский комсомол».

Из воспоминаний «У колыбели ядерного щита ТОФ» М.Здоровенина и Б.Шадрина

Командиры первых атомоходов ТОФ.

Капитан 3 ранга Белашев Виктор Григорьевич.(на фотографии справа)

Командир ПЛ «К-45», первой атомной подводной лодки на ТОФ. Окончил училище в 1949 году и был распределен в Совгавань на надводные корабли – морские охотники. После командирских классов перевелся на дизельную подводную лодку «С-17» командиром БЧ-3. Потом становится командиром «Б-17». Прошел подготовку в учебном центре ВМФ (г. Обнинск). Командовал ПЛ «К-45» с момента ее приемки в 1960 году до июня 1962 года. В 1962 году поступил в Академию. В последствии и после окончания Академии Генерального Штаба был назначен командиром 4-й флотилии атомных подводных лодок. Вице-адмирал Белашев В.Г. трагически погиб 7 февраля 1981 года в авиакатастрофе.

Праздник героев и бандитов

28 января 2013
"Совершенно секретно", No.2/285
23 февраля 1918 года ложь о Красной Армии вошла в традицию.
По сей день учебники истории утверждают: 23 февраля 1918 года знаменателен тем, что в этот день была создана Красная Армия, первые отряды которой тогда же якобы вступили в героические бои с наступавшими немецкими войсками.

пʼятниця, лютого 01, 2013

Карибский кризис. Противостояние. Сборник воспоминаний участников событий 1962 года. Составитель контр-адмирал В.В.Наумов. Часть 30-31

Вскормлённые с копья Обстановка в отсеках была труднопереносимой. Во втором и четвёртом отсеках температура достигала 45-50 градусов, а в дизельном до 65-ти. Люди ходили в трусах с полотенцами на шее, некоторые падали в обморок. Остро не хватало пресной воды, запас которой был рассчитан на 3 месяца, но никто не знал, сколько нам предстояло ещё находиться в море, да ещё и дизель выходил из строя, и возникла необходимость залить пресную воду в систему охлаждения.
источник см.
-http://flot.com/blog/historyofNVMU/?year=2013&month=1&day=30

События из нашей истории.Февраль.

Маршал Советского Союза Семен Буденный События февраля. Календарь

28 января 2013
"Совершенно секретно", No.2/285
Маршал Советского Союза Семен Буденный
1 февраля 1958 – в связи с предстоящим 75-летием Маршалу Советского Союза Семену Буденному присвоено звание Героя Советского Союза. Спустя пять лет Буденному дали вторую «Золотую Звезду» Героя уже «за 80-летие», еще через пять лет Буденному «подарили» ко дню рождения третью Звезду Героя, а вот на свое 90-летие вместо четвертой «Золотой Звезды», на которую рассчитывал «первоконный» маршал, он получил «всего лишь» орден Ленина.

НЕ ПОРВЕТСЯ НАС СВЯЗАВШАЯ НИТЬ

О Евгении Николаевиче Курочкине на блоге не однажды рассказывалось С его комментариями на ряд публикаций  рассказывающие о подводном флоте,личные воспоминания о товарищах и сослуживцах по службе на дизельной подводной лодке С-95 Балтийского флота в конце 70-х годов были  знакомы  многие мои читатели блога..Лично мне к сожалению не пришлось встречаться с этим человеком с Ивановской области (Россия).Но я ,как и многие мои сослуживцы по службе на атомной подводной лодке К-27 Северного Флота, благодарны ему  за его человеческий поступок,который он только призванный на подводный флот,  совершил в мае 1968 года.когда добровольно сдавал кровь,костный мозг для  нас,облученных во время ядерной аварии на К-27.Нижепубликуемая статья о Евгении Николаевиче- ,это статья  человека,который еще во время службы встречался с ним на его лодке С-95, и дружба которых продолжается уже свыше 40-ка лет,хотя и проживают они в разных городах России.Речь идет о Светлане Павловне Королевой с Перьми, неравнодушного человека к истории флота.А дизельная подводная лодка С-95  на которой служил Евгений Курочкин   - это лучшая часть  её прошлого, её памяти её влюбленности в море и моряков.  Сегодня это её настоящая жизнь.  Её негаснущий интерес ко всему, что и сейчас происходит на флоте.  (Вячеслав Мазуренко)


Сердцу всегда хочется верить в чудеса. Но то, о чем хочу рассказать, не чудеса, а скорее озарение. И почему только в эти дни, мне понятно. Недавняя публикация об этом событии, хотя произошло оно значительно раньше. Новая информация и размышления ( опять же после прочтения на блогах и сайтах ) о судьбе крейсера « Аврора» и подводной субмарины К-27. И вообще тема о том, как « умирают корабли» давно стала волнующей чувства, вызывающей не всегда позитивные мысли, но такая важная и нужная.
С Евгением Николаевичем Курочкиным, одним из моряков экипажа подшефной подводной лодки С-95 , дружим более 40 лет. Что и говорить, не просто дружим, а сроднились семьями. Ну, нет вопросов, которые бы могли не обсудить, нет запретных тем, касающихся нашей повседневной жизни, нет новостей, которые бы стали мелкими, ненужными… И , конечно, дорого все нам, что связано с лодкой, со службой, с друзьями, чьи судьбы нам не безразличны. О командире ПЛ С-95 разговор всегда особый. На снимке : Е.Н. Курочкин ( здесь ему 20 лет )

Как только будет реактор с ЖМТ на быстрых, расклад поменяется. Не верите? Это ваше дело." А.Покровский,писатель.

Газ, электричество и реактор с ЖМТ
"Новая газета" поместила в своем блоге мою маленькую статью(А.Покровского-автор блога). "Знаете ли вы, какой я горячий, слепой поклонник "Северного потока"?Мысли о нем служат мне отдохновением и усладой утром, в полдень и вечером. Подумайте только: по дну. По дну пройдет труба. По дну Балтийского моря. Толстая такая. Но четыре из пяти государств, причастных, не дали еще своего "добро" на подобное прохождение.Видимо, они все еще не могу поверить своему счастью.

Опыт применения ядерных реакторов с ЖМТ(жидкометаллический теплоноситель),в частности на апл К-27(645 проект) и апл 705 проекта


Работы над созданием быстрых реакторов с жидкометаллическим теплоносителем (БР с ЖМТ) в нашей стране были начаты в 1950-х годы одновременно с созданием первых водо-водяных реакторов для подводных лодок. Этой проблемой продолжают заниматься: ФГУП ОКБ «Гидропресс» (г. Подольск), ФГУП РНЦ РФ-ФЭИ им. ак. Лейпунского А.И. (г. Обнинск), ГНИПКИИ «Атомэнергопроект», НПО «Аврора», ФГУП СПМБМ «Малахит» (Санкт-Петербург).
В 1963 году в состав ВМФ вошла первая опытная атомная подводная лодка (АПЛ) «К-27»  645 проекта с энергетической установкой, имевшей реактор на промежуточных нейтронах (РПН) с ЖМТ. В качестве теплоносителя был использован эвтектический сплав свинец-висмут (СВТ). В связи со слабой изученностью свойств СВТ на тот период на «К-27» в 1968 году произошла авария с оплавлением части активной зоны. С учетом опыта эксплуатации «К-27» было построено семь АПЛ проекта 705 с одним РПН с ЖМТ на каждой.

На фотографиях-слева апл К-27,справа апл 705 проекта.

А МЫ И НЕ ЗНАЛИ ЧТО ВЧЕРА ТАКОЙ БЫЛ ВЕСЕЛЫЙ, А ПОТОМ ТЯЖЕЛЫЙ ПОХМЕЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК.

31 Января 2013 года, 12:08

Сегодня День рождения русской водки

Сегодня День рождения русской водки
Сегодня неофициальный День рождения русской водки. Событие, послужившее причиной неформальному установлению Дня рождения водки, произошло 31 января 1865 года. В этот день в Петербурге Дмитрий Иванович Менделеев защитил свою знаменитую докторскую диссертацию «О соединении спирта с водою», над которой работал в 1863-64 годах.
Диссертация хранится в музее великого русского ученого - в Санкт-Петербургском государственном университете.
Целью работы было изучение удельных весов растворов спирт + вода, в зависимости от концентрации этих растворов и температуры. Другими словами, исследования удельного веса смесей проводились при различных температурах и концентрациях, начиная от безводного спирта до раствора в 50 весовых % и далее до 0%.
В 4 и 5 главах диссертации, названных «О наибольшем сжатии, происходящем при взаимном растворении безводного спирта и воды» и «Об изменении удельного веса при соединении спирта
с водою», говорится о результатах исследования водно-спиртовых растворов, в том числе с концентрацией 33,4 весовых % или 40 объемных %. Совершенно очевидно, что ни о физиологическом, ни о биохимическом воздействии изучаемых систем на живой организм не говорится ни слова.
31 января можно считать днём еще одного вклада в мировую науку, сделанного великим русским ученым Д.И. Менделеевым. Кстати, известно, что увлечения ученого не ограничивались научными исследованиями.
По страницам сайта-http://www.b-port.com/news/item/96738.html