К 68-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.

Цифры 1941 года

За все время войны немцы пленили 5.754.000 советских солдат и офицеров, из них 3.350.000 в первый (1941) год войны. Наиболее крупные котлы образовались в районе Минск-Белосток (11.07.1941 г.) 323.898 человек, 3332 танка и 1890 самолетов; Гомеля (21.08.1941): 84.000 человек, 144 танка и 848 орудий и минометов; Киева (27.09.1941) 665.000 человек, 884 танка и 3718 орудий; под Уманью, на Украине (12.08.1941) 103.000 человек, 317 танков и 10000 орудий; в районе Кривого Рога (19.08.1941) и Днепропетровска: 60.000 человек, 350 орудий; в районе Таганрог-Сталино в Приазовье (11.10.1941) - 64325 человек, 126 танков и 579 орудий. Харьковский котел (30.05.1941) прибавил немцам головной боли на 240.000 человек, 1249 танков и 2026 орудий. Котел в районе Керчи (20.05.1941) 149.256 человек, 258 танков и 1113 орудий. Крымское окружение 17.11.1941 года - 170.000 человек, 243 танка и 328 орудий. Валдай-Ильменьский котел – 53000 человек, 320 танков и 6950 орудий. Котел Вязьма-Брянск (5-19.10.1941) 657.948 человек, 1241 танк и 5395 орудий. Смоленск - Великие Луки (7.08.1941) 310.000 человек, 3205 танков и 3120 орудий. Котел Волховского фронта 19.11.1941 г. и т.д. Всего в 1941/42 гг. в плен попало 70 боеготовых дивизий штатного состава (3.600.000 человек) из них 810091 блокированы на территории Белоруссии

Путин: СССР в войне с Финляндией хотел исправить ошибки 1917 года 15 марта 2013

   "Все-таки государственная граница была в 17-20 километрах от Петербурга - это, в общем и целом, достаточно большая угроза для пятимиллионного города. Думаю, что большевики того времени пытались исправить исторические ошибки, которые они наделали в 1917 году", - сказал Путин (карта СССР до и после войны с Финляндией, а также данные о потерях в ходе войны) Президент РФ Владимир Путин считает, что Советский Союз, начав в 1939 году войну с Финляндией, пытался исправить допущенные во время революции просчеты, и призывает чтить память погибших советских солдат, поскольку они выполняли свой долг. Разговор о советско-финской войне 1939-1940 годов зашел на встрече президента с членами воссозданного Военно-исторического общества и поисковых отрядов. Один из участников беседы предложил создать мемориалы, чтобы "отметить гибель этих людей, так или иначе погибших за нашу страну".
 прочитать полностью
http://informacia.ru/topsecret/

Неизвестные страницы аварий и трагедий на флоте.

В истории   флота, как российского, так и советского было немало страниц, которые волею руководства страны  засекречивались на многие десятилетия . Вот одна из них.
Гибель БПК "Отважный" в 1974 г.

30 августа 1974 года на Черноморском флоте в районе Севастополя началось учение с зенитными ракетными стрельбами в условиях радиолокационных помех. На большой противолодочный корабль (БПК) "Отважный" возлагалась задача обеспечения учебных занятий четырех противолодочных кораблей.
В 8.55 БПК вышел в море и ровно через час прибыл в заданный район. Спустя минуту сыграли учебную боевую тревогу, и командир корабля капитан 2 ранга И. П. Винник доложил командованию о готовности к началу учения.

О своем командире капитане 3- го ранга Александре Михайловиче Жарове рассказывает старший матрос Михаил Долгирев.

" Наш командир – капитан 3 ранга Александр Михайлович Жаров внешне был очень строг. Он говорил таким хриповатым, отчитывающим голосом. Как в темечко долбил."..

  В наше время срочники попадали на флот случайно - как последствие от реализации планов и разнарядок местных военкомов. По их воле легко можно было загреметь и в пограничники и в ракетчики и куда угодно.

   Спасение зависело только от слабого здоровья или хитрости родителей. Ну, а уж если попал на корабль, то ясно дело, что со здоровьем все нормально и с родителями тоже.

  Коллективная корабельная жизнь по кубрикам и изолированная служба по боевым постам быстро вселяет в сознание молодых людей анархизм и энергию матроса Железняка. Такую команду в жестком подчинения способен держать только строгий командир.

Что скрывает «Комитет ветеранов особого риска»?(архив за 2007г) Что то изменилось за эти годы?

Часть раздела: Журнал «Экология и право»

Для 2209 ликвидаторов эхо Чажминского взрыва слышно и поныне.

В июле 2007 года «Беллона» выиграла судебный иск к «Комитету ветеранов подразделений особого риска» о непредоставлении ответа на журналистский запрос. Несмотря на юридическую победу, вопросы, поднятые в обращении, так и остались без ответа... Сегодня «Беллона» направила запрос в министерство обороны России о порядке определения юридического статуса жертв и ликвидаторов радиационных катастроф и получения ими положенных льгот. Илья Бруштейн, 23/10-2007 На сегодняшний день, в соответствии с приказом министра обороны «общественная организация ― «Комитет ветеранов подразделений особого риска» ― решает, является или нет заявитель пострадавшим от радиационной катастрофы», — говорится в запросе.
Источник материала см.-http://www.bellona.ru/articles_ru/articles_2007/1192835040.35?printerfriendly=yes%27

Имперский яд ГИПХа

Блогзапись

 

На набережной Малой Невы в Петербурге выросли зловещие, рукотворные горы. Руины былого величия. Обломки стен, мебели, перекрытий, рам и дверей, крошево колб, реторт и осциллографов, обгоревших книг, раскисших фотографий Досок Почета. Это – символ того, что произошло с нашей страной. Горы токсичны и радиоактивны. Пригревает их солнце, тает снег и бегут ядовитые ручьи. Виктор Терешкин, 07/03-2013 Горы видны отовсюду. Со стрелки Васильевского острова. От Зимнего дворца. От Петропавловской крепости. Они есть. И в то же время – их нет. Их давно должны были вывезти и захоронить. Тут стояли корпуса совершенно секретного института. А теперь должны встать и поразить воображение, внушить трепет каждому гражданину здания Верховного и Высшего Арбитражного Судов. А пока их не построили, над ядовитыми горами видны купола и кресты Князь - Владимирского собора. Прежняя Россия еле видна. СССР лежит в ядовитых руинах. Новая еще не построена.
источник  материала  см-
http://www.bellona.ru/weblog/1362650124.24

Из воспоминаний ветерана Тихоокеанского флота Б.Шадрина «У колыбели ядерного щита ТОФ»

Из истории ракетного оружия
Еще в далеком 1942 году c гитлеровской субмарины U-551 были успешно осуществлены несколько запусков армейских ракет ближней дальности, что позволило руководству Третьего рейха хвастливо заявить о создании «оружия возмездия». В 1943 году немцами был разработан план по обстрелу Нью-Йорка крылатыми ракетами Фау-1. Но необходимое для этого сотрудничество с люфтваффе не состоялось, и проект не был осуществлён.
После окончания Второй мировой войны на базе немецких разработок создание крылатых ракет для подводных лодок начали СССР и США. Изначально крылатые ракеты являлись стратегическим оружием и предназначались для поражения наземных целей, таких как прибрежные военные базы или крупные города. Запуск ракет осуществлялся только из надводного положения. Необходимость управления ракетой приводила к тому, что подводная лодка оставалась на поверхности во время всего полёта ракеты, что делало лодку отличной мишенью для противолодочной авиации.
Полные воспоминания можете прочесть на источнике
- http://www.proza.ru/2012/07/19/239

Пресс-службе губернатора всё едино — что колбаса, что подводные лодки. В обоих случаях действуют сроки годности

 Из сказанного Дмитрием Рогозиным о подводном флоте"  «В случае модернизации они могут служить еще очень долго. Наиболее удачные проекты будут подвергаться не одному, а двум ремонтам, что увеличит СРОК ГОДНОСТИ (!) атомных субмарин до 30-35 лет вместо 25-ти, "(март 2012 г)

 

03.02.2012, 17:55

Сегодня пресс-служба губернатора и Правительства Архангельской области, освещая визит в Северодвинск Дмитрия Рогозина, подставила заместителя председателя Правительства РФ, вложив в его уста слова, которые он никак не мог произнести, находясь в трезвом уме и здравом рассудке. Оказывается, бывший тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков», переоборудуемый в авианосец «Викрамадитья», является атомным (!), а подводные лодки вместо срока службы имеют сроки годности.

Цитируем по пресс-релизу:
«…Как сообщил по его итогам заместитель председателя Правительства РФ (т.е. Дмитрий Рогозин — прим. ИА „Эхо Севера“), уже в 2012 году будут завершены строительство и модернизация шести атомных и дизель-электрических подводных лодок, а также АТОМНОГО (!) авианесущего крейсера „Викрамадитья“ (бывший „Адмирал Горшков“)».

И о подводных лодках прямым текстом:

«В случае модернизации они могут служить еще очень долго. Наиболее удачные проекты будут подвергаться не одному, а двум ремонтам, что увеличит СРОК ГОДНОСТИ (!) атомных субмарин до 30-35 лет вместо 25-ти, — подчеркнул Дмитрий Рогозин…»

Невозможно отделаться от ощущения, что слова «атомный» и «сроки годности» пресс-служба губернатора (в недавнем прошлом судостроителя) просто придумала. Справка ИА «Эхо Севера»: если бы бывший ТАВКР «Адмирал Горшков» был атомным, то не видать его Индии — международные соглашения запрещают продажу такого вооружения. А так даже «Википедия» знает, что его силовая установка котлотурбинная, четырёхвальная. 

По материалам сайта-

http://www.echosevera.ru/news/2012/02/03/3052.html

Старший матрос апл К-8 Виктор Мищенко мог покинуть терпящую бедствие подлодку, но остался на ней добровольно и погиб

Не было безымянных героев,а были люди,которые имели свое имя,свой облик,свои надежды и веру в будущее.Мы приклоняемся перед ними,перед их отвагой и мужеством и любовью к своему Отечеству


 Гибель из-за пожара в апреле 1970 года подводной лодки К-8 стала первой катастрофой в

истории атомного подводного флота СССР. Большую часть экипажа тогда удалось спасти, но 52 моряка погибли. Один из них — старший матрос Виктор Мищенко из города Белая Церковь Киевской области. Его тело покоится на океанском дне. На днях на родину матроса доставили капсулу с морской водой, набранной в месте гибели К-8 в Бискайском заливе в 490 километрах от Испании. Капсулу предали земле рядом с могилой его матери. Виктору Мищенко было 20 лет, когда он погиб на атомной подлодке К-8 — Такие символические захоронения — давняя флотская традиция, которая не противоречит церковным канонам, — говорит активистка общественной организации ветеранов Северного флота Мария Русина.

Что писали газеты российской империи в этот день,но 100 лет тому назад.

11 апреля (29 марта) 1913 года

В Россiи.

Авария «Миноги».

ПЕТЕРБУРГ, 28,III. (По телефону). В рапорте начальника первой минной дивизии Балтийского моря приводятся подробности аварии подводной лодки «Минога». 
Как у нас уже сообщалось, команда лодки провела под водой более 10-ти часов. Внешнее состояние спасенных - сообщается в рапорте, - было ужасно после всего ими пережитого. Унтер-офицер Назаревский временно помешался. Минный машинист Крючков был без сознания. Боцман Овренский проявил признаки сумасшествия и был страшно слаб. Лейтенант Гарсоев, командир лодки, бывший в последнее время без сознания, пришел в чувство, как только открыли люк.