Об истории 26-й дивизии подводных лодок ТОФ пишет вице-адмирал А.В.Конев.

---

Начало летописи 26 Дивизии атомных подводных лодок было положено 30 декабря 1959 года, формированием 423 отдельного дивизиона подводных лодок с дислокацией в бухте Павловского. Командиром дивизиона, а затем 9-й отдельной бригады подводных лодок, развернутой 30 апреля 1960 года, был назначен капитан 1 ранга Прыгунков Николай Петрович.
В 4 брпл ТОФ во Владивостоке, будущий командир бригады, а пока еще командир дивизиона, формирует управление 423 отдельного дивизиона подводных лодок.

По страницам газеты Тихоокеанского Флота " Боевая Вахта"

  Номер за 12 января 2013 г.

  Номер за 19 января 2013 г.


Материал взят с сайта-http://www.redstar.ru/

Первые «атомные» корпуса

---

Один из первых атомоходов ТОФ 659-го проекта

  «Новая во Владивостоке» публикует фрагменты воспоминаний Мстислава Здоровенина, инженера-механика одной из первых атомных субмарин Тихоокеанского флота.
…После окончания в марте 1956 года Высшего военно-морского инженерного училища в городе Пушкине Ленинградской области я был назначен командиром моторной группы БЧ-5 подводной лодки Б-14 Тихоокеанского флота, которая входила в состав бригады, базировавшейся в городе Владивостоке. Это назначение меня вполне устраивало, так как я сам родился во Владивостоке в 1933 году и сам просил назначить меня на ТОФ.

Секретный советский экстрим (архив,2012 г)

Секретные военные объекты, оставшиеся после распада Советского Союза, разбирают на металлолом. Сегодня мы публикует несколько историй о судьбе советских стратегических объектов, оказавшихся ненужными в современной России.  Подземная гавань для подводных лодок в районе бухты Павловского на юге Приморья в советское время считалась сверхсекретным объектом. Еще со времен Второй мировой войны отсюда уходили подлодки. А когда в 60-х годах прошлого столетия обострились отношения с США, правительство СССР решило обезопасить свой подводный флот, построив противоатомный тоннель для субмарин, пишет газета.   По материалам-http://topwar.ru/print:page,1,1931-sekretnyj-sovetskij-yekstrim.html

Подводные силы Тихоокеанского флота празднуют 108-годовщину со дня образования

 ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ КТО СЛУЖИЛ,СЛУЖИТ НА ДОБЛЕСТНОМ ТИХООКЕАНСКОМ ФЛОТЕ

Торжества состоялись на Корабельной набережной города Владивостока

Владивосток, 5 января, PrimaMedia. Торжества, посвященные 108-й годовщине образования подводных сил Тихоокеанского флота, прошли сегодня, 5 января, на Корабельной набережной города Владивостока. Ветераны-подводники во главе с заместителем командующего ТОФ по работе с личным составом капитаном 1 ранга Анатолием Зелинским, возложили цветы к памятнику первым подводникам и почтили память всех, кто стоял на страже безопасности нашей Родины, находясь в отсеках подводных лодок, сообщибщил РИА PrimaMedia ВрИО начальника отдела  информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту подполковник Игорь Майбородов.

Как отцы-командиры Тихоокеанского флота корабли в аренду сдавали...(Архив)

Архив это не только хранилище всего исторического и ценного.  Там хранятся  вот и такие события описанные в статье О них надо было бы напоминать почаще,чтобы многим неповадно было их совершать,вне зависимости от должностей и званий.

Утратив в результате коммерческой сделки спасательные суда, которые оказались в руках иностранных предпринимателей, российские адмиралы, объегоренные ушлыми бизнесменами, вознамерились их вернуть: попросту захватить. В духе старых добрых флибустьерских времен и традиций.

В начале 1992 года в управлении поисково-спасательной службы (ПСС) Тихоокеанского флота объявился некий господин Фридьев, глава судоходной компании “Интертаг ЛТД”, который обратился к начальнику управления ПСС капитану 1-го ранга Борису Косику с весьма заманчивым предложением: заключить соответствующий договор об аренде на предмет использования спасательных буксирных судов соединения “СБ-408” и “Фотий Крылов” в спасательных операциях с целью извлечения прибыли и организации за счет этого их ремонта. Идея эта Борису Николаевичу понравилась, тем более что средства на ремонт судов действительно требовались, а Москва не спешила их выделять. Да и сама компания “Интертаг”, судя по всему, Б. Косику пришлась по душе, в эту компанию 1 февраля 1992 года начальник управления поисково-спасательной службы ТОФ капитан 1-го ранга Борис Косик и поступил на работу по совместительству в качестве флагманского капитана.

Первая советская подводная лодка на Тихом океане и ее первый штурман

История подводных сил России интересна, прежде всего, теми людьми, которые беззаветно и преданно служили своему делу, отдавшими себя и свою жизнь становлению и развитию подводного флота. Знакомясь с первыми подводниками-тихоокеанцами, открываешь неизвестные странички истории и современности, узнаешь много нового и интересного. Такими неизведанными и интереснейшими страничками тихоокеанского подплава стали сведения о первой подводной лодке типа «Щ» и ее штурмане Федорове Александре Дмитриевиче. Материалы подготовлены известным штурманом-подводником, капитаном 1 ранга в отставке Богомазовым К.Я.

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «Щ-11» И ЕЕ ЭКИПАЖ.
В советских кораблестроительных программах в 1930 годы подводным лодкам отводилась первостепенная роль. В утвержденном начальником Морских Сил РККА В.М.Орловым документе под названием «Основные соображения по развитию ВМС РККА» на 2-ю пятилетку (1933-37гг.) записано, что в основе строительства ВМС должно лежать развитие подводного флота... Главным направлением в строительстве подводного флота должны оставаться подводные лодки среднего тоннажа».
Всего в годы 2-й пятилетки планировалось построить 369 подводных лодок. Предполагалось, что Советский Союз будет иметь самый мощный подводный флот в мире. В числе подводных лодок, планировавшихся к постройке, были те, которые могли нести позиционную службу на закрытых театрах.. К разработке подводных лодок приступили на Балтийском заводе в Ленинграде под руководством Б.М.Малинина ещё в 1928 г. К январю 1930 г. был разработан и принят проект на строительство подводных лодок типа «Щука». Первые три лодки имели название «Комсомолец», «Ударник» и «Воинственный безбожник». На строительство первой из них Всесоюзный Ленинский Союз Молодежи собрал по всей стране 2,5 миллиона рублей. Подводные лодки предназначались для Балтики и Черного моря. Тихоокеанского флота тогда не было..

Советский Союз в свое время построил такое количество подводных лодок, что только на Тихоокеанском флоте сейчас ждет утилизации около полусотни старых атомных субмарин. Причем не все они полностью безопасны. Помимо характерных радиационных и технических проблем, свойственных этому классу техники, которые можно назвать «неизбежным злом», атомные лодки в отстое могут представлять и более серьезную опасность.

Новый объект для ядерной безопасности Тихоокеанского флота  

 С 1985 года на хранении находятся так называемые «заказ 175» и «заказ 610». Эти две АПЛ (К-431 и К-314) имеют серьезные повреждения ядерных энергетических установок и потому требуют особого отношения к себе. Однако до сих пор они находятся в отстое и утилизировать их до недавнего времени лишь собирались. Собирались в немного отдаленной перспективе. Теперь же появится возможность избавиться от особо опасных объектов.

О БЫТЕ И ЕГО ТРУДНОСТЯХ ИЗ ВОСПОМИНАНИЯ ПОДВОДНИКА ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА

В марте месяце 1970 года,попал я на преддипломную практику на дизельные подлодки проекта 641,что базировались тогда на Камчатке,в Рыбачьем.Встретили нас нормально и разместили будущих офицеров в соответствии с их статусом на первом этаже двухэтажной казармы,в комнате мичманов и сверхсрочников.Разместили и как положено забыли.Нас было двое и мы варились а собственном соку.Делали что хотели,но много ли сделаешь среди огромных сугробов,да и похолодало.Питаться мы ходили на плавбазу,что стояла внизу и туда утром в темноте,мы скатывались по тропинке на детских саночках,своими воплями распугивая народ.В конце концов саночки сломались и никто больше нашими проказами не восмущался.На дизелях кормили сносно,но знакомств среди вестовых не было и хотелось временами еще и тут выручало варенье,захваченное с собой с материка моим запасливым напарником.Не приученные к настоящим флотским будням,нам казалось диким рисовать и делать наглядные схемы и таблицы к докладу командования в течении ночи ,когда естественно хотелось спать,но нас приучали работать в любое время дня и суток(знаменитая флотская организация - эквивалент порядку в танковых войсках).Но это все служба,а вот про быт,то тут несколько иначе.

ИСПОВЕДЬ КОМАНДИРА АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА КАПИТАНА 1- ГО РАНГА РОСЛЯКОВА С.Г.

Изгнание 6 ноября 2012г.игражданина Сердюкова из министра Обороны весь ВМФ ждал давно. Над этим неуклюжим человеком с отсутсвующим взглядом вся Россия смеялась с момента его назначения Министром Обороны в феврале 2007г. Лично я, кадровый подводник,назначенный в свои 32 года ЦК КПСС командиром атомной подводной лодки непрерывно находился на Боевом патрулировании с ядерным оружием у побережья США.Был выдвинут на учебу в Военно - Морскую академию и после ее окончания был назначен военным отделом ЦК КПСС заместителем командира дивизии атомных подводных лодок на Камчатке.Мое новое назначение предусматривало непосредственную подготовку экипажей атомных подводных лодок к непосредственному несению Боевой службы.Каждый выход в море атомной подводной лодки дивизии не обходился без моего личного участия, - так требовали руководящие документы.Кроме того,необходимо было по 2 -3 раза в год выходить на Боевую службу с командирами АПЛ, которые впервые уходили на Бовевое патрулирование.

Подводный флот Камчатки будет наращивать свои силы

 

  

14 декабря 2012 г.

Председатель Законодательного собрания Камчатского края Валерий Раенко накануне, 13 декабря, в Москве принял участие во встрече членов Совета законодателей (совещательный и консультативный орган, в состав которого входят представители обеих палат Федерального Собрания, а также председатели региональных законодательных органов власти) с Президентом РФ Владимиром Путиным

На встрече обсуждались региональные проблемы в свете послания главы государства ФС, в том числе, перераспределение полномочий между регионами и центром, а также межбюджетные отношения. Путин также заявил также о необходимости повышения качества нормотворчества на федеральном и региональном уровнях.

На хранение в бухте Разбойник поставлен второй реакторный блок

11.12.2012 В конце ноября 2012 года на площадку длительного контролируемого хранения в бухте Разбойник Южно-Уссурийского края доставлен и установлен второй по счету трехотсечный блок утилизированной АПЛ Тихоокеанского флота. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала сообщил источник в Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом". Работы по утилизации атомных подводных лодок, реализуемые на Дальнем Востоке, проводятся в бухте Разбойник залива Стрелок. Там создан пункт хранения аварийных подводных лодок, чье строительство завершилось в ноябре 2011 года. 

БЕЧЕВИНКА-ЗАБЫТАЯ БАЗА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

Для того чтобы потенциальный противник не догадался о местонахождении бухты Бечевинской (Бечевинки), в официальных документах она называлась Финвал – «сельдяной кит». Обычную почту посылали по адресу Петропавловск-Камчатский-54, что отчасти раскрывало координаты сверхсекретного военного объекта.

 

Сарай для главкома

Первой постройкой, появившейся в конце 1960-х годов на обрывистом берегу бухты Бечевинской, был обыкновенный дощатый сарай. Вот только поселился здесь не рыбак-одиночка, не наряд пограничников, а… заместитель министра обороны СССР, главнокомандующий ВМФ Сергей Георгиевич Горшков. Изучив окрестности и оценив стратегическое местоположение бухты, адмирал флота приказал обустроить здесь пирсы для подлодок, возвести военный городок, обеспечить охрану и строгую секретность объекта.
В максимально короткий срок по соседству с адмиральским сараем поднялись три дома для офицерского состава, два в четыре этажа и один трехэтажный, были построены магазин, солдатские казармы, котельная, склады, дизельная электростанция и гараж. Назначение последнего вызывало вопросы, ведь сухопутной дороги в бухту не существовало. Добраться сюда можно было вертолетом или небольшим судном, посещавшим объект раз в неделю. Кроме людей, бывший буксир привозил в Бечевинку продукты, которые, едва попав на прилавок магазина, моментально раскупались. В ожидании следующего рейса местные жители питались консервами и хлебом, который выпекался тут же, в наскоро сооруженной пекарне. Конечно, обитателям бухты хотелось бы иметь больше жизненных удобств, но все понимали, что секретный объект предназначен для базирования советских подводных лодок. Все было подчинено этой задаче.

ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТЫ ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА "БОЕВАЯ ВАХТА" НОЯБРЬ 2012 ГОД

  Номер за 03 ноября 2012 г.


  Номер за 10 ноября 2012 г.


  Номер за 17 ноября 2012 г.


  Номер за 24 ноября 2012 г.


Материал взят с сайта http://www.redstar.ru/

ОРДЕН ПРОЧНОГО КОРПУСА (ОКОНЧАНИЯ)

Ветераны-подводники сегодня...Орденом называют металлический знак, признающий заслуги конкретного человека перед обществом. Но другое значение ордена — как раз само общество, союз людей, сплоченных идеей, верой, судьбой. Таким орденом были советские подводники с атомных ракетных субмарин. Такими они остаются и сегодня.

50 лет назад — 18 сентября 1960 года — над первой атомной подлодкой Тихоокеанского флота К-45 был поднят военно-морской флаг, а в ее отсеках уже осваивал самые современные тогдашние ядерные, акустические и локационные технологии первый экипаж во главе с первым командиром Виктором Белашевым. И ровно 50 лет спустя — 17 сентября 2010 года — уже другие технологии, XXI века, технологии спутниковой телекоммуникации связали Владивосток и Санкт-Петербург, чтобы экипажи разных лет той самой первой лодки смогли увидеться и пообщаться друг с другом.

Материал взят с источника с №52,53,54 за 2010 г.
http://www.novayagazeta-vlad.ru/54/

«СЕРАЯ СПИНА» НА ДНЕ ОХОТСКОГО МОРЯ

 

Как американцы украли у СССР ядерные бомбы

В один из майских дней 1976 года тогдашний заместитель начальника разведки Тихоокеанского флота контр-адмирал Анатолий Штыров, как всегда, просматривал разведывательную сводку за прошедшие сутки.Его внимание привлекло сообщение о том, что в Японию, на военно-морскую базу Йокосука, прибыла подводная лодка «Грейбэк» («Серая спина»), а также командующий американским Тихоокеанским флотом адмирал Томас Мурен. Он вручил награды 67 членам команды подлодки. Зная скупость американских военных на награды, появление столь многочисленной группы военных моряков, среди которых оказались и подводные пловцы — «тюлени», отмеченных орденами и медалями, насторожило Штырова. Тем более что ему хорошо было известно: дизельная подлодка «Грейбэк» предназначалась для выполнения особо секретных разведывательно-диверсионных задач.

ОРДЕН ПРОЧНОГО КОРПУСА (архив,2010 год) Часть Первая.

 

Александр Ломакин на АПЛ К-530

Необходимое предисловие: орденом в советской жизни называли некий металлический символ, который давал какое-то преимущество в распределении материального дефицита. Но у первого значения слова «орден» — совсем другой смысл: братство рыцарей, уставное общество посвященных в сокровенные тайны.

Советские подводники 50 лет назад — это рыцарский орден. Они закованы в сталь, они вооружены разящим наповал оружием, они скрытны, они — лучшие мужчины отчизны, их ждут на берегу лучшие девушки страны, они уходят под воду, когда захотят (или захочет король — в лице целого ЦК КПСС), и выходят, когда выполнят свой рыцарский долг. Они пьют «Абрау-Дюрсо» на глубине 200 метров и закусывают красной икрой. И все это — правда.

Пятьдесят лет назад, 18 сентября 1960 года, военно-морской флаг СССР был поднят на первой атомной подводной лодке Тихоокеанского флота К-45. Тайны К-45 становятся известны только сейчас — полвека спустя.

Источник материала см.

-http://www.novayagazeta-vlad.ru/52/Istoriya/Ordenprochnogokorpusa

Бывшие сотрудники базы подводных лодок в Приморье добиваются права на получения жилья

Бывшие военные, завершившие службу на базе подводных лодок, добиваются получения прав на жилье в Ольгинском районе, т.е. того, чтобы по условиям их приравняли к военным пенсионерам, которые получают сертификаты на жилье. Они обращались в Министерство обороны, однако ведомство ничем им помочь не смогло.

Бывшие офицеры-подводники сидят на кухне и обсуждают проблему, которая остается нерешаемой на протяжении многих лет. Они все служили в  п. Ракушка Ольгинского района, а после выхода на пенсию все оказались здесь, где и живут по сей день.

Ситуацию, в которой они оказались по разным причинам, бывшие подводники комментируют по-военному. В 90-е годы после выхода на пенсию они не успели встать в очередь на получение жилье. Изначально военкомат из Ольгинского района переместили в Кавалерово. А в 2005 году вышло “знаменитое” Постановление правительства, согласно которому, не успевшие встать в очередь на жилье до этого срока, жилищный сертификат не получат.

ПЕРВЫЙ ОТСЕК

Виктор ДАНИЛОВ,
гвардии главный корабельный
старшина запаса
г. Комсомольск-на-Амуре, РФ

    В середине июня 1973 года, гвардейская ракетная атомная подводная лодка К-56 вышла на испытательные ракетные стрельбы. Экипаж был сборный, наш – гвардии капитана 2 ранга А.И.Четырбока и капитана 2 ранга Хоменко. Командовал лодкой Хоменко, старпомом был назначен капитан 2 ранга Петров с этого же экипажа. Наш старпом, капитан 3 ранга Геннадий Горохов, в море не пошел. В полном составе вышел в море главный командный пост и ракетчики экипажа Хоменко. Были флагманские офицеры со штаба дивизии во главе с заместителем командира дивизии капитаном 1 ранга Лениславом Сучковым.
    Отстрелялись и пошли в базу. С вечера после ужина 13 июня я заступил на вахту у радиолокационной станции РЛК-101. Перед самым выходом в море к нам, в БЧ-4РТС, прибыл с училища молодой лейтенант Абрамов и тем самым заполнил вакансию командира радиотехнической группы. Это был его первый и последний выход в море. Командирскую вахту на мостике нес Петров и рулевой гвардии старший матрос Кузнецов. На рулях, в центральном посту, сидел мой одногодок Белоусов, мы уже в первом выходе в море сдали зачеты на самостоятельное управление боевым постом. Нести вахту нам доверяли. Где-то после 23 часов прошла команда с мостика по «Каштану» выключить РЛК-101.
    По инструкции, в надводном положении я перехожу на боевой информационный пост (БИП), который размещался в районе перископной площадки центрального поста (ЦП). Лейтенант Абрамов пошел со мной. Мы сидели на БИПе и заносили данные в планшет. Мне было 20 лет, ему 22, разница небольшая, мы разговорились. Я ему о себе, он про себя стал рассказывать и почему-то очень подробно, от рождения до прихода на наш корабль и даже очень откровенно про личную жизнь, как говорится, всё, как на духу. Оказалось, это была как бы исповедь перед смертью.

  Материал подготовлен автором блога.Источник-
http://www.farvater-submariners.com.ua/1_otsek.html

День рождения Учебного отряда ТОФ

Официально история учебного отряда берет свой отчет с 20 октября 1938 года. Именно в этот день начались первые занятия, а в мае 1939 года был произведен первый выпуск специалистов подводных лодок. Две сотни подготовленных отрядом моряков-подводников отправились к месту дальнейшей службы.

В суровые годы Великой Отечественной войны на базе учебного отряда выпускались не только подводники, но и многие другие специальности, в которых нуждался фронт. Всего за годы войны было подготовлено более 8 тысяч специалистов только по основной специальности.

В послевоенные годы учебное подразделение выпускало до 8 тысяч профессионалов подводного флота ежегодно. Одновременно с этим развивалось и материально-техническая база. В настоящее время учебный отряд состоит из трех школ, в состав которых входит 10 рот, и готовит специалистов для службы на надводных кораблях.

Несмотря на период реформирование 90-х годов прошлого столетия отряду удалось сохранить главное свое богатство – командно-обучающий состав, рабочих и служащих. Хочется пожелать славному коллективу крепкого здоровья, семейного благополучия и успехов в ратном труде на благо России.

Источник: Министерство обороны Российской Федерации
По информации: Служба информации и общественных связей ТОФ
Историческая дата:  20.10.1938