ВИТЯЗИ МОРСКИХ ГЛУБИН.ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКОГО АЛЬБОМА ПОДВОДНИКОВ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.ОТ 1959 ПО 1977ГГ.

Стремительно пролетают годы нашей жизни, и то, что вчера было для нас буднями, вдруг становится историей.Прошли   десятки лет как были на этих фотографиях запечатлены моряки-подводники атомной подводной лодки К-27 Северного Флота .Они служили в разное время,в разные годы.  Но каждый из  них свято верил в свою счастливую звезду, в профессиональное мастерство друг друга, а больше всего – во взаимовыручку и крепкую морскую дружбу. Их нельзя  разделить по годам службы,у них во всех  был один путь под водой и одна судьба. Мужественные парни, которые выполняли свой ратный долг  перед Отечеством без страха и упрека.

Из архива автора блога.

ПО СТРАНИЦАМ ЖИЗНИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.МИЧМАН ВМФ,ПОЛКОВНИК ФСБ В ОТСТАВКЕ АЛЕКСАНДР РОМАНОВИЧ ТЕТЕРЕВКОВ,Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ(РОССИЯ) (продолжение)

 .-Начало

В 1970 году нескольких моряков, мичманов и офицеров прикомандировали в экипаж К-8, к Бессонову. Они жили этажом выше, а лодки наши стояли у одного причала. (была еще К-11 и некоторое время К-21). Честно говоря как такового приказа я не помню. Построили , объявили о прикомандировании, о скорой автономке - и все. Все восприняли это нормально, как должное. А для чего же еще служили. Желание пойти в автономку было почти у всех. Еще завидовали ушедшим. Кто бы знал, что случится такая страшная трагедия в апреле 1970 года. Ушел мой командир - старший лейтенант Лавриненко, наш погодок радист Коваль Николай, несколько турбинистов, спецов. Ну да об этом ты знаешь не хуже моего. Ты спрашиваешь о замполите Анисове Владимире Васильевиче. Виделись ежедневно и общались часто. Л/с БЧ-4 РТС делал ежедневную и большие приборки в каютах командира, старпома и замполита. Лично у меня была "в заведовании" каюта

старпома ФЫТОВА Геннадия Александровича, а у моего лучшего кореша радиста Левина Эдвина каюта замполита. Нам же доверялись ими ключи от своих кают. Будучи уже на последнем году службы мы , честно говоря, использовали эти каюты, чтобы после отбоя отметить

какие-либо события из личной жизни. Так вот. Замполит, как замполит, причем еще старой закалки, Строгий, но знающий. Но у меня сложилось такое мнение, что его не очень -то любили офицеры.   Вот пожалуй  вкратце пока все.Если будут еще вопросы, постараюсь ответить, хотя память уже не та и по прошествии стольких лет, многое теряется из виду.
 С уважением, Александр

ДНО КАРСКОГО МОРЯ -КЛАДБИЩЕ РАДИАКТИВНЫХ ОТХОДОВ.

 Ни для сегодня не является секретом,что в районе Новой Земли покоятся  несколько тысяч контейнеров с отработанным ядерным топливом и около двух десятков судов с радиоактивными материалами. В Карском море затоплено несколько атомных реакторов, часть которых содержит  радиоактивные элементы, в том числе атомная подводная лодка первого поколения К-27 Северного Флота.Как ранее сообщалось,Министерство обороны РФ намерено поднять со дна моря и утилизировать затопленные атомные подводные лодки Северного флота К-27 и К-159.Но ,как отмечают многие СМИ, российское оборонное ведомство испытывает дефицит кадров: ВМФ практически не имеет необходимого персонала для работы на больших глубинах, а потому для проведения работ понадобится привлечение зарубежных фирм.Никто на сегодня не может сказать, во сколько обойдутся работы российскому бюджету. Неизвестна стоимость и сроки работ, нет пока параметров заказа. Поднимать лодку К-27,пролежавшая на дне Карского моря свыше 30 лет целиком — это одно, распилить на глубине и поднять по частям — это другое, - заявляют представители оборонного ведомства России. Поднятия атомных подводных лодок К-27,К-159  имеет мне кажется и политический характер..Вот что говорит по этому вопросу заместитель директора Института океанологии РАН по экологии морей и океанов Михаил Флинт "В этом много всякого рода политики. Иногда люди из соображений политических делают то, что из соображений прагматических они бы никогда не сделали. Мне кажется, что главный вопрос, который на повестке дня: стоит или нет сейчас на это закладываться? Особенно с объектами, целостность которых мы можем гарантировать, пока они лежат на дне. А если мы начнем их поднимать, то тут масса непредвиденных обстоятельств может быть, и технического характера, и чисто природного. Потому что бассейн Карского моря - нешуточный. Там происходят сильнейшие шторма. Поэтому для меня это все сомнительно. С одной стороны, нигде нет подтверждений того, что радиоактивные отходы могут поступить в воду в ближайшем будущем, а с другой стороны, техническая сторона подъема далеко не безупречна. Я думаю, что это все носит политический оттенок".(источник)
Так подымут ли атомные субмарины К-27,К-159 в ближайшие годы? Вопрос остается открытым.
 Вячеслав Мазуренко. 
 

МЫ ПОМНИМ ПОДВИГ ЦЕНОЮ В ЖИЗНЬ…

 Мичман УСТЕНКО  АЛЕКСЕЙ АНТОНОВИЧ. Службу проходил во  втором экипаже(в.ч.36180) атомной подводной лодки К-27 ,где командиром был капитан 1- го ранга Геннадий Новицкий.Откуда родом,когда призывался на флот пока установить не удалось.У него не было семьи,жены и детей.В Гремихе он проживал со своей  престарелой мамой Сын Алексей был для нее   единственной отрадой в жизни...Обращаюсь ко всем своим сослуживцам.которые служили с мичманом Устенко.ко всем тем,кто возможно узнает его на фотографии.Напишите,расскажите об АЛЕКСЕЕ АНТОНОВИЧЕ УСТЕНКО.Не должно быть белых пятен у тех,кто героически погиб  при исполнении воинских обязанностей.
Погиб в апреле 1970 году на апл К-8 в Бискайском заливе.Место захоронения-море.

ВИТЯЗИ МОРСКИХ ГЛУБИН.ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКОГО АЛЬБОМА МИЧМАНА ЭКИПАЖА К-27,ПОЛКОВНИКА В ОТСТАВКЕ АЛЕКСАНДРА ТЕТЕРЕВКОВА. 1969-1972 гг.(Россия)

Стремительно пролетают годы нашей жизни, и то, что вчера было для нас буднями, вдруг становится историей.Прошли   десятки лет как были на этих фотографиях запечатлены моряки-подводники атомной подводной лодки К-27 Северного Флота .Они служили в разное время,в разные годы.  Но каждый из  них свято верил в свою счастливую звезду, в профессиональное мастерство друг друга, а больше всего – во взаимовыручку и крепкую морскую дружбу. Их нельзя  разделить по годам службы,у них во всех  был один путь под водой и одна судьба. Мужественные парни, которые выполняли свой ратный долг  перед Отечеством без страха и упрека.
Выражаю благодарность Саше Тетеревкову за предоставленные фотографии.Надеюсь,что кто-то из тех,кто сегодня размещены на блоге узнают себя,своих сослуживцев и напишут письмо.

ИЗ ЖИЗНИ ЭКИПАЖА АПЛ К-27.НА ФЛОТЕ ТОЖЕ БЫВАЮТ СВОИ ГРЕШНИКИ...

Служба на подводных лодках - это тяжелейший труд .И тем не менее большинство тех,кто служил на подводных лодках в разные годы гордятся этой службой.Да, это была романтика,но это была и проверка каждого молодого человека,попавшего на флот,проверить себя,свой характер,способность переносить тяготы и лишения военной службы. Слабые там не выдерживают и уходят .Но я бы согрешил если бы сказал,что «вот мол,все в доме подводников было отлично» «все там служат безгрешные и честные парни» К сожалению были и среди подводников,свои грешники,которые оставили после себя крайне негативную память. О двоих   и  хочу рассказать,при этом не буду называть их фамилии.Их уже нет в живых,но остались родные  и близкые.1964 год.Окончен испытательный поход атомной субмарины К-27 в Атлантику.Весь личный состав который принимал участие в этом походе был представлен к государственным высоким наградам.Среди них и мичман Мер-в,боцман,проявивший чудеса профессиональности сидя на рулях корабля.Он был представлен к высшей государственной награде бывшего Советского Союза-ордену Ленина. Этой наградой   был отмечен за мужество и героизм,проявленный им при спасении лодки,экипажа от вероятной гибели.  Будучи в отпуске после похода, и узнавши о награде, решил ярко ее отметить.Закончилось это совершением тяжелейшего преступления,убийством человека. Осужден на 8 лет строгого режима и соответственно лишен награды. Был еще один  авантюрист и мошенник служивший в снабжении, мичман Бер-ч.За годы службы он  успел совершить два боевых похода, получить боевую медаль Ушакова,но при этом и совершить большую недостачу по вещевому и другому имуществу ( продажа канадок и т. д. )  Когда у него кончился срок службы по контракту,   командир корабля капитан 1- го ранга Геннадий Новицкий отказался продлить его, и тихо без шума распрощался  со своим снабженцем.Потом  его приемник более трех лет пытался  тихо списать недостачу.Трудность заключалась в простом-во всех документах был полный порядок.В общим мошенник с большой буквы! Уволенный мичман "по тихому" и на гражданке продолжал свои "делишки"  Переодевался в форму капитанов 3- го,2-го,1- го ранга и «кидал» многих  граждан  в транспорте,в разных заведениях.Был пойман и осужден на длительный срок.Дальнейшая судьба мичман Бер-ча неизвестна. Эти случаи из жизни моего экипажа,не  должны бросить тень на тех,кто служил на уникальной атомной подводной лодке Северного Флота К-27. Значительная,хочу подчеркнуть это, часть подводников- были  прекрасные , честные и порядочные люди, выполняющие свой долг перед своим Отечеством. Они такими и остались до конца своих дней.
Вячеслав Мазуренко,член экипажа К-27.

ВЕТЕРАНЫ-ПОДВОДНИКИ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 И ГРЕМИХИ ВСПОМИНАЮТ. НОЯБРЬ,2013 ГОД.

  Помню Геннадия Гелиодоровича, капитана 1 ранга Новицкого - замечательного моряка-подводника, настоящего русского морского офицера и просто очень хорошего, отважного и неординарного человека. Прекрасно помню один из эпизодов его службы на 17-й ДиПЛ КСФ: в один из зимних дней 1971(?) года заступил он дежурным по дивизии, и в эту ночь стая росомах на своё несчастье совершает "налёт" на свинарник - подсобное хозяйство дивизии. В общем-то это в тех местах - обычное и рядовое явление. Умные, злобные и здоровенные твари повадились делать это через крышу. Мы, находившиеся в это время по службе в штабе, сначала услышали несколько автоматных очередей (все, наверняка, помнят "убедительный говор" АК-47), а через некоторое время в штаб явился и сам Новицкий с автоматом в одной руке, в нагольном белом, неуставном полушубке и в неуставной мохнатой шапке. Его сопровождали два патрульных моряка-срочника, тащивших трех убитых росомах. Не знаю, как распорядился ими Г.Г., но шапки из них - мечта! Вот Вам ещё один штрих к портрету замечательного человека. От Славы Мазуренко с прискорбием узнал о давней трагической смерти хорошего и благородного человека от рук молодых негодяев. С присущим только ему юмором относился к своему имени (в первородстве - Гарри) и отчеству, говоря: "Мой дед и отец были романтиками - дед назвал отца Гелиодором, тот меня - Гарри, а я сам себя - Геннадием".
Александр Чернов.Сургут.Россия.
 Хочу поправить неточности в записях Руслана Мамедова. Шукур Зияев- точно из Ташкента и лет пять тому назад я встречался с ним, он жил на массиве "Водник", в этом году я ездил туда в июне, он переехал на другое место жительства, а в адресный стол чтобы узнать новый адрес у меня не

хватило свободного времени.В 68-м по сентябрь 69 я тоже служил на К-8 Зияев тоже там был в подчинении мичмана Ткаченко Анатолия (после гибели К-8 ,он стал служить на К-159 сейчас живет в Чернигове-Украина) После аварии всем живым офицерам и мичманам дали по ордену Красной Звезды , матросам не орден-а медаль Ушакова ,а так же по медали "100 лет Ленина". Вот после всех этих передряг Зияев попал к нам на К-27 коку- мичману Сергиевич Николаю. Да забыл добавить- акустик Рудольф Гатаулин про которого Вы вспоминаете на К-8 был одним из моих лучших друзей.!!! 
 Януш Марко Кузьмич ,г.Жигулевск,Россия.

В ПАМЯТЬ ТЕХ,КОГО НЕТ С НАМИ. ВИТАЛИЙ ЛЕОНОВ-СОСЛУЖИВЕЦ ПО К-27, УШЕДШИЙ В БЕЗДНУ БЕЗВОЗВРАТНО В 1970 ГОДУ НА АПЛ К-8

Людям, далеким от подводных лодок, очень сложно понять, какой страшный и трагический смысл кроется за словами "пожар в отсеке". Ведь каждый герметичный отсек будто большая консервная банка, в которой весьма ограничен объем воздуха. Поэтому даже самое пустячное, с точки зрения живущего на берегу человека, возгорание на лодке протекает совершенно по-иному. Прежде всего, практически мгновенно появляется полная задымленность, и людям становится нечем дышать, так как воздух выгорает в несколько секунд. А ведь оказавшимся в аварийном отсеке необходимо не только выжить, но и победить огонь. Для этого смежные с аварийным отсеки мгновенно задраиваются на-глухо. Теперь из огня не уйти! Таков жестокий, но вынужденный закон подплава: застигнутые пожаром в отсеке не имеют права на убежище в других отсеках, они обязаны оставаться на посту, победив стихию или погибнув. Ведь иначе пламя распространится по всей лодке и смертей будет много больше.Среди погибших членов экипажа  атомной субмарины

К-8 ,был и мой сослуживец главный старшина сверхсрочной службы Виталий Васильевич Леонов,которого прикомандировали на время боевого похода на К-8.Виталий Леонов родился в ноябре 1940 года в селе Вышний Жёрновец Покровского района Орловской области в многодетной крестьянской семье Василия Поликарповича и Анастасии Дмитриевны Леоновых.  Он был самым младшим из восьми детей.После окончания  Вышне-Жёрновской семилетки, работал в родном колхозе, а будучи призван в Советскую Армию, оказался на Северном флоте. Там и остался на сверхсрочную службу.  Женился, дочка родилась.Служил главстаршина Леонов на атомной подлодке К-27, после ядерной  аварии на ней,продолжил свою службу.  В феврале 1970 года, был откомандирован на однотипную К-8 и отправился на ней в свой последний поход. Виталий Леонов во время пожара оказался в 8-ом отсеке лодки, сильнее других пострадавшем от огня и дыма: там не спасся ни один из 16 находившихся в нём подводников несмотря на все мужество и героизм проявленный подводниками во время тушения пожара.
Вечная Память Виталию Васильевичу Леонову и его товарищам,погибшим на атомной подводной лодке К-8.
Пока мы живы,мы помним.
Вячеслав Мазуренко,член экипажа К-27.

На фотографиях-Сверху.Виталий Леонов (сидит слева) 1968г. Ленинград,после окончания лечения в госпитале .Справа-письмо родителям о гибели Виталия в 1970 году на апл К-8.

НАШ КОМАНДИР.ЕГО ЛЮБИЛИ,УВАЖАЛИ И ПОМНЯТ. ИЗ ВОСПОМИНАНИЙ ПОДВОДНИКОВ АПЛ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.

Виктор Чибирев
 Часто швартовались то ли к 7-му, то ли к 8-му причалу - не помню. В этот год, летом понаехало гражданских во главе с Овчинниковым. Аппаратуры к нам навезли много. Проводили какие - то работы в четвёртом отсеке(реакторный.прим.автора блога). Новицкий частенько заходил к нам. У нас на палубе был самодельный турник и стояло несколько самодельных гирь из кухтылей, залитых свинцом. Тяжеленные, за 40 кг. Любил он эти кухтыли ворочать. Стоял я на вахте у трапа, под утро смотрю - по пирсу идет Геннадий Геллиодорович. Поворачивает к нам, я как положено: "...цель вашего прибытия..." Настроение у него было хорошее, мне говорит, мол - отожмёшь от плеча гирю в сторону три раза - бутылку коньяка ставлю. Я и пробовать не стал. Берёт сам гирю - считай! Не помню сколько раз он отжал. Потом говорит - неси кружку и огурец. Принёс. Достаёт из портфеля бутылку коньяка, наливает полкружки - пей! Я не успел что - то сказать, не бойся мол, если что - вали на меня. Посидел немного, что - то рассказал,хлопнул по плечу мне и заторопился на свою К-27. 
Вечная ему память!
 Руслан Мамедов

 Геннадий Новицкий, капитан первого ранга, мой командир АПЛ К-27. Под его командованием мне пришлось прослужить около двух лет, затем был переведен на другую подводную лодку. Но вспоминать его без улыбки не возможно, настолько он был человеком с юмором, с другой стороны физически крепким с фигурой  атлета и очень интересной походкой, чуть косолапой напоминающей боксера. К стати бокс любил и частенько проводил бои с теми, кто владел этим видом спорта из числа команды. В тот момент Геннадий Геллиодорович уже считался не командиром, а соперником, бывало и ему доставалось, бывало и он побеждал. Но это никогда не отражалось на службе. Геннадий Новицкий был необыкновенным командиром подводной лодки, сколько он покрывал наши нарушения , проступки совершаемые на берегу. Вся команда для него была семьей и не было любимчиков или опальных, все перед ним были равны, и разумеется он для нас был авторитетом и законом. Помню когда меня переводили на другую АПЛ, я подошел Геннадию Новицкому и спрашиваю ; товариш командир, за что меня переводят ; на что он ответил "Руслан я вне сильный, а тем более мы люди военные, а честно срочно нужен торпедист на другую АПЛ, и мне так жаль с тобой расставаться" . Своего командира буду помнить всегда. Очень жаль столько мы в этой жизни по разным обстоятельствам потеряли своих друзей подводников.
 Вечная память ему. 
Александр Тетеревков 
 Стояли у 8-го причала.Это я про свою службу на К-27. А спортивные подвиги командира гремели на всю базу. Он еще , учась в училище, уже был чемпионом по тяжелой атлетике н различных соревнованиях. А про коньяк - так я был сам свидетелем подобного случая. Правда это было в нашей казарме. Стараниями Геннадия Гелиодоровича в одной из кают был устроен маленький спортзал,в котором было и различное "железо". Так вот однажды, я был дежурным по экипажу, захожу в зальчик и вижу, как командир предложил нашем спортсмену Верехину потягать 2-пудовик. И представляете - была ничья. А спорили на коньяк (предложил кэп). Несмотря на ничью, командир выставил Верехину бутылку коньяка. Ее мы ночью и выпили за здоровье нашего любимого командира, царство ему небесное и пусть земля ему будет пухом.За все время службы на ПЛ мы ни раз не видели нашего командира выпившим, хотя "шила" было много. Умел человек себя держать в руках и контролировать.
Вечная ему Память. 
Пишите,вспоминайте о том какие у Вас были командиры на службе.

ВИТЯЗИ МОРСКИХ ГЛУБИН.ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКОГО АЛЬБОМА ПОДВОДНИКОВ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.1969-1971 ГГ.

Стремительно пролетают годы нашей жизни, и то, что вчера было для нас буднями, вдруг становится историей.Прошло более сорока двух лет, как были на этих фотографиях запечатлены моряки-подводники атомной подводной лодки К-27 Северного Флота в гарнизоне Гремиха.Они свято верили в свою счастливую звезду, в профессиональное мастерство друг друга, а больше всего – во взаимовыручку и крепкую морскую дружбу. Их нельзя  было разделить у них  был один путь под водой и одна судьба.  Это  так и есть, поверьте мне!  Мужественные парни, которые выполняли свой ратный долг без страха и упрека.  Где Вы,сегодня мои дорогие сослуживцы по кораблю? Как сложилась Ваша жизнь,судьба после службы? Отзовитесь! Хочу поблагодарить Александра Романовича Тетеревкова-ветерана -подводника, благодаря  которому эти фотографии моряков опытовой апл К-27 впервые  появились у меня на блоге.  
Фотографии из личного архива мичмана ВМФ,полковника в отставке Александра Тетеревкова.г.Санкт-Петербург.Россия. 

ИЗ ИСТОРИИ АПЛ К-27.50 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД..(продолжение)

В начале ноября 1963 год,после подписания Акта приема лодки в состав ВМФ Советского Союза и аврала по подготовке подводной лодке к походу,ее командир ,капитан 2- го ранга Иван Гуляев и экипаж в составе 124-х человек,включая Председателя Госкомиссии вице-адмирала Г.Холостякова,контр-адмирала И.Дорофеева,гл.конструктора лодки А.Назарова,нескольких гражданских лиц отошли от стенки завода и направились в море,для испытания атомной подводной лодки и ее уникальных ядерных реакторов .Никто тогда и не предполагал,что этот поход будут сорван, и его командир и экипаж только в апреле 1964 году сможет уйти в Атлантику. А тогда в начале ноября 50 лет тому назад, все члены экипажа от командира до матроса радовались тому что многолетняя нервотрепка при строительстве подводной субмарины осталась позади.Экипаж работал слаженно и уверенно под командованием своего опытного командира.Несли вахту,а те кто не нес ее,отсыпались за многие месяцы.Иван Иванович на

некоторые отклонения и  незначительные нарушения со стороны экипажа относился снисходительно, с пониманием.Он прекрасно понимал свой экипаж.ибо ему не впервые приходилось выполнять задания Правительства на разных подводных лодках.Понимал как это трудно,когда экипаж отдавал все свои силы на подготовку к походу,и как при этом его "беспощадно задергивали" начальники разных инстанций.И только море спасало его ,его экипаж от всех этих задергиваний. Через пару дней нахождения в море пришла шифровка от Главкома, в которой предписывалось подводной лодке  быть 7 ноября к 19-00   в Западную Лицу.

ПО СТРАНИЦАМ ЖИЗНИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.МИЧМАН ВМФ,ПОЛКОВНИК ФСБ В ОТСТАВКЕ АЛЕКСАНДР РОМАНОВИЧ ТЕТЕРЕВКОВ,Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ(РОССИЯ)

Подводник-это смелость, храбрость , мужество и сила духа. Подводник беззаветно предан своему воинскому долгу .Этим и обусловлена народная любовь и признательность к морякам, несущим нелегкую службу в прочном корпусе.

 Знакомьтесь -ТЕТЕРЕВКОВ АЛЕКСАНДР РОМАНОВИЧ,мичман ВМФ,полковник ФСБ России в отставке.  Родился 29 декабря 1950 года в Ленинграде. 11 ноября 1968 года призван Выборгским райвоенкоматом города Ленинграда. и направлен на учебу в Краснознаменный учебный отряд подводного плавания им. С.М.Кирова (КУОПП),После окончания учебного отряда был направлен для прохождения дальнейшей службы на Северный Флот,атомную подводную лодку К-27,гарнизон Гремиха. . После демобилизации в сентябре 1971 года, поступил на подготовительное отделение Ленинградского университета, потом на первый курс Юридического факультета этого же университета. Закончил его в 1977 году и был призван на военную службу в КГБ СССР. где и и прослужил 32 года на различных должностях. С 1986 по 1988 гг находился в Афганистане в качестве советника, В 2008 года по болезни вынужден уйти в отставку. Награжден многими медалями в т.ч."За боевые заслуги", орденом "Славы" ДРА. Женат . Имеет дочь,з Проживает в г.Санкт-Петербурге

После окончания КУОППа, 9 сентября 1969 года нас эшелоном отправили на Север. В Североморске  продержали несколько дней перед отправкой по местам дальнейшего прохождения службы. Где-то через неделю посадили на пароходик "Репин" и доставили в Гремиху. По прибытии в Гремиху (Островной) нас молодых построили на плацу перед штабом

дивизии и началась "покупка товара".

ИЗ ИСТОРИИ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА. 50 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД.

30 октября 1963 г. Правительственная комиссия,которую возглавлял прославленный флотоводец времен Великой Отечественной войны,вице-адмирал Георгий Никитич Холостяков подписала приемный Акт о сдаче Военно-Морскому флоту Советского Союза опытной АПЛ «К-27» пр. 645. Для информации-подводная субмарина имела-водоизмещения-3410 т.т,длина-109,8 м,глубина погружения-300 м,экипаж-104 чел,скорость-подводная-29 узлов,надводная-15 уз,вооружение могло находится-20 торпед. Хочу вспомнить и назвать первых подводников которые принимали участие в строительстве и прийоме корабля.Командир апл-капитан 1- го ранга ,Герой Советского Союза Иван Иванович Гуляев,старпом-капитан 1- ранга  Николай Дмитриевич Окованцев,помощник командира корабля капитан 1- го ранга Эрик Александрович Ковалев,замполит капитан 1- го ранга Михаил Алексеевич Петухов, помошник командира капитан 1- го ранга Геннадий Александрович Фытов,командир боевой части 5-контр-адмирал Олег Леонидович Нагорских,командиры дивизионов- капитаны 1- го ранга Владимир Придатко,Виктор Нечипуренко,Валентин Зубков,Юрий Сорокин,Александр Шпаков, Анатолий Гужеленко,подполковники м.с. доктора Борис Ефремов, Геннадий Отдельнов ,старшины Василий Астанков,Михаил Лысенко.Николай Ганжа,Григорий Раина,Иван Ивченко,Василий Григоров и мн.мн.другие.Пусть меня простят те,чьи фамилии возможно не указаны,но о них многократно говорилось и писалось на блоге .Более подробно читатель может узнать в разделе "Подводники К-27" Многих из указанных моих сослуживцев по кораблю сегодня уже к сожалению нет в живых.
Но мы,ныне живущие, будем их помнить всегда пока  живы. 
Вячеслав Мазуренко,член экипажа К-27.

УВАЖАЕМЫЕ СОСЛУЖИВЦЫ ПО АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА

 Уважаемые мои сослуживцы по атомной субмарине К-27,сообщаю Вам печальную весть ,о которой сегодня стало известно.26 июля 2013 году в Полтавской области(Украина) скоропостижно на 68 году жизни скончался ветеран-подводник нашего корабля ПЫДОРАШКО ИВАН МОИСЕЕВИЧ.
Иван Моисеевич,родился 01 октября 1945 года в одном из сел Полтавской области.В 1964 году призван  в Вооруженные силы Советского Союза.Службу проходил на атомной подводной лодке К-27 Северного Флота.Когда его сослуживцы были демобилизованы,он был оставлен в команде турбогенераторщиков  для подготовки  и  участия в длительном боевом походе вокруг земного шара без всплытия.Прошел через ядерную аварию на лодке,после длительного лечения,демобилизован.Учеба,работа,семья.Воспитал двух сыновей,растут внуки.
Светлая Память тебе,дорогой Иван Моисеевич- наш друг,товарищ, сослуживец.

История подводного флота состоит из простых историй каждого подводника,в том числе и членов экипажа апл К-27 Северного Флота запечатленных на фотографиях .

 Нет безымянных героев,а были люди,которые имели свое имя,свой облик,свои надежды и веру в будущее.  
 Командир БЧ-4 РТС атомной подводной лодки К-27 старший лейтенант Лавриненко Анатолий Николаевич. В феврале 1970 года был прикомандирован в экипаж К-8 и погиб  вместе с кораблем в апреле 1971,в Бискайском заливе при возвращении из боевой службы.  Возможно это последний прижизненный снимок Анатолия Лавриненко.Когда он уходил в поход один из его подчиненных моряков Саша Тетеревков подарил ему на память сборник избранных стихов Есенина ,который сейчас лежит на дне залива вместе с его командиром боевой части..К великому сожалению на сегодня больше ничего неизвестно о Анатолии Лавриненко.Откуда он родом,какая была семья,где учился и когда прибыл на атомную подводную лодку. Хочу надеяться,что что отзовутся его однокашники по училищу,родные и близкие,все кто знал Анатолия Николаевича Лавриненко.Не должно быть безызвестных погибших героев-подводников. 
 Пока мы живы,мы помним! 
Вячеслав Мазуренко.Член экипажа К-27,автор блога.

СЧАСТЛИВОЕ ВОСКРЕШЕНИЕ ЛЕШИ,АЛЕКСЕЯ АРХИПОВИЧА НАТЁКИНА ,НАШЕГО СОСЛУЖИВЦА ПО АПЛ К-27 СЕВЕРНОГО ФЛОТА.

ЛЕША,АЛЕКСЕЙ АРХИПОВИЧ НАТЁКИН- СОСЛУЖИВЕЦ ПО К-27 ЖИВ!

Ноябрь 1968 год.Гремиха,Мурманская область.Завершилась служба на атомной подводной лодке К-27.Через несколько часов  нас, два десятка старослужащих, посадят на эсминец и прежде чем выдать на руки документы о нашей демобилизации отправят в Североморск ,военно-морской госпиталь для медицинсого обследования  из-за майской аварии на корабле.Тяжело было расставаться с ребятами,офицерами и мичманами с которыми прослужили не один год.  Обмен адресами,фотографиями.Одну из таких фотографий мне подарил Леша Натекин с Пензы.Ему  осталось служить еще год.На фотографии он написал свой домашний адрес куда писать после его демобилизации.Тогда никто не думал что расстаемся мы на долгие десятилетия.Гражданка,учеба.семья,дети,работа.Спустя годы я начал поиски тех с кем до этого времени не встречался и не общался.Одним из них был и Алексей Натекин.Написал письмо по указанному адресу на фотографии.Прошли месяцы,несколько лет.Ответа не получил.И снова писал.И вот пришел долгожданный ответ. Ответ в котором  сообщалось что Леши Натекина нет в живых,что он ушел из жизни в 39 лет.При каждой встрече сослуживцев мы вспоминали своих ушедших товарищей,друзей,среди которых был и Леша. И вот на днях по электронной почте получаю письмо в города Ростова – на Дону «Добрый день, Вячеслав Николаевич! Прочитала вашу статью в интернете  и увидела в списках погибших имя своего отца,Алексея Архиповича Натекина,который жив и недавно 9 октября с.г. отметил свой 67 день рождения.Он действительно родом из Села Атмис Пензенской области.После  демобилизации, осенью 1969 года он уехал в Ростов-на-Дону, где и сейчас проживает  до настоящего времени с женой,нашей мамой.У них двое взрослых детей я и мой брат.В настоящий момент он и наша мама на пенсии.Не представляю даже кто мог прислать Вам такое письмо с ложной информацией.Ольга Ковалева.». Вот такое письмо.Неожиданное,приятное .Сослуживец,которого многие десятилетия считали умершим-оказался ЖИВ.Лучшей весточки, за многие годы в таком плане, не получал.Значит

Леше,Алексею Архиповичу ,как в народе после этого говорят-жить и жить долго.На радость родным ,близким ,друзьям и сослуживцам.20 октября мы с ним впервые за 45 лет разговаривали по скайпу.Что творилось на душе у каждого из нас,трудно описать.Надеюсь,что в ближайшем времени мы сможем обнять друг друга уже при встрече.

На фотографиях. Алексей Натёкин(слева) сверху-1968 г.Гремиха.Справа-Алексей Архипович 2012 год.Ростов-на -Дону. Слева внизу-семья Натёкиных-Алексей,его жена Тамара,дочь Ольга и сын Андрей.