ПЕРВЫЙ КОММЕНТАРИЙ НА СТАТЬЮ КОНСТАНТИНОВСКИЙ ПОДВОДНИК СПАСАЛ СО ДНА МОРЯКОВ И ПЕРЕЖИЛ "ЧЕРНОБЫЛЬ" НА ОКЕАНЕ

 

"Прочитал статью на вашем Блоге Ефимова и честно говоря волос встал дыбом от вранья сего товарища в газете.(см.. http://vnmazurenko.blogspot.com/2012/12/blog-post_538.html) Я обзвонил своих сослуживцев по ТОФу и участников катастрофы на К-431 и ни один из них не знал и не знает Ефимова. В архивах и других достоверных истоничках нашел материал по сказке Ефимова и привожу его ниже:Столкновение атомной подводной лодки "К-116" (ТФ) с теплоходом "Вольск" (ММФ) 18 апреля 1976 года.

 

Атомоход выходил из базы, следую Авачинским створом в горле Авачинской губы. В 10 часов 56 минут (по камчатскому времени) в охранение лодки заступил Морской тральщик "МТ-80" (проект 254), на котором была неисправна радиолокационная станция. Командир тральщика о неисправности навигационной РЛС не доложил и начал маневрирование с целью выхода на дистанцию 5 кабельтовых впереди атомохода. Видимость в районе Авачинской губы не превышала 1,5-2 кабельтовых, волнение моря - 1 балл, сила ветра (90°) не достигала б м/сек. Подводная лодка следовала левее оси фарватера со скоростью 10-12 узлов, что не обеспечивало безопасности плавания в данных условиях. Радиометрист лодки вел наблюдение на шкале "1,5 мили", что не позволило ему вовремя обнаружить теплоход "Вольск", следовавший встречным курсом. Теплоход при проходе к Авачинской губе получил информацию о том, что рейд закрыт, но самовольно продолжал движение со скоростью 9 узлов.

КАК МЫ СТАЛИ ВЕТЕРАНАМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ОСОБОГО РИСКА РОССИИ ИЗ РАССКАЗА КАПИТАНА 1-ГО РАНГА Э.Т.ПЛАТОНОВА.

В августе 1963 года после окончания штурманского факультета Высшего военно-морского училища им. М.В. Фрунзе я был назначен на одну из первых атомных подводных лодок «К-11» 627-А проекта командиром электро­навигационной группы штурманской боевой части. С точки зрения военно-морской карьеры офицера это было хорошее назначение. Но подводная лодка «К-11», несмотря на свою «молодость» (она вошла в состав ВМФ в 1961 году) уже была направлена в ремонт в г. Северодвинск на завод «Звёздочка». Здесь нужно заметить, что очень слабым звеном всех первых атомных энергетических установок подводных лодок были парогенераторы. Практически ни один выход в море не обходился без сигнала «Радиационная опасность», связанного с выходом из строя одного из парогенераторов. А это значит, что произошла утечка радиоактивности, и шло её распространение по другим отсекам со всеми отсюда вытекающими... Вышедший из строя парогенератор отсекался, проводился ряд мероприятий по устранению последствий ухудшения радиационной обстановки, и корабль продолжал выполнение поставленных задач с некоторым ограничением допустимой мощности атомной энергетической установки. В завод подводные лодки приходили с половиной и более заглушённых парогенераторов (а всего их было 16). Сия участь не миновала и нашу «К-11».

ПОЧЕМУ ПРОИСХОДЯТ КАТАСТРОФЫ НА МОРЕ И ПОД ВОДОЙ?

Почему РПКСН проекта 667-А послан на гибель к берегам Америки

 

  В годы правления Михаила Горбачева мы потеряли две атомные подлодки (в 1989 г. - "Комсомолец"), но то, что произошло в 500 милях от Бермудских островов с К-219, трудно объяснить с помощью логики, разве что логики начинавшегося развала флота. Во что, кстати, первый (и последний) президент СССР внес свой весомый "вклад".

 

Из аварии в... катастрофу

Почему происходят катастрофы на море и под водой? Этот вопрос, нам представляется, волнует не только моряков, но и вызывает живой интерес у любого человека на земле. И не удивительно. Ведь, как известно, при катастрофе на море гибнет значительное число людей. Кроме этого, море всегда таило и таит необъяснимую тайну. Все это достаточно обосновано во множестве книг, излагающих трагедии на море. При этом рискованность морской профессии с особой остротой проявилась, когда начались массовые плавания подводных лодок, да еще оснащенных атомной энергетикой.

Продолжение следует

« ЛЮДЕЙ В ДЕВЯТОМ ОТСЕКЕ « КУРСКА» МОЖНО БЫЛО СПАСТИ.

Автор книги «Она утонула. Правда о «Курске» — The New Times

http://newtimes.ru/articles/detail/25065/

АПЛ «Курск» в доке базы Видяево. Май 2000 г.

В эти дни 10 лет назад погибала подводная лодка «Курск». 12 августа 2000 года на подлодке прогремели взрывы, следующие 9 дней в Баренцевом море шла спасательная операция, но спасти моряков так и не смогли. Погибли 118 человек. Адвокат Борис Кузнецов, представлявший интересы родственников, готовит к выпуску новое издание книги «Она утонула. Правда о «Курске», которую скрыл генпрокурор Устинов». The New Times задал вопросы автору

У вас появились новые данные о причинах трагедии?
Когда я готовил первый вариант книги «Она утонула», я писал ее главным образом по материалам уголовного дела, с которым работал. Теперь у меня появилась возможность проанализировать атмосферу тех дней, изучить мнение экспертов, сопоставить публикации в СМИ. В частности, я разбирался с версией о причастности военно-морских сил США к гибели «Курска». Точнее, подлодок «Мемфис» и «Толедо», которые якобы находились неподалеку от места трагедии. Эта версия излагается, например, в фильме французского режиссера Жана-Мишеля Карре «Подводная лодка в мутной воде». 

Главком ВМФ, адмирал Владимир Куроедов заявлял в 2001 году, что на 80% уверен: «Курск» столкнулся с американской субмариной. У вас есть основания в этом сомневаться?

Дискуссия с вице-адмиралом продолжается. (продолжение)

 В ответ на пост "Увы, от сенсации не осталось даже шпангоутов", В.Рязанцев прислал очередное письмо:( Начало см.http://vnmazurenko.blogspot.com/2012/12/blog-post_8187.html#more

"Уважаемый Николай!  

Прочитал Ваш ответ и на ум пришло двустишье известного детского писателя: "Ох, и трудная это работа, из болота тащить бегемота". Вдвойне труднее это сделать, если бегемот не хочет сам оттуда вылезать. Попытаюсь еще раз объяснить Вам и всем тем, кто считает, что отрезание 1 отсека АПЛ "Курск" является уничтожением улик, которые объясняют гибель АПЛ.

1 отсек АПЛ по объему около 1000 м/куб, разделен двумя герметичными палубами (с люками) на 3 секции. Верхняя палуба, средняя палуба и нижняя палуба. Будем считать, что секции приблизительно равны по объему - около 300-350 м/куб. На верхней палубе размещаются различные механизмы по обслуживанию ракето-торпедного комплекса, торпедные аппараты и стеллажный боезапас. Все это уменьшает свободный объем этой секции и всего 1 отсека. Будем считать что объем верхней палубы 250-300 м/куб. При скорости поступления воды на верхнюю палубу 5 куб.м/с (по Вашим расчетам), верхняя палуба заполнится полностью через 50-60 секунд. Если в момент взрыва переходной люк верхней палубы был не закрыт, тогда вода заполнит верхнюю и среднюю палубу порядка за 2 минуты. Но вода в 1 отсек поступала с большей интенсивностью, чем 5 куб.м/с (это подтверждается расчетами) Значит 1 отсек был затоплен (верхняя и средняя палубы) меньше чем за 2 минуты.

О КНИГЕ АДВОКАТА БОРИСА КУЗНЕЦОВА "ОНА УТОНУЛА..ПРАВДА О "КУРСКЕ",КОТОРУЮ СКРЫВАЛ ГЕНПРОКУРОР УСТИНОВ (ЗАПИСКИ АДВОКАТА)

За 12 лет со дня гибели атомной подводной лодки «Курск» написано сотни статей, изданы десятки книг.Но установления настоящей причины гибели лодки с экипажем продолжается и думаю еще не один десяток лет будет продолжаться.Книгу адвоката Бориса Кузнецова «ОНА УТОНУЛА... Правда о "Курске" ,которую скрыл генпрокурор Устинов(записки адвоката)» трудно сегодня найти на  российских книжных полках магазинов.Да и не только в России.Ибо в ней автор открыто и прямо  пытается выяснить не только причины трагической аварии,но и называет фамилии тех.кто прямо или косвенно виновен в гибели подводников.В результате этого.он вынужден покинуть свою страну .Сегодня я размещаю только Предисловия  написанного Б.Кузнецовым  к книге,которое он назвал" Почему вредно врать и зачем нужна эта книга?"

 .А ведь верно.Врали тогда в момент гибели подводной субмарины,продолжают врать и в течении всех этих 12 лет.Я далек от мысли,что книга есть последней инстанцией в установлении истины гибели корабля.но прочесть ее следует.

Где лгут и себе и друг другу,

И память не служит уму,

История ходит по кругу

Из крови - по грязи - во тьму

.

 Вранье на флоте не относится к явлениям

сугубо современным.

Кто такой некий Николай Копаш,мне не ведомо,да наверно эта фамилия ни о чем не говорит и многим профессиональным подводникам в отличии от вице-адмирала Валерия Рязанцева. По всей вероятности Записка адмирала о причинах гибели апл "Курск" очень  кому то мозолит глаза и  щекочит нервы...своей прямотой и открытостью в адрес многих высокопоставленных военных чиновников из ВМФ РОССИИ,которые отделались после гибели атомной субмарины легким испугом.Но дискуссия есть дискуссией.Каждый вправе изложить свою точку зрения ,а выводы и оценки делать читателю.

 Дискуссия по причинам гибели АПЛ "Курск" с вице-адмиралом Валерием Рязанцевым продолжается. В ответ на пост "Сенсация - раскрыта тайна 1-го отсека АПЛ "Курск" В.Рязанцев написал очередное "опровержение"

Начало дискуссии читайте здесь.

"Уважаемый Николай Копаш!

Приношу Вам извинения за неправильно написанную фамилию. Наш диалог, мне так кажется, потихоньку переходит в цивилизованный разговор. Я не буду оправдываться перед Вами, и не буду говорить о том, что Вы меня не поняли. При написании своих ответов, я предполагал, что мой собеседник что-то представляет и знает о подводной службе и подводных лодках. Поэтому о прописных истинах и элементарных понятиях подводной службы я не писал и их не объяснял. Сейчас я понял, что это необходимо сделать. Итак, отвечаю на Ваши вопросы, хотя на подобные я уже многим пользователям Сети я давал ответ.

27 апреля 2003 г. Александр Болясный ПЕРВЫЙ "САНИТАР" ПЕРВОЙ ЗОНЫ

[Дополнения к известному о Чернобыле](фото из личного архива В.И.Горохова)

Нашёл он меня по интернету - просматривая электронные версии периодических изданий, обнаружил одну из моих “чернобыльских” публикаций, написанную дома, в Бостоне, о чём под фамилией было указано. Поскольку тайны из своего телефонного номера я не делаю, то и найти меня сложности не представляло. Вот так по телефону, с семнадцатилетним опозданием познакомились мы с Василием Ивановичем Гороховым. Не случись в печально памятном 1986-ом вслед за чернобыльской ещё и автомобильная катастрофа, надолго выведшая меня из строя, наше знакомство, скорее всего, состоялось бы ещё тогда - в Чернобыле, или в Припяти на Чернобыльской АЭС, с которыми связаны многие годы моей журналистской работы.

БЕЗ ПРИГОВОРА ПРЕСТУПНИКАМ МЫ ПОМНИМ ПРО "КУРСК" НЕПРАВИЛЬНО.

Готовится ко второму изданию единственная стоящая книга про «Курск». Ее автор — известный российский адвокат Борис Кузнецов, пять лет назад получивший статус политического беженца в Америке.

За блистательный адвокатский труд по защите своего клиента (в ту пору неприкосновенного сенатора РФ Чахмахчяна) Борис Аврамович получил от государства оплеуху в виде уголовного дела. Его обвинили в раскрытии страшной государственной тайны: спецслужбы следили и прослушивали сенатора, наплевав и на его неприкосновенность, и на закон. Перед сибаритом Кузнецовым (долгие годы дружбы извиняют некоторую фамильярность) замаячило «Лефортово». И хоть по сравнению с «Матросской Тишиной» следственный изолятор ФСБ отличается повышенной комфортностью и пониженной смертностью контингента, Борис Аврамович выбрал опцию побега.

ЯДЕРНАЯ ВОЙНА ПРОТИВ СВОИХ ГРАЖДАН

Ядерное оружие в СССР оказалось таким молохом, которое постоянно требовало жертв. С момента изготовления и испытания первой атомной бомбы и до настоящего времени список людей, которые погибли от облучения в результате испытаний, аварий и просто набрав дозу на производстве, не прекращается. Только на комбинате "Маяк" в Челябинской области, только в 1848-1954 годах, когда работы по созданию ядерного оружия были наиболее интенсивными, от облучения серьезно пострадали 10,5 тысяч человек, в том числе 2,5 тысячи получили лучевую болезнь. Но кроме того, что вообще атомное производство - чрезвычайно сложное и опасное, постоянно несущее в себе смертельный риск, что в 1940-1950-х годах решались новые и очень сложные задачи, при создании и испытании ядерного оружия в СССР были совершены чудовищные преступления, последствия которых ощущаются и до сих пор.

ГЕНЕРАЛ-МАЙОР НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ ТАРАКАНОВ .ЧЕРНОБЫЛЬ: СОЛДАТЫ И ГЕНЕРАЛЫ.

Генерал-майор Тараканов Николай Дмитриевич, кандидат технических наук, руководил операцией по удалению высокорадиоактивных элементов из особо опасных зон Чернобыльской АЭС.

*  *  *

Стоял сентябрь 1986 года. Шел третий месяц моей служебной командировки в Чернобыль. Многие мои близкие товарищи и сослуживцы разъезжались по домам. Как правило, офицеры и генералы более одного, максимум двух месяцев тут не задерживались. А срок пребывания солдат и офицеров, призванных из запаса, был установлен приказом министра обороны в три, а позже — и все шесть месяцев. Меня это угнетало. Я не думаю, что защитная «броня» у солдата гораздо толще и надежнее, чем у нас.
На фотографии -Тараканов Н.Д. (sobor.by)

ИНФОРМАЦИЯ О ТОМ КАКИЕ АВАРИИ НА АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ "РАССЕКРЕТИЛ" КАПИТАН 1-ГО РАНГА АЛЕКСАНДР НИКИТИН ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СПЕЦИАЛЬНУЮ ЛИТЕРАТУРУ... (архив)

29 декабря 1999 года в Санкт-Петербурге, рассмотрев в закрытом судебном заседании уголовное дело по обвинению 
НИКИТИНА АЛЕКСАНДРА КОНСТАНТИНОВИЧА,
о наличии специальной литературы по ядерным авариям на АПЛ, подобная литература имеется в НИИ ВМФ Вооруженных Сил РФ, в Главном управлении эксплуатации и ремонта ВМФ ВС РФ, в Военно-морской Академии. о наличии в спецбиблиотеке ВМА литературы по ядерным авариям на АПЛ. 
совершенно секретные сборники: 
"Происшествия на атомных подводных лодках 1965-1983 г.г.", издания 1987г., и 
"Технические происшествия на атомные подводных лодках ВМФ 1984-1987 г.г.", издания 1990 г.; и секретные сборники: 

 Полностью о деле А.Никитина читайте на сайте

  http://www.bellona.ru/

КОМНАТНЫЙ ЧЕРНОБЫЛЬ.

От опасного излучения страдали не только работники АЭС, моряки-подводники и живущие рядом с опасными производствами. Жертвами радиации могла стать и простые советские семья, получавшие смертельные дозы не выходя из дома. Так случилось с жителями одного из домов в украинском Краматорске из-за того, что при его строительстве в одну из стен оказалась замурована ампула с цезием-137.

Государство, которое использовало своих граждан на ликвидациях радиационных аварий,а потом бросило их выживать с копеечной зарплатой и пенсией, без средств и компенсаций за здоровье, потерянное на благо "Родины" - это государство у которого нет будущего..

Пенсия особого риска 
Они ликвидировали аварии на атомных подводных лодках, участвовали в засекреченных ядерных испытаниях, лечились в госпиталях от лучевой болезни. Ветераны подразделений особого риска - люди, которым когда-то доверяли опасную работу, посылали в самое пекло. А теперь их цинично обманывают, чтобы не платить положенные по закону пенсии. 
После многолетних обращений в 6-е управление при главнокомандующем ВМФ и утомительных проверок гражданский врач Таисия Рудакова в 1959-м наконец-то получила разрешение на переезд к мужу, капитану 2-го ранга. К тому времени ее супруг, Георгий Всеволодович, уже несколько лет находился на Новой Земле. Сначала готовил к открытию сверхсекретный объект, позже участвовал в испытаниях ядерных зарядов.

САМЫЕ КРУПНЫЕ РАДИАЦИОННЫЕ И ЯДЕРНЫЕ АВАРИИ В МИРЕ

Согласно Международной шкале ядерных событий,все ядерные инцинденты оцениваются по 8-уровневой  системе.На 2011 год 2 аварии оценены по 7-му уровню.ЧЕРНОБЫЛЬ И ФУКУСИМА.   
Чернобыльская авария 7 уровень

Примерно в 1:24 26 апреля 1986 года на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошёл взрыв, который полностью разрушил реактор. Здание энергоблока частично обрушилось, при этом погибли 2 человека — оператор ГЦН (главный циркуляционный насос) Валерий Ходемчук (тело не найдено, завалено под обломками двух 130-тонных барабан-сепараторов) и сотрудник пусконаладочного предприятия Владимир Шашенок (умер от перелома позвоночника и многочисленных ожогов в 6:00 в Припятской МСЧ, утром 26-го апреля). В различных помещениях и на крыше начался пожар. Впоследствии остатки активной зоны расплавились. Смесь из расплавленного металла, песка, бетона и фрагментов топлива растеклась по подреакторным помещениям. В результате аварии произошёл выброс в окружающую среду радиоактивных веществ, в том числе изотопов урана, плутония, йода-131 (период полураспада 8 дней), цезия-134 (период полураспада 2 года), цезия-137 (период полураспада 33 года), стронция-90 (период полураспада 28 лет).

ЗАЧЕМ НУЖНА СЕКРЕТНОСТЬ? (архив, август 2000 года)

 Комментарий президента объединения "Беллона" Фредерика Хауге по ситуации вокруг "Курска".Bellona, 18/08-2000

Информация, поступающая об аварии российской подлодки «Курск» очень запутанная, а порой вводит в заблуждение. Те, кто следит за развитием событий, не могли не заметить, что в российских флотских структурах, занятых в спасательной операции, до сих пор сохранился менталитет, характерный для времен холодной войны. И это не только отказ от помощи в первый день, так поразивший российских и международных наблюдателей и общественность, хотя позднее помощь от британских/норвежских специалистов была принята. Но также и тот факт, что многая другая информация из официальных источников является недостоверной. Командующий Северного флота, министр обороны и другие продолжают сообщать дезинформацию.

Материал с источника-
http://bellona.ru/russian_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/17585

25 ЛЕТ НАГРАДЫ ИЩУТ ГЕРОЕВ.

История гибели подлодки «К-219» — одной из самых громких катастроф отечественного флота — до сих пор не закрыта

6 октября 1986 года у берегов США затонула «К-219» — ракетный подводный крейсер стратегического назначения. 3 октября на атомной подводной лодке произошла авария. На глубине 45 метров в ракетной шахте произошел взрыв, сорвало крышку, ядерная голова и часть ракеты вылетели наружу, а часть осталась в шахте лодки, произошла разгерметизация корпуса и внутрь АПЛ прорвались ядовитые пары...

6 октября 1986 года в Саргассовом море, у берегов США затонула «К-219» — ракетный подводный крейсер стратегического назначения. 3 октября на атомной подводной лодке (АПЛ) произошла авария ракетного комплекса. На глубине 45 метров в ракетной шахте №6 произошел взрыв, сорвало крышку шахты, ядерная голова и часть ракеты вылетели наружу, а часть осталась в шахте лодки, произошла разгерметизация корпуса и внутрь АПЛ прорвались ядовитые пары компонентов ракетного топлива. Лодка сначала провалилась на глубину 150 метров, а потом продули главный балласт, всплыли…

У нас есть ученые труды по поводу влияния радиации на мышей и скот, но и сегодня скрывают истинное число человеческих жертв. В том числе и чажминской трагедии

ЧАЖМА. ОСКОЛКИ КРИВОГО ЗЕРКАЛА (из архива)

 Они хотели быть с реактором “на ты”

 Август по странному стечению обстоятельств напомнит нам о многом, что хотелось бы вычеркнуть из истории Отечества. 29 августа исполняется 50 лет со дня проведения испытаний на Семипалатинском ядерном полигоне первой атомной бомбы. Так называемый ядерный щит для Советского Союза был острой необходимостью, продиктованной суровыми реалиями послевоенного времени. В 1947 году США подготовили около 300 ядерных изделий для нанесения превентивного атомного удара по военно-промышленным объектам СССР, Москве предназначалось 28 авиабомб, Ленинграду - 10, Свердловску - 14. Началась эпоха ядерной войны без противника, последствия воздействия которой на человеческий организм до сих пор не изучены в достаточной мере. Десятки мелких катастроф и крупных аварий, связанных с ядерными реакторами, унесли до срока многие сотни человеческих жизней.В печально известных теперь тоцких войсковых учениях с применением ядерного оружия 14 сентября 1954 г. участвовали 45 тысяч военнослужащих, за 10 лет поисков во всей России найдено живыми чуть более 5 тысяч из них, по семипалатинскому десанту, сброшенному на площадку в 800 метрах от эпицентра взрыва, - 9 человек.10 августа 1985 года в бухте Чажма произошла авария ядерной энергетической установки на одном из атомоходов Тихоокеанского флота. До сих пор масштабы этой маленькой ядерной катастрофы официально никем не определены, до сих пор все, что связано с чажминской трагедией, окутано завесой тайны, замалчивается на всех уровнях военных и гражданских властных структур.

На фотографии
АПЛ К -431 на отстое в Павловске,1996 г.,ноябрь.Автор: В.Лемонос

ТАК ЧТО ЖЕ СЛУЧИЛОСЬ С АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ США "СКОРПИОН" 22 МАЯ 1968 ГОДА?

Более 44-х лет прошло с о дня трагических событий с двумя атомными субмаринами.22 мая 1968 года   загадочно затонула  в Атлантике  американская субмарина «Скорпион»,погибло 99 моряков-подводников. 24 мая того же года в Баренцевом море происходит ядерная авария на советской субмарине К-27.В результате 5-ро подводников умирают в госпиталях от полученного облучения.десятки умрут впоследствии на гражданке.В США выходит книга,в которой американский журналист обвиняет  в гибели АПЛ «Скорпион» советских подводников,в России,после гибели атомного подводного корабля «Курск» (2000г) российская пресса и ряд профессиональных подводников всю вину за гибель «Курска» возложила на американских подводников. Так ли это   было или нет  в частности  гибели американской,   российской лодок -мы не узнаем никогда.

Предоставляю ряд публикаций по гибели американской атомной лодки «Скорпион» взятых в интернете.Выводы делайте сами.ув.читатель.
На фотографиях Слева апл "Скорпион",справа-апл К-27.

ОБМЕН УДАРАМИ?

Ударная атомная подводная лодка ВМС США «Скорпион» затонула 22 мая 1968 года в Атлантическом океане не вследствие произошедшей на ней аварии, как считалось ранее. Она была торпедирована советской субмариной. Это утверждает в своей новой книге «Затонувший «Скорпион» американский военный журналист и историк Эд Оффли. Согласно официальной версии гибели подлодки «Скорпион», в состав экипажа которой входило 99 человек, точная причина трагедии до сих пор не установлена. С точки зрения большинства экспертов Пентагона, наиболее вероятно, что на борту «Скорпиона» самопроизвольно заработал двигатель одной из торпед. Ее пуск, согласно заключению специалистов американских военно-морских сил, и обернулся катастрофическими последствиями: торпеда по каким-то причинам развернулась и поразила сам «Скорпион». Оффли, однако, рисует иную картину случившегося. По его мнению, подлодка «Скорпион» была потоплена советской субмариной в результате столкновения, произошедшего между ними в Атлантике юго-западнее Канарских островов. Действия же советской стороны, согласно выводам Оффли, объяснялись во многом тем, что она возложила на американскую сторону по меньшей мере часть ответственности за гибель своей подводной лодки К-129, которая при не выясненных и сейчас обстоятельствах затонула предположительно 8 марта 1968 года в районе Гавайских островов.

http://www.ldo.su/t33651.html

 СССР И США договорились никогда не раскрывать тайну гибели подводных лодок «скорпион» и к-129?

Владимир КОЛЫЧЕВ «ФАКТЫ»

22 мая 1968 года произошла самая загадочная ката

строфа в истории американских военно-морских сил

О трагедии «Курска» писали многие газеты мира, включая и «ФАКТЫ». А вот о гибели американской атомной подводной лодки «Скорпион» вспоминают очень редко. Субмарина затонула на глубине 3600 метров, похоронив в своем стальном чреве 99 членов экипажа. До сих пор неизвестно, что же на самом деле случилось со «Скорпионом», однако исследования последних лет позволяют утверждать, что к его исчезновению имели непосредственное отношение КГБ и ЦРУ. Лишь недавно выяснилось, что советская спецслужба, завербовав офицера связи ВМС США, в течение 18(!) лет подслушивала американский подводный флот. Это удовольствие обошлось ей в несколько миллионов долларов.

http://fakty.ua/91841-sssr-i-ssha-dogovorilis-nikogda-ne-raskryvat-tajnu-gibeli-podvodnyh-lodok-quot-skorpion-quot-i-k-129?logout=1

 

ПОДВОДНЫЕ КАТАСТРОФЫ

Константин РИШЕС

Плавание по морям, тем более под водой, никогда не было и, вероятно, никогда не будет делом абсолютно безопасным. Всегда были, есть и, увы, будут кораблекрушения, различного рода аварии и катастрофы. Примеров множество: «Титаник», унёсший более 1500 жизней, паром «Эстония» (около 800 погибших), совсем недавняя катастрофа египетского парома (до 1000 погибших).

 Терпели бедствие морские и речные, большие и малые, гражданские и военные суда, надводные и подводные корабли.

 Аварии подводных лодок, в т.ч. атомных (АПЛ), о которых пойдёт речь ниже, имеют свою специфику, вызванную следующими параметрами АПЛ:

 Материал  источника см.

-http://www.rubezh.eu/Zeitung/2006/08/18.htm